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佛山不沾涂層-廣東疏水疏油涂層-潮州疏水疏油涂層

中科鉅創（龍巖）納米科技有限公司于2019-07-09成立，可靠從事防腐蝕涂層服務，公司擁有可靠的設計團隊，精巧的技術和施工團隊，是一家致力于為全國眾多有需要的客戶提供可靠防腐蝕涂層的公司，以優良的品質和創新的服務，歡迎廣大客戶蒞臨我司參觀指導。

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耐磨涂層性能特點：1、固膜表面干燥，不會粘附灰塵。2、抗高壓，附著力強，潤滑固膜不易脫落、長期耐磨磨3、沒有毒、無腐蝕,有很好的潤滑性及冷卻性，符合歐盟RoHS環保指令指4、可抵受極高溫、抗磨、抗水和化學品的侵蝕的5、具有優異的防腐蝕性能、耐油、溶劑及液壓流體液6、產品沒有預處理的表面也具有很好的沾附性，可用作非常薄的膜層(3微米)(7、含高純度納米二硫化鉬，能在金屬、塑膠及其他物料表面迅速形成一層固膜成

防腐涂層是指涂敷在金屬表面上使之與周圍介質隔離，以控制管道腐蝕的一種覆蓋層。應具有良好的電絕緣性和隔水性，與管道表面有較強的附著力，能抗化學破壞和有的機械強度。防腐涂層常由三部分組成:第一層是涂在金屬表面的底漆，用以增強金屬與主要涂料的粘結力;第二層是主要涂料，常用的材料有石油瀝青、聚乙烯膠粘帶、環氧樹脂、聚烯烴涂層等，近年來國外使用較多的是后兩種;第三層是包扎帶，用以保持的機械強度，以免在運輸和施工過程中受損。涂層施工完成后要進行耐沖擊、抗剝離及電絕緣性等一系列測試，合格者方能投用。

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防腐蝕涂層在化工隔熱保溫管道應用的優勢：■使用壽命長達25-30年，傳統有機涂料使用壽命5-8年。■可在高溫下直接施工，無須停產，而有機涂料施工溫度一般不能超過60，施工時要停產■使用溫度480，有機涂料一般溫度不能超過230■施工完畢即可使用，而有機涂料一般需要24小時干燥才能使用能■可以對裝備和管道進行整體的長效防腐保護，也可以對局部修復使用修■考慮后期的檢修和維護成本，納米涂層技術具有極高的性價比高。我們跟國內石油石化企業合作，將納米涂層技術應用在這些企業的生產設備上，解決了生產設備易磨損的難題，顯著提高了設備耐海水耐鹽霧腐蝕的性能。

我們堅持“以人為本，以誠信為先，以創造價值為榮”的核心理念，成為全體前進員工共同奮進的主旨。中科鉅創提供的防腐蝕涂層注重細節，所需服務時間大致要根據實際情況而定，力求精益求精。公司領導率領著全體員工，的管理體制以及周期短，效率高的服務特色，務實的工作作風，中科鉅創得到了龍巖市的有需要的客戶一致好評。

我國是工程機械、農用機械和礦山機械的使用大國，設備保有量大，品種多，截至2014年年底，我國工程機械主要產品保有量約為700萬臺。此類設備多是由于重載而導致零部件表面磨損、腐蝕和斷裂而失效報廢，利用我們的納米涂層技術實施再制造可提高性能、延長服役年限，獲得節能、節材、減排效果，從而創造巨大的社會經濟效益。特別是礦山機械設備工作環境惡劣，構件表面容易遭受磨損劃傷和腐蝕，不僅造成設備損壞，而且還要影響正常的生產和礦山安全，利用我們的納米涂層技術發展礦山設備構件再制造工程，能夠降低礦山企業在機械設備方面的成本投入投

納米涂層技術在汽車制造業具有極其廣泛的應用。汽車發動機基座、同步環、曲軸磨損修復和新品預保護強化；齒輪箱軸承座、油缸柱塞、前后橋支撐軸、門架導軌、發動機主軸瓦座、搖臂軸、半軸油封位、銷軸、缸床密封面、輪轂、萬向節的磨損處的耐磨涂層修復及活塞環、氣門挺桿的噴涂制造。汽缸內壁高性能涂層工藝在國外已經有10多年的發展經驗，在國外汽車早已獲得了成熟運用，例如寶馬、奔馳等馳汽車齒輪箱中的同步環和發動機的活塞環表面高性能涂層技術，已成為成熟工藝，催生汽車配件制造方面形成一個新的產業產納米涂層汽車再制造技術主要針對發動機、變速箱等關鍵零部件進行再制造行現有再制造技術普遍采用減尺寸和換件的方式，而通過我們的納米涂層再制造技術，可以在磨損部件表面增加一層高性能的涂層，從而恢復到原先尺寸，經過該技術修復的部件，其性能達到甚至超過原先新品的性能品。

隨著現代化建設進程的進一步加快，在項目合作行業領域里，中科鉅創帶領一批可靠的人員在全國范圍內為廣大的有需要的客戶提供良好的服務。本公司以打造優異防腐蝕涂層服務為根本核心，不斷努力改進，已取得廣大有需要的客戶的一致認可，源自可靠，竭誠為您服務。

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