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柴油錘樁機供應-浙江柴油錘樁機施工

壽光市文舉機械廠創立伊始，規模逐步發展壯大，憑著過硬的生產技術、豐富的管理經驗，好的客戶服務和良好的企業信譽，在物流輔助器材行業不斷進步。在短時間內完成了企業創建、、發展的過程，柴油錘樁機市場廣闊，產品已經銷售到全國。

柴油錘樁機供應-浙江柴油錘樁機施工。

柴油錘是利用燃油爆炸推動活塞往復運動而錘擊打樁，活塞重量從幾百公斤到數噸。用錘擊沉樁宜重錘輕擊。若重錘重擊，則錘擊功大部分被樁身吸收，樁不易打入，且樁頭易被打碎。柴油錘樁機主體是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。

筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 爆發、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發生燃爆，爆發力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環。

柴油錘樁機供應-浙江柴油錘樁機施工。

錘樁機操作流程：

1.對新啟用的樁錘，應預先沿上活塞一周澆入0.5L潤滑油，并應用油槍對下活塞加注量的潤滑油。

2.應檢查所有緊固螺栓，并應檢查導向板的固定螺栓，不得在松動及缺件情況下作業。

3.應檢查并確認起落架各工作機構安全可靠，起動鉤與上活塞接觸線在5~10mm之間。

4.提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過200mm。超過時應調整樁帽繩扣。

5.應檢查導向板磨損間隙，當間隙超過7mm時，應予更換。

6. 應檢查緩沖膠墊，當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時，均應更換橡膠墊。

7.對水冷式樁錘，應將水箱內的水加滿。冷卻水使用軟水。冬季應加溫水。

錘樁機操作流程：

1.樁錘啟動前，應使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。

2.在樁貫入度較大的軟土層起動樁錘時，應先關閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時，再開啟油門啟動樁錘。

3.插樁后，應及時校正樁的垂直度。樁入土3m以上時，嚴禁用打樁機行走來糾正樁的傾斜度。

4.錘擊中，上活塞起跳高度不得超過出廠說明書規定。目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規定高度時，應減少油門，控制落距。

5.當上活塞下落而柴油錘未燃爆時，上活塞可發生短時間的起伏，此時起落架不得落下，應防撞擊碰塊。

6.打樁過程中，應有專人負責拉好曲臂上的控制繩;在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。

文舉機械經過多年的經營發展，公司已經擁有一支頗具水準的經營團隊。生產的柴油錘樁機主要用于管樁施工，主要服務于全國地區。我們始終堅持“用心制造，誠信合作，品質經營”的營業理念，為廣大所需群體供應優異的產品，同時提高售后服務質量，提升客戶滿意程度。

物流輔助器材是文舉機械的主要經營方向，在全國范圍采用批發;廠家的方式為海量的所需群體提供的產品。我司以人為本，尊重客戶需求。若選擇我司提供的柴油錘樁機，我們將以陸運;公路運輸的方式發貨，請您細心留意產品的物流詳情。

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