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 透水混凝土路面的透水系數主要受到連通孔隙比例的影響，連通孔隙率越高，水的通過性越大，透水系數也越高。力學指標是透水混凝土路面的核心指標之一，抗壓度的透水混凝土路面的應用場合。抗壓度維持的持續時間也是透水混凝土路面的維護修補和重新鋪裝的頻率。不同透水混凝土路面都出現了連續孔隙率降低、透水系數減少和抗壓度降低的變化。自然環境作用對透水混凝土路面的作用，路面載荷是性能降低的主要因素。在透水混凝土表面噴涂聚氨酯層是一種保持透水混凝土路面性能，增加水泥基透水混凝土長期耐久性的方法。  透水地坪也被稱為生態透水地坪，透水混凝土，無砂混凝土等，是采用骨料碎石，膠結料，添加劑，水泥，水等經過均勻攪拌，攤鋪成路面。有比傳統混凝土好的強度和耐久性，能滿足結構物力學性能、使用功能以及使用年限的要求;有與自然環境的協調性，減輕對地球和生態環境的負荷，實現非再生型資源可循環性使用;有良好的使用功能，能為人類構筑溫和、舒適、便捷的生活環境。