西夏區防滑耐磨坡道在哪里-想要購買品質可靠的寧夏防滑耐磨坡道找哪家

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無震動防滑坡道是由水泥、多級配集料、外加劑及高分子聚合物組成。具有優良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化。相對不同材質的同類車道，有著使用壽命長、性價比優等特點。適用于企事業單位、住宅小區、大流量的公共停車場的坡道和老舊坡道的翻新改造。

無震動防滑坡道具有以下特點：

一：它可以將車子的震動降到，也就是任何重量的車子行駛到坡道上后，都不會有明顯的震動現象。

二：產品本身具有很強的阻性，并且它的粗糙程度是一樣的。

三：它能夠保證車體在有冰和有水的情況下不發生打滑現象，非常安全可靠。

四：它能夠承受重物的擠壓，具有很高的耐磨性能。

五：無震動防滑坡道可以使用的很長久，大約高于十年。

六：美觀，易于安裝。

無震動防滑坡道的應用為：它被用在交通領域，尤其是停車場的上下坡處。

坡道的施工條件

1、外部環境條件

施工的環境溫度≥5℃；

空氣相對濕度保證施工表面不結露；

陰雨天氣，戶外不能進行施工；

現場有220V和380V的電源和充足的照明；

現場不能有任何的交叉施工現象。

2、坡道基層應具備條件

混凝土表層施工完畢，養護14天后，方可進行坡道施工。

建議所做的混凝土表層的強度在C25以上，并保證地面密實。

建議坡道澆筑混凝土，采用一次性澆筑，省去澆找平面，避免空鼓和龜裂。

保證地面坡道平順，不能出現局部的龜裂現象，不能有明顯的凹凸。

保證待施工的基礎表面不能有水泥漿和油污等的污染物。

環氧防滑坡道，適用于各類停車場、坡道等要求止滑之潔凈耐磨地坪。

產品介紹：

適用場所

各類停車場、坡道等要求止滑之潔凈耐磨地坪。

優良性能

l 光潔度好，無接縫，清洗方便。

l 防塵，防腐防霉，耐機油。

l 附著力強，耐磨損、耐壓性能好。

與其它工藝的區別

l 表面采用均勻撒布石英砂，達到防滑效果。

l 易于清洗，不會藏污納垢。

注：產品之技術指標詳見相關的產品質量檢驗報告。

施工前的地面預處理工作：

1、 水泥混凝土表面測試：用儀器對施工素地表面的含水率、表面強度、平整度、PH值進行測試，如果不符合以下指標，則不宜馬上施工，或另須進行地面特殊處理。

2、 地面打磨：使用的無塵研磨機對素地進行打磨粗糙處理，增加與環氧地坪漆的粘接力。

3、 表面清潔及修補：地表若有油污則作清洗或使用機械設備進行表面處理，如素地局部潮濕則用進行烘干處理，若素地有裂縫、凹洞等則先用環氧樹脂砂漿修補平整。

4、伸縮縫處理：將伸縮縫之瀝青膠鏟除50mm-100mm，用彈性環氧樹脂砂漿填補平整。

工序說明：

1． 鋪設底漆：將環氧樹脂滲透底漆A組份和B組份按比例（1:1）調配均勻滾涂做底層，封閉原素地表面之毛細孔，增強素地與漆層的接著力。

2. 刮涂環氧砂漿中間層：將環氧樹脂中涂地坪漆A組份和B組份按比例（4:1）調合攪勻，加入40-80目之石英砂調成環氧石英砂漿，刮涂環氧砂漿中間層。

3． 做止滑層：將A組份和B組份按比例（4:1）調合攪勻，用專用滾筒均勻滾涂一遍，均勻撒布止滑石英砂，待干后掃去多余之石英砂。

4． 彩色面漆滾涂：將A組份和B組份按比例（4:1）調合攪勻，用滾筒或噴涂均勻滾涂一遍。

地面鋪設，減少了制作工序與時間，并能夠提高產品質量，減少施工時間

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車庫出入口防滑坡道不僅用于車庫防滑坡道，還可以應用于室外彩色路面場所，包括斜坡防滑、人行步道防滑等場所。

今天為大家介紹一下無震動防滑坡道的施工步驟：

無震動防滑坡道材料分為抗壓層和止滑層兩部分，抗壓層用于保護基礎地面不被重壓磨損，止滑層作用于防滑坡道表面，增加車輛行駛的防滑效果安全舒適。為使地下停車庫坡道有很好的防滑耐磨性，平整度以及美觀性，保證車輛進出的安全行駛，并能夠保護路面、廷長道路的使用壽命。采用撒砂型防滑路面鋪裝方案，防滑路面整體厚度約為3-4mm，主要分為上下兩層，底層為平層、遮蓋整體路面，上層為防滑耐磨骨料。
施工時分以下進行：
1、滾涂界面劑
2、刮涂底膠
3、撒顆粒
4、噴涂面膠

大家知道經過鋪裝彩色透水瀝青能夠很大的改良路面積水,從而增添行駛平安性,也愈加環保,但是咱們往往會忽略彩色透水瀝青的另一個很緊要的功能,那即是他的防滑作用.英國的研討部分查核表達:彩色防滑路面在下降事件方面相當有用,通常情況下可使事件傷亡率下降50%,在濕滑路面可使事件傷亡率下降70%.今天小編就帶眾人一路熟悉一下.

　　根據試驗表達,尋常瀝青路面的構造深度為0.65mm,在潤濕形態下BPN值為70,彩色透水瀝青新鋪裝后構造深度增添為0.82mm,BPN值也增添至85,彩色透水瀝青能夠大大增添了尋常路面的表面構造深度,增添了路面的抗滑功能.

　　彩色透水瀝青還能夠經過路途色澤的差異提醒,駕駛者在章程的路面上行駛,從而防止了差異車輛的混行.提醒駕駛職員前面的危險路段,并經過送上高摩擦力的面層來完成很好防滑功效.經過與尋常路面造成劇烈的色澤反差,給駕駛員在視覺上的沖鋒,升高駕駛員注意力,采用有用對策放慢后行的功效.

　　彩色透水瀝青不僅對路途平安有著顯然的改進,同時因其運用了耐磨骨料,能夠升高路面的耐磨性從而升高路面的運用壽命.因而,引入彩色防滑路面并對其實行進一步的優化,對緩和我國交通變壞的近況有著踴躍悠久的意義跟著彩色透水瀝青工藝的不停進取,其路面功能會得到不停地改善,施工難度也會愈加簡易,同時工程造價也將不停下降,勢必會使彩色透水瀝青得到更大界線的推行應用,作為一種新式路途工程技術也有著很好的發展前景.

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