無機房電梯回收-西安住宅電梯回收-西安電梯回收公司

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如今的城市高樓林立，無論是出行、休閑、上班還是回家免不了要乘坐電梯。那么你知道你所乘坐的電梯背后的“故事”嗎？

無論任何商品都有使用期限，電梯也不例外，尤其是電梯關系到使用者的生命安全，更不應該超期服役。有新的就有舊的，有舊的就有廢舊物資。電梯換下來之后應該怎么處理呢？

目前根據電梯的新舊程度和所有者的情況，可以分為以下三種處理辦法：

1、可以直接賣給廢舊物資回收的，但是拆除非常困難。

2、賣給二手電梯的，不過現階段經營二手扶梯的商家較多，但是經營二手垂直電梯的目前不是很多。

3、如果使用者單位還有類似的電梯在運行，會留下一部分零部件來作備用，以后電梯公司維修保養時，單位會提供部分備件，僅支付電梯公司人工費用以降低成本。

從二手電梯的處理辦法中可以看到，目前二手電梯監管還有漏洞，存在安全隱患。相關部門應當并嚴格執行一系列規章制度，加強檢查、監督，嚴肅執法，同時加重對違規者、責任人的處罰力度，令其知所戒懼，不敢鋌而走險。不僅如此，對安全問題確實嚴重的領域，如廢舊電梯的回收再利用，應嚴格規范，該禁止的禁止，絕不能讓“二手電梯”成為“死亡陷阱”。

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二、無機房電梯與有機房電梯相比較的缺點

1、噪音、震動及使用局限性無機房的主機放置方式現今流行兩種：一種為主機置于轎頂之上 ,通過井道內導向輪連接,無論采用以上哪種方式 ,其噪音的影響都非常大,因為由于采用鋼性連接,并且噪音都消化在井道里,再加上抱閘的聲音,風扇的聲音都會放大。所以,噪音方面,無機房明顯比有機房大。另外,主機的剛性連接,共振現象不可避免的傳到轎廂及導軌,對轎廂及導軌的影響比較大,所以,無機房的舒適感明顯弱于有機房。由于此兩項的影響,無機房電梯不適用于1.75/s以上的高速梯形。此外,由于井道壁承受的支撐力有限,所以無機房電梯的載重量一般不宜大于1150千克,過大的載重量對井道壁承載要求過高,而我們通常鋼筋混凝土的厚度為200mm,磚混結構通常為240mm,不適合承載過大,所以在1.75m/s、1150千克以下梯形無機房可替代有機房,而大載量高速電梯,有機房電梯明顯優于無機房電梯。

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