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安康鐵鷹鉛酸蓄電池代理廠家-銅川鐵鷹蓄電池代理商

力擎新能源形成了一批精干、效率高、可靠化的技術隊伍，公司主營的產品以鐵鷹鉛酸蓄電池為主。公司堅持以滿足客戶需求為主要目的，換位思考，感悟客戶需求；在向社會提供可靠的產品及服務的同時，不斷拓展思路，健全產品的質量管理制度；引進高科技人才，提升產品及服務層次，不斷提供給用戶滿意的鐵鷹鉛酸蓄電池與服務。

安康鐵鷹鉛酸蓄電池代理廠家-銅川鐵鷹蓄電池代理商。 于2015-06-17成立創建的陜西力擎新能源有限公司，是一家經營范圍廣、品種多、頗具實力的鐵鷹鉛酸蓄電池供應商。奉行以品質求生存、以創新求發展、以真誠求信譽、以管理求效益的經營理念。公司業務遍及陜西，已成為國內鐵鷹鉛酸蓄電池經銷商。公司嚴把質量關，立志以優異產品服務于廣大所需群體。

5.　水療法：　主要是通過硫化的極板在純水充電，是硫酸鹽逐步溶解并排除電池外。具體做法就是倒出電解液，換為純水，用0.05C左右的電流充電，充電十小時以上，再倒掉電解液，換為純水，反復充——放——充——放幾次，經數十小時甚至十幾天，后在充足電情況下用密度稍高的電解液調整電池內電解液密度至標準溶液密度，一般硫化現象可解除，容量恢復至80%以上可認為修復成功。

此法機理，加水降低了溶液的硫酸鉛的飽和度，用降低酸液密度提高硫酸鹽的溶度積，采取小電流長時間充電以降低歐姆極化延緩水分解電壓的提早出現，終使硫化現象在溶解和轉化為活性物質中逐漸減輕或消除，按照這一理論，如果用大電流充電，將電池溫度控制在45℃左右，并加以振蕩可以加大硫酸鉛溶解度，加快電化學反應速度，除硫效果更明顯。

此法對于開口式蓄電池比較適用，對于硫化嚴重現象亦可反復處理，無須投資設備即可自行修復，缺點是過程太繁瑣，對密封電池不適用。

絕大多數的電池生產廠家所生產的電池都是按標準檢測合格的，一般的使用年限都應該在3年左右。而實際情況是，許多電池在使用1年左右的時候就出現行駛里程短，充不進電等現象。根據大量的經驗總結，電動車電池一般在使用8個月的時候，就會出現缺水，再過2個月，也就是10個月的時候，就可能出現硫化現象，這個時候是電池修復的時機。如果此時做好電池修復，重新裝車使用，一段時間后，電池還會出現缺水而硫化，這個過程其實就是對上一個過程的重復，時間也基本是8個月左右。理論分析和實踐表明：電池完全修復后使用6～8個月是正常的。

安康鐵鷹鉛酸蓄電池代理廠家-銅川鐵鷹蓄電池代理商。

電池修復的方法很重要，方法是加蒸餾水，用脈沖方法進行除硫修復，再根據電池的實際情況做其它的技術處理，這才是真正的無損修復。我們主張不要輕易添加化學試劑，因為這會改變電池內的成分組成和對極板造成損傷，它所產生的效果是短期的，且極易造成熱失控等問題，后導致電池報廢。

另外實踐證明任何方法結合脈沖方式都將有利于提高修復效果。

鉛酸蓄電池的修復流程

1.　修復步驟：電池的修復大體上可以分四步，選、判、修、檢：

選——就是對電池進行初步挑選，將沒有修復價值的電池挑選出來，減少修復的盲目性。

判——就是對初選合格的電池進行檢查判斷，繼續剔除難以修復的電池；然后根據電池的具體情況，選擇合適的修復流程對電池進行修復。

修——就是選擇合適的修復方法和修復流程，對有修復價值的電池進行修復。

檢——就是對經過修復的電池進行測量，檢驗修復效果，為電池的使用提供依據。。

2.　挑選電池參考標準：　電池修復主要針對的是硫酸鹽化的電池。對于物理性損壞，如短路、斷路、極板軟化、外形破裂、老化報廢的電池不能修復，初步選擇標準如下：

（1）外觀良好，無鼓脹、變形及漏液現象。

（2）電池出廠在兩年以內（看批號），使用兩年以上的電池沒有修復價值。

（3）容量不低于額定容量的40%，容量低于額定容量40％的電池，修復后難以達到理想容量值。

（4）電池不虧電時開路端電壓高于12V。用萬用表測量電池電壓，如果電壓顯示低于12V，這樣的電池內部已出現斷格或短路，不能修復。

測量蓄電池開路電壓時，蓄電池應處于穩定狀態，蓄電池充、放電或加注蒸餾水后，應靜置半小時后再測量。蓄電池開路電壓可用萬用表的電壓檔測量，將萬用表的正、負表筆分別與蓄電池的正、負極相接即可。

蓄電池端電壓可以反應蓄電池的存電程度，它們之間的關系見

目前，低速電動汽車的標準未出，電池使用問題也成為行業內的焦點。鉛酸電池的價錢變化讓一些企業損失慘重，而鐵鷹電池卻在此時供不應求，究竟有何絕招？鐵鷹又是如何應對市場的變化？

3月8日，鐵鷹電池在中國竹鄉安吉舉辦了猛擎二代新品發布會及2017全國營銷峰會,中國電動車網在現場進行了跟蹤報道。

猛擎二代新品

據記者了解，本次會議發布的猛擎二代新品與之前的電池相比充電更快、勁力更足、抗低溫更強、穩定性更高、使用壽命更長！

鐵鷹副總經理兼技術官欽建峰做了猛擎二代新品發布演講。欽建峰表示，猛擎二代新品有兩大核心科技支撐，一是采用自主研發新型合金材料，提高板柵的耐腐蝕和抗蠕變性能。二是添加4BS小晶種和新型膠體，改善電池早期容量失效問題及循環壽命，并解決電池后期泥化現象！

據了解，鐵鷹與浙江工業大學成立鉛酸電池聯合研究中心，組建以博士、碩士為主的研發團隊，十二年發明專利24項，平均每年2項，實用新型專利48項，平均每年4項！

鐵鷹副總經理王玥龍

會上，鐵鷹副總經理王玥龍發表了致詞，王玥龍對來自全國各地的經銷商以及合作伙伴表以熱烈的歡迎，并表示2016年大家風雨同行，劈風斬浪獲得榮耀成績，2017在此相會，繼往開來展翅前行！

力擎新能源真抓實干，百折不撓，打造，矢志不移。憑借對市場的靈敏嗅覺以及高質量的產品，致力為所需群體提供更豐富、更可靠、更的鐵鷹鉛酸蓄電池和服務。系統規范的服務和穩健的經營模式，使公司在電池行業領域中占有的地位。如果您對本公司的產品有興趣的，歡迎您蒞臨本公司參觀，希望與您達成合作，實現共贏。公司地址：太華南路141號（太華路電摩市場五號門

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