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    寶雞電動車蓄電池-咸陽電動玩具車蓄電池-咸陽叉車蓄電池

    供應商:陜西力擎新能源有限公司【公司商鋪】

    所在地:陜西省西安市

    聯系人:潘經理

    價格:面議

    品牌:陜西力擎新能源,力擎新能源,力擎新能源公司,力擎新能源蓄電池,陜西力擎

    發布時間:2022-05-12

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    【產品詳情】寶雞電動車蓄電池-咸陽電動玩具車蓄電池-

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    寶雞電動車蓄電池-咸陽電動玩具車蓄電池-咸陽叉車蓄電池

    陜西力擎新能源有限公司以誠信的經營方式、可靠規范的生產力和好的產品服務,使得我公司獲得業界朋友的廣泛認可。我們本著“細心發現、專心鉆研、精心制造”的經營服務理念,為廣大所需群體提供可靠地鉛酸蓄電池。產品在陜西西安內深受廣大合作客戶的滿意認可,我們會更加努力的為所需群體提供質量更高、品種更全的鉛酸蓄電池產品。

    寶雞電動車蓄電池-咸陽電動玩具車蓄電池-咸陽叉車蓄電池。 作為在電池里抹黑滾打多年的有限責任公司,力擎新能源一直是以誠實守信、以客戶為中心的態度在經營著公司,公司本著“勇于創新、精益求精”的產品原則經營鉛酸蓄電池。陜西等地區的客戶對我司一直大力支持,我司也抱著感恩的心態在為客戶服務。客戶對我司的信任是我司能夠在電池里堅持這么多年的主要力量。

    產品圖片

    每一種新的科技總會替代舊的科技,比如很多人預測電動汽車會替代掉燃油汽車,那么鋰電池會替代掉傳統的鉛酸電池電動車嗎?我認為短時間內不太可能,主要有以下幾個原因。

    01鋰電池安全口碑不佳,作為一個新的科技運用,在初期總會存在一些瑕疵,鋰電池在使用在電動車上,經常因為自燃的問題被爆出,即使這種情況屬于極少數,但是這樣的事情被看到一次足以影響一個人的好感度,所以很多人對于鋰電池的安全性還是有所顧慮,不選擇鋰電池。

    02鉛酸電池認可度比較高,人的心理往往習慣了一種東西,如果下一個不是具有不可替代的優勢,很多人都不會去替換,作為已經普及了20多年的電動車,一直都配備著鉛酸電池,很多人早都已經習慣了鉛酸電池。

    03性價比才是王道,上文提到了鋰電池的價格比鉛酸電池貴兩三倍,那么同等的續航,價格貴了這么多,而且鉛酸電池還能以舊換新折扣了三分之一的價格,這樣一算,哪個性價比高一看便知。


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    鉛酸蓄電池常見的充電方式有恒流充電、恒壓充電、浮充電、過充電等幾種。

    充電時一般分為兩個階段進行;第一個階段看鉛酸蓄電池容量設定,容量大一些的充電電流可以選擇大一點的,例如60~100Ah蓄電池可以選擇充電電流為夏季一般用10A充電電流;其他季節用15A充電電流,充電6~10h左右。當鉛酸蓄電池電壓升到大值(即6V蓄電池升至7.5V,12V蓄電池升至15V,24V蓄電池升至為30V)時,第一階段充電結束。

    第二階段以第一階段充電電流的1/2繼續充電3~5h,使蓄電池升至(6V升至7.8V,12V電壓升至15.5V,24V電壓升至為30V)即可。

    當蓄電池充足電時,蓄電池電壓上升至額定值,電解液密度不再變化,極板周圍有劇烈的氣泡冒出。


    蓄電池的放電容量隨著放電電流的增大而急劇減少。若在10h放電率時蓄電池的容量為100%,則在3h放電率時蓄電池的容量減少為75%。因此,不同用途的蓄電池使用不同的放電率(放電電流)。當蓄電池整體電壓降至2.1V,電解液密度降至1.18g/cm時,應停止放電,以防蓄電池深度放電造成損壞。

    再者,當發現蓄電池出現以下情況時,應對蓄電池進行過充電,以使其恢復正常使用:

    a.24V蓄電池放電至電壓為21V以下;

    b.放電終了后停放1~2晝夜未及時充電;

    c.電解液混有雜質;

    d.極板硫化。


    過充電的方法是,正常充電終了后,改用10h放電率的一半電流繼續充電,在電壓和電解液密度均為大值時,每小時觀察一次電壓和電解液密度。若連續觀察4次均無變化,而極板周圍冒氣泡劇烈,即可停止過充電

    在正常情況下,鉛酸蓄電池的維護、保存比鎘鎳蓄電池簡單得多,鉛酸蓄電池的使用壽命為8~10年,若使用維護不當,其壽命大打折扣。

    鉛酸蓄電池的正常參數為:電解液的密度為1.285g /cm 3(20℃),單個單格電壓為2.1V。使用和維護鉛酸蓄電池應注意以下事項。

    ①接線應正確,連接要牢靠。為了防止扳手萬一搭鐵而造成蓄電池損壞,安裝時應先接負極,再接兩蓄電池間的連接線,后接搭鐵線。拆下蓄電池時,則按相反順序進行。

    ②每周檢查一次蓄電池各參數。電解液液面要始終高于極板10~15mm。發現電解液液面下降,要及時補充蒸餾水,切勿使被板露出液面,否則將損壞極板。電解液不夠時,只能加蒸餾水,嚴禁使用河水、井水、自來水,嚴禁加濃硫酸,否則會因電解液密度過大而損壞蓄電池。

    ③要根據地區和氣溫變化,及時調整電解液密度。在氣溫較高的地區采用密度較小的電解液;寒冷地區則電解液密度宜大些,以防結冰。


    ④平時應經常觀察蓄電池外殼是否破裂,安裝是否牢靠,接線是否緊固。及時清除蓄電池表面的污垢、油漬,擦去蓄電池蓋上的電解液,清除極樁和導線接頭上的氧化層,保持蓄電池表面清潔干燥。蓄電池表面太臟,會造成極間緩慢放電,損壞蓄電池。蓄電池極樁處應涂凡士林油保護,防止氧化及生銹。應擰緊加液孔蓋并疏通蓋上的通氣孔。

    ⑤當單個蓄電池電壓低于1.8V或電解液密度低于1.15g/cm3時,不要再繼續使用,應及時充電。每次充電充足,防止欠充電。使用中應盡量增多充電機會,經常保持蓄電池在電量充足的狀態下工作。完全放電的蓄電池應在24h內充好電。


    力擎新能源產品生產設備成熟,研發技術力量雄厚,信譽可靠,服務周到,經營靈活。鉛酸蓄電池的應用有廣闊的發展前景以及無限的潛力,上升空間大。力擎新能源會一直以飽滿的熱情為所需群體提供廣泛的有品質電池產品及的技術支持,熱烈歡迎社會各界新老朋友前來合作,讓我們共同努力,共同進步,凝聚我們的力量,收獲明日的輝煌。

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