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青海頂管工程哪家好-白銀機械頂管哪家好-白銀機械頂管施工報價

寧夏華浩建設發展有限公司擁有一支經驗豐富、實力過硬的生產銷售隊伍，專注于機械頂管的生產和研發，自成立以來，始終把客戶的利益放在靠前，不斷引進吸收國內外同行的設計理念和制造技術，在工程機械建筑機械行業中成績顯著，并積極為客戶開發低成本，高生產效率，滿足客戶需要的新產品。公司立志為廣大需要客戶群體提供優異的機械頂管產品，始終堅持誠信和互惠原則，堅持用真誠的服務去打動客戶。

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長距離頂管施工中，中繼間的作用是縮短碩節長度，從而減少千斤頂和后背的數量。

當涵身過長時一次頂進有困難，可分成兩節采用中繼間法頂進。在頂進過程中，由于兩節軌跡不易重合，在節與節之間會出現相對錯位和轉動，為要保證相鄰兩節在頂進時的連續性，在中繼間設置抵抗節間剪切的剪力楔或鋼塔楔，亦或剪力楔和鋼塔楔同時使用。

中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水士和漿液倒流入管道內。

每只中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂的行程為28厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。

鋼殼體結構進行精加工，保證其在使用過程中不發生變形。中繼間殼體外徑與管節外徑相同，可減少士體擾動、地面沉降和頂進阻力。當管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節內壁之間的間隙用細石混凝土填充用手工的方法來破碎工作面的土層。

工程機械建筑機械是華浩建設的主要經營方向，在內蒙古;寧夏;陜西范圍采用施工;工程租賃的方式為海量的需要客戶群體提供優等品的產品。我司以人為本，尊重客戶需求。若選擇我司提供的機械頂管，我們將以公路運輸的方式發貨，請您細心留意產品的物流詳情。

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安裝注意事項：

1、 中繼間每次頂程不宜超過20厘米，頂程過大將導致剪力增大，而使剪力楔等設施帶來困難。

2、 鋼護套是為防止泥土侵入箱體而設，故板寬按千斤頂伸長量加15厘米的搭接量確定，使泥土不能侵入為宜，板厚一般可用8~10毫米，并以螺距為20~35厘米的螺栓固定在前進節的箱體上。

3、 千斤頂的數量按所需頂力大小決定。

4、 千斤頂的放置有如下兩種方法:

(1)在中繼間前進節箱體底板端部將鋼筋截斷留出鎬窩，然后將千斤頂放在鎬窩內進行頂進，頂完后將截斷的鋼筋焊上，灌注混凝土恢復箱體原貌。

(2)千斤頂放在箱涵底板上，并在底板端部修筑頂墻，頂墻壁的截面尺寸及放置多少抗剪鋼筋按頂力大小計算確定，頂完后將頂墻鑿除。

5、 中繼間接縫處，止水帶的連接工作十分重要，如按一般接縫處理，不設止水帶時，往往由于結構的不均勻沉陷，致使接縫止水失效。因此采用預留缺口，然后設橡膠止水帶的方法，使止水帶既能止水又能適應結構的沉降要求。

6、 預制主體結構時應同時預埋螺栓，預留孔槽，設置鋼護套底板及灌注頂墻或預留鎬窩等。

頂管施工應注意事項

(1)頂管前，根據地下頂管法施工技術要求，按實際情況，制定出符合規范、標準、規程的專項安全技術方案和措施；

(2)頂管后座安裝時，如發現后背墻面不平或頂進時枕木壓縮不均勻，調整加固后方可頂進；

(3)頂管工作坑采用機械挖上部土方時，現場應有專人指揮裝車，堆土應符合有關規定，注意不得損壞任何構筑物和預埋立撐；工作坑如果采用混凝土灌注樁連續壁，應嚴格執行有關項安全技術規程a；工作坑四周或坑底要有排水設備及措施；工作坑內應設符合規定的和固定牢固的安全梯，下管作業的全過程中，工作坑內嚴禁有人；

(4)吊裝頂鐵或鋼管時，嚴禁在把桿回轉半徑內停留；往工作坑內下管時，應穿保險鋼絲繩，并緩慢地將管子送入導軌就位，以便防止滑脫墜落或沖擊導軌，同時坑下人員應站在安全角落；

(5)插管及止水盤根處理按操作規程要求，尤其應待工具管就位(應嚴格復測管子的中線和前、后端管底標高，確認合格后)并接長管子，安裝水力機械、千斤頂、油泵車、高壓水泵、壓漿系統等設備全部運轉正常后方可開封插扳管頂進；

