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       水泥L型預制塊模具-高鐵鐵路擋渣塊塑料模具 常用擋渣塊模具-般是按照490型擋渣塊制作標準而言的,而在擋渣塊的制作上,常用的都是使用塑料模具,但是如果為了長期使用,可以考慮鋼模具,這樣就能節省一定的成本。 在鐵路站臺使用的各類型號的擋渣塊都是通過模具預制完成的。常用擋渣塊模具在鐵路建設上發揮了非常重要的作用,尤其是L型擋渣塊,但是型和其他型的擋渣塊同樣也不可替代。擋渣塊模具屬于小類模具,其種類和型號比較簡單,所以在模具制作上難度就比較小了,尤其是鋼模具上,既可以制作立模的形式,也可以制作平模的形式,兩種生產方式在脫模上有些不同,其他地方都是一樣的。擋渣塊模具的介紹標準是根據模具的實際情況進行的總結，擋渣塊模具作為鐵路專屬模具，其規格有常規以及異形兩種，常規型號就是mm，這種在各條鐵路上都有應用。擋渣塊模具的介紹將更好的服務于需要此模具的客戶。擋渣塊預制塊是呈現L型的存在，而L型擋砟塊又不是形狀，還有I型擋渣塊，所以盡管常規規格的是L型的，但是還有其他多種異形的存在。為了保證任何型號的擋渣塊模板都可以生產，需要廠家具備塑料模板以及鋼模板的生產能力，這樣才能滿足客戶的需求。 擋土塊模具屬于以工程塑料聚丙烯為主要生產原材料的塑料模具的一種，關于模具的防護方法主要也是針對塑料模具而進行的。首先，雖然塑料模具有不錯的抗壓能力，但是與鋼模具相比還是比較脆弱的，需要避免在模具表面放置重物。在使用模具時也要盡量做到輕輕搬運，使用步驟要嚴格遵守要求，需要防止操作不當而對自嵌式擋土塊模具表面造成的不必要的損害。其次，使用完模具之后需要使用清洗劑對模具進行清洗，然后還需要在清洗干凈的自嵌式擋土塊模具表面涂上一層保護劑。做完這些處理就需要對模具進行存儲了，關于模具的存儲環境也有很多需要注意的事項，一方面存儲環境的空氣濕度不宜過高，因為在潮濕的環境下會加速模具的氧化。另一方面模具的存儲環境也要避免陽光的照射，因為長時間的陽光照射容易使模具表面發黃、變脆。模具的尺寸是可以根據用戶的需求進行改變的，用戶也可以提出模具的訂制服務，常用的模具尺寸為50厘米*40厘米*12厘米。        水泥L型預制塊模具-高鐵鐵路擋渣塊塑料模具