河北氣體滅火管件-揭陽氣體滅火管件廠家-連云港氣體滅火管件

沈陽添昊高壓氣體管件有限公司自成立伊始，就致力于打造屬于公司的自有。在管件行業中不斷創新，融合成熟的技術，創意新穎的理念，生產有品質的沈陽氣體滅火管件。沈陽氣體滅火管件好銷售于北京;天津;河北;陜西;四川，獲得廣泛、穩定的產品市場。

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沈陽氣體滅火管件的標準是什么?你知道嗎？下面就來簡單的介紹一下。

材料：管路應采用無縫管材，材質應具有耐腐蝕性能或將其內外表面做防腐鍍層處理。 管件應采用耐腐蝕的金屬材料制造，不應用鑄鐵件。

工作壓力：管路、管件的公稱工作壓力不應小于系統大工作壓力。

強度要求：按GB25972-20106.3規定的方法進行液壓強度試驗，管路、管件不應滲漏、變形或損壞。 試驗壓力為1.5倍系統大工作壓力，壓力保持時間為5min。

密封要求：按GB25972-20106.4.5規定的方法進行氣密性試驗，管路、管件應無氣泡泄漏。 試驗壓力為系統大工作壓力，壓力保持時間為5min。

局部阻力損失：七氟丙烷滅火系統、三氟甲烷滅火系統管件的局部阻力損失采用與其相連接的管路等效長度來表示。按GB25972-20106.8.1規定的試驗方法測得的管件等效長度值與生產單位使用說明書上的公布值相比，其差值不應超過使用說明書上的公布值的10%。 惰性氣體滅火系統管件的局部阻力損失采用壓力損失曲線表示。按規定的試驗方法測得的壓力損失曲線與生產單位使用說明書上的公布值相比，其差值不應超過使用說明書上的公布值的10%。

標志：在管件的明顯部位標出：生產單位或商標、公稱尺寸、工作壓力

添昊高壓氣體管件綜合實力雄厚，技術水平高，售后服務。公司勤于市場發展需求，致力于打造沈陽氣體滅火管件生產、銷售集成式服務，該產品用于消防滅火，因質量、生產工藝等方面言語，頗受需求群體歡迎，并且在北京;天津;河北;陜西;四川極為好銷售，產品種類、型號等可根據客戶要求供應。

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氣體滅火高壓管件做到哪些可以延長使用？

氣體滅火高壓管件的主要材質是不銹鋼，不銹鋼材質也是會生銹的，只是它相對比較穩定，生銹的過程比較緩慢。環境的不同也會影響它生銹的時間，比如說經常受海風的吹擊，受氣體影響等是會導致生銹的，所以我們需要避免出現這種情況：
1.不要與其他金屬接觸，因為不銹鋼管件會受異種金屬附著而生銹，比如螺釘等，雖然剛開始不嚴重，但是如果用布加上中性清洗劑擦拭會清楚看到銹跡。
2.不銹鋼管件生銹可能會受到環境的影響，像在海岸地區等正面受海風的吹擊的情況下，為了避免出現這種情況，所以不銹鋼管件的表面可以附著清洗藥液擦洗。

3.輸送氣體滅火劑的管道應采用無縫鋼管。無縫鋼管內外應進行防腐處理，防腐處理應采用符合環保要求的方式。

4.輸送氣體滅火劑的管道安裝在腐蝕性較大的環境里，宜采用不銹鋼管。

3.輸送啟動氣體的管道，宜采用銅管。

5.氣體滅火管件的連接，當公稱直徑小于或等于80mm時，宜采用螺紋連接；大于80mm時，宜采用法蘭連接。鋼制管道附件應內外防腐處理，防腐處理宜采用符合環保要求的方式。使用在腐蝕性較大的環境里，應采用不銹鋼的管道附件。

6.系統組件與管道的公稱工作壓力，不應小于在高環境溫度下所承受的工作壓力。

7.滅火劑輸送管道的外表面宜涂紅色油漆。在吊頂內、活動地板下等隱蔽場所內的管道，可涂紅色油漆色環，色環寬度不應小于50mm。每個防護區或保護對象的色環寬度應一致，間距應均勻。

