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隨著社會發展，汽車不斷增加，與日俱增的車與有限的停車空間兩者的矛盾越來越深化。針對這一問題，我認為立體車庫的研究是必要的。立體車庫能夠很好的利用地面以上的空間，成為解決城市靜態交通問題的有效的途徑。為了使停車設備滿足使用要求，根據關于機械式停車設備通用安全要求的標準，在垂直提升式立體停車庫中使用了一些必要的安全技術，這樣保證了車輛的安全，使得整個車庫可以安全平穩的運行。 近幾年來，隨著我國國民經濟和汽車制造業的迅速發展，汽車保有量快速增長。北京、上海等大城市以每年15萬輛的速度增加，而停車位的發展速度卻遠遠滯后于汽車發展速度，停車難已成為大中城市發展的社會問題。而立體停車庫以其突出的特點贏得了人們越來越多的青睞。諸多因素表明，我國立體車庫停車產業與其配套產業目前正在成為潛力巨大的前途性產業。停車設備制造業面臨千載難逢的發展良機，具有高科技、高安全性、高可靠性、率的垂直提升式立體停車庫將具有巨大的發展前景。 垂直升降式停車設備習慣上稱為電梯式立體車庫，同時亦可稱為塔式停車庫，它是將存車位分布在井道周圍，然后通過提升機構在井道內做升降運動，實現該車輛存取功能的機械式停車設備。此類車庫一般每層可存兩輛車，整個車庫一般在10層以上，可以停放20-60輛汽車，而占地面積不到50平方米，所以具有很高的平面和空間利用率，具有節能、噪聲低、安全可靠、操作簡單、維護方便等特點。適合建在大城市中心區。 我國機械式車庫的早期研究開發工作是從80年代中期開始，90年代開始引進和生產停車設備，在北京、上海、廣州、深圳等地都有使用。產品經引進技術和自我研制開發，生產技術水平有了很大的提高。目前我國已經形成了新興的停車行業，步入了引進、開發、制造、使用相結合的初步發展階段?，F在從事立體停車設備制造企業已有30余家。立體停車場國產化率達到50%以上,一些科研機構和大專院校也開始研究和開發符合國情的立體停車場。在我國的停車產業發展中還存在一些問題，如沒有統一的技術標準；多數產品是仿效或引進國外技術制造，技術水平低；缺少具有規模的企業，生產能力不足；市場競爭無序，個別企業為搶占市場，采取低價競爭；缺少科研設計單位的參與，技術創新能力嚴重不足；政策不配套，對停車產業發展和管理嚴重滯后等。

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