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物流系統建設項目屬于工業工程項目，物流系統項目管理也屬于工業工程項目管理的一個細分領域。在工程建設領域，項目融資模式、項目組織模式和項目交付模式統稱為“項目管理模式”。其中，因為項目交付模式明確規定了項目各參與方的角色和責任，以及項目采購、設計、施工等各個階段的執行框架，直接影響項目的進度、成本以及整體目標的實現。因此，狹義上的項目管理模式通常指的就是項目交付模式。

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總的來說，與大型基礎設施建設或土建等工程項目相比，物流系統項目工程的投資和規模還相對較小，但整體建設流程的嚴謹性和合規性是一樣的。此外，由于大型物流系統幾乎都是定制化開發建設，這就要求建設主體在項目整體把控能力、工程設計和設備選型等方面具備較高的能力，所以項目建設模式一般都采用甲方業主委托給集成商工程總承包（EPC）的模式。

物流系統項目建設是一項非常復雜的系統工程，整個過程主要包括需求分析、方案設計（分為概念設計與詳細設計）、設備制造、安裝調試、交付與運營導入等階段。在我國，隨著甲方客戶商業模式的不斷變化與物流技術的快速迭代升級，使物流系統項目規模不斷擴大，復雜度日益提升，同時甲方企業的要求也越來越高（包括項目交付周期越來越短，方案智能化和柔性化的要求越來越高，對物流系統建設成本控制日益重視等），這無疑加大了物流系統項目建設和順利交付的難度。對項目承接企業來說，成功完成一個物流系統項目要應對更多難題，付出更多智慧。

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