對于遼寧氣體滅火管件的清洗應該怎么處理？

以液體為工作介質的管道，一般應進行水清洗，來清除焊渣等顆粒狀雜質。如不能以液體為工作介質的管道，一般應進行水清洗，來清除焊渣等顆粒狀雜質。如不能用水沖洗或水沖洗不能滿足清潔要求時，可用壓縮空氣或其他適用的介質沖洗。沖洗用水可根據工作介質及保溫管件材質選用飲用水、工業用水、澄清水或蒸汽冷凝液，若使用海水，則需用清潔水再次沖洗。體保溫管件不得使用海水或氯離子含量超過25×106的水進行沖洗。

對于熱水，采暖供水及回水和凝結水管道系統，可用澄清水進行沖洗。如果分支管較多，未端截面積較小時，可將干管中的閥門拆掉1~2個，分段進行沖洗。若管道分支不多，排水管可從管道末端接出。排水管截面積不得小于沖洗管截面積的60%。排水管應接入可靠的排水井或排水溝中，并應保證暢通和安全。用水沖洗時，以系統內可能達到的大流量或不小于1.5m/s的流速進行，當無明確的檢驗指標時則出口處的水色和透明度與入口處的水質目測一致為合格。管道沖洗合格后把水排凈，必要時可用壓縮空氣或氮氣吹干。

生產用水和飲用水共用的保溫管件系統或飲用水管道系統用水沖洗后，在投入運行前應用每升水中含20~30mg的游離氯的水進行消毒，含氯水在管中應灌滿留置24h以上。

氣體滅火管件作業條件：預留預埋應配合結構施工進行，管網安裝所需基準線應測定并標明。吊頂內管道應在封吊頂前完成。

設備安裝應在設備間完成粗裝修后進行。

氣體滅火管件操作工藝工藝流程：安裝準備 管網安裝 設備及配件安裝 系統調試及功能驗收

安裝準備：熟悉圖紙并對照現場復核管路走向，發現問題及時與設計研究解決。檢查預留預埋是否正確；臨時剔鑿應與設計，土建協調好。

相對七氟丙烷氣體滅火系統，二氧化碳氣體有以下缺點：

1、有即冷作用，不能保護電子設備。

2、不能用于經常有人的場所，待人員撤離后方能使用。

3、高壓儲存，在實際的應用中，需要的瓶組數多，儲瓶間占地面積大，同時壓力過高，對儲存環境的溫度要求比較嚴格，在夏季，尤其需要注意其因儲存環境溫度升高而導致的鋼瓶的危險。

4、二氧化碳高壓滅火系統還需要高壓氮氣驅動方能實現系統的自動啟動，系統的附屬配件多，高壓氣體滅火管件一方面投資費用提高，另一方面，氣體滅火高壓管件由于附屬配件多，系統發生故障的機率增加，為維護帶來了困難。

5、同時，由于高壓儲存，年泄漏率達到5%左右，在每年的補壓上也存在著相當的困難。

6、由于低壓系統的本身CO2 從液態氣化的過程中容易形成“干冰”，而干冰又能直接升華成氣體，在升華的過程中，氣體體積成千上萬倍的劇烈膨脹，對輸送管道帶來嚴重的破壞，使管道發生冷脆而斷裂，對人員和保護區形成傷害和破壞.

氣體滅火系統閥驅動裝置的安裝，福州氣體滅火管件廠家來為大家詳細的介紹一下，希望對大家有所幫助：

1、閥驅動裝置的作用是在保護區域發生火災時啟開藥劑鋼瓶容器閥和火災區域的選擇閥。驅動方式有電磁驅動，氣動驅動和機械手動驅動等?？刂品绞椒肿詣?、手動和應急制動。

2、電磁驅動裝置的電氣連接線應沿固定滅火劑貯存容器的支、框架或墻面固定。

3、拉索式手動驅動裝置包括：保護箱、拉線盒、拉線手柄、鋼絲繩和手動閥。鋼絲繩應設套管并內外防腐。拉索轉彎處采用專用導向滑輪。套管及保護盒應固定牢靠。

4、安裝以物體重力為驅動力的機械驅動裝置時，應保證重物在下落行程中無阻擋，其行程應超過閥開啟所需行程25mm。

5、氣動驅動裝置由氮氣瓶、銅管和壓力啟動閥等組成。氮氣瓶安裝與藥劑鋼瓶安裝基本相同，銅管采用擴口器擴口用索母等接頭零件連接。銅管安裝應橫平豎直、固定支架間距及平行管道固定夾間距均不宜超過0.6m，安裝后應進行的氣壓嚴密性試驗，試驗壓力不應低于氮氣瓶內的貯存壓力，穩壓5分鐘，不掉壓為合格。

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