(6)垂直運輸設備的操作人員，在作業前要對卷揚機等沒備各部分進行安全檢查．確認無異常后方可作業，作業精力集中，服從指揮，嚴格執行卷揚機和起重作業有關的安全操作規定；

(7)安裝后的導軌應牢固，不得在使用中產生位移，并應經常檢查校核；兩導軌應順直、平行、等高，其縱坡應與管道設計坡度一致；

頂進過程中的平衡

頂管是利用主頂千斤頂及管道中繼間千斤頂的推力，將工具管或掘進機從工作坑內穿過土層一直頂推到接收坑，同時，將緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩坑之間。頂管法有人工頂管與機械頂管之分：

人工頂管：施工人員位于所鋪設管道的前端，直接與土體接觸，采用人工挖土的方式破碎工作面的土體，工作面的土體為自然平衡，適于地層不含地下水(或已經采取降水處理)、工作面穩定、土體能夠實現自支撐的情況下施工。存在地表沉降或地層坍塌的危險，對地面上鐵路、公路等建筑物構成了威脅，同時，對施工人員的生命安全也構成了威脅。這種方法通常施工長度小于50米，適于在穩定的粘性土層施工。

機械頂管： 在所鋪設的管道前端由頂管掘進機代替人工挖土，掘進機的前端封閉，將土體與施工人員及管道隔開，它在頂進操作時，掘進機與土體處于平衡狀態，不會發生塌方、流沙、透水等危害人身事故，施工過程中不需降水，適于在各種土層中施工，不但適于粘性土層，也適于無粘性的松散土層，甚至在硬巖層及破碎巖層中也能正常頂進，頂進長度可達上千公里。

相比而言，機械頂管比人工頂管的優勢更明顯，頂進過程中沿線不須降水，頂進距離較長，適于穿越高速公路、鐵路，也可以進行繞過障礙物的曲線頂管，適應的土質范圍寬廣。

機械頂管掘進機的基本原理是：先由工作坑中的主頂油缸推動頂管機前進，同時，刀盤旋轉切削土體，切削下的碎土進入頂管機前端的土倉，土倉在頂管機推進時受到擠壓，形成土壓，這個土壓與頂管機前端土層壓力相等，達到平衡，所以不會發生土體的塌方，也不會發生前方土體的隆起，對于施工人員、設備及地面、地下的建筑物來講都非常安全。

頂管機與周圍土體的平衡是動態的，頂管機具有動態地控制這種平衡的能力。見圖三，如果土倉壓力過大，頂管機可以增加排土量，將多余的碎土排出，減小土倉壓力，使土倉壓力與土體壓力仍然平衡；如果土倉壓力過低，頂管機后部的頂進油缸向前推進.

頂管施工中對地面建筑物的保護措施

1. 工作坑的防護

機械頂管施工需在地面上開挖頂進工作坑及接收工作坑，頂進坑的長、寬尺寸約8米×5米，接收坑的長、寬尺寸約6米×5米。開挖頂進坑與接收坑時，根據我們長年施工經驗，使用混凝土錨噴護壁工藝，運用逆作法施工，即：先在地面以下0.5米處施建混凝土地圈梁，圈梁之下采用錨噴混凝土護壁，錨噴護壁墻在挖坑的同時施作，分層挖土，分層放置鋼筋，分層噴射混凝土，在開坑及頂管施工過程中，不會出現工作坑坍塌的現象，所以，工作坑不會對地面的建筑物的安全構成危害。

2. 頂進中的泥漿護壁

頂進鋪設的混凝土管材上均有注漿孔，每節管上有三個注漿孔，分列120度排列，在頂管施工的全過程中，這三個注漿孔上始終連接有注漿管。頂進中，通過注漿孔注入膨潤土泥漿，泥漿的作用有兩個：一是在管壁外側與土體之間形成圓筒形泥漿套，管道推進時可大大減小摩擦阻力；二是填充土體與管道之間的縫隙，防止因超采產生的土體塌落。注漿操作持續頂管施工的整個過程，如果管壁外側的土體出現流失，很快會有新的泥漿注入，將孔隙填充。注漿時的液體壓力能傳遞到土體顆粒之中，成為壓實土體的壓力，泥漿的液壓也能夠起到支撐作用，使土體保持穩定，不會造成地面沉陷。

華浩建設是自主從事機械頂管的研發、設計、生產及銷售的企業，致力于為市場提供機械頂管的多方位服務。公司專門引進了成熟的流水線生產裝配和成熟技術的檢驗檢測設備，引入了行業可靠的技術和管理人才。在多年的工程機械建筑機械領域實踐中，積累了豐富的實際操作經。我們公司的地址在正源街寶湖海悅9號寫字樓1906室 ，歡迎廣大需要客戶群體前來參觀指導。

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