汽車隔音多少錢-供應石家莊市不錯的汽車隔音

橋西區阿杜汽車裝飾用品商行擁有可靠的維修保養隊伍，憑借著維修人員的可靠技術，公司提供的汽車隔音在河北石家莊廣受大眾歡迎及推廣，是眾多汽車隔音者所信賴的服務公司，以周期短，效率高為特色的服務更是受到了廣大需求群眾的青睞。您的選擇是我們的追求，您的信任是我們的榮譽，我們致力于滿足您的要求為己任，感謝您的選擇和信任。

汽車隔音多少錢-供應石家莊市不錯的汽車隔音。 橋西區阿杜汽車裝飾用品商行，位于西二環南路育新商業街阿杜車載定制，是可靠從事汽車隔音的技術服務個體經營。公司擁有一批高素質的技術人員和可靠的維修安裝保養團隊，為汽車隔音者提供可靠的技術支持和產品服務，可靠的工程質量，的售后服務，贏得了廣大汽車隔音者的信任，汽車隔音業務遍布河北石家莊。

首先改裝汽車音響需要注意的一點就是——你究竟喜歡什么風格的音樂！眾所周知，現如今音樂風格可謂是百花齊放，什么搖滾、DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群。可因為音樂的特殊性，所以汽車音響生產商們對于不同的音樂風格，都會生產不同的類型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜歡風格的音樂，才能選擇適合你的汽車音響。

然后便是你的預算，既你打算用多少錢來改裝汽車音響！俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什么經

所謂“三分器材，七分技術”汽車音響改裝店的選擇：一道菜，一般人可能做得比較普通，而技藝高超的廚師卻可以做得“色香味”俱全！這主要原因便是廚師擁有做菜方面高超的技術。汽車音響改裝也是如此，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。可見，挑選一個好的汽車音響改裝店，是多么重要！

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隔音介紹

汽車隔音施工目的

隔音工程不但隔音，還能有效的將發動機工作產生的高溫阻隔在外，提高空調效應，令您倍感清涼。車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位板金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，發生碰撞時，被動安全系數得到提高。特別是安裝在后部的低音炮，會導致后備箱振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結構無法承受超重低音的沖擊，發出“吱吱”聲音。經過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

隔音功效

1. 通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質效果；

2. 通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結構傳遞的噪音提高駕駛舒適度；

3.小車原車噪音測試一般在60DB左右，做好后能降到35DB到40DB.當然，效果好不好同施工技術有關，還同價錢有關。

.隔音材料選擇

理論上說來，任何一種材料（物質）都不同程度的具有減震、隔音、吸音的能力，哪怕是一張紙、一塊布。汽車隔音降噪網所要做的就是把這些常見隔音材料給大家做分析和對比，從而幫助汽車隔音愛好者正確選擇合適的材料來進行隔音施工。從前面的論述我們可以清楚，阻隔噪音傳播的有效途徑主要是：密封、止震、隔音、吸音。在減震基礎上再進行隔音、吸音以及密封處理，就可以達到安靜舒適的效果。在全車進行隔音降噪的過程中，使用的隔音產品本身具有的吸音性能好壞也會直接影響到降噪的效果。

頂棚隔音隔熱車用降噪產品分成四類：A、減震材料 B、吸音材料 C、隔音材料 D 、密封材料，市面上有很多隔音，但多數并沒有生產和研發能力，只是將不同工業用料拿來變相使用，甚至冒充國外牟取暴利。從輕量化的發展趨勢來講，理想的汽車隔音材料不是減震、隔音、吸音產品的分別粘貼，而應該是一種產品對這幾種隔音原理的綜合運用。汽車隔音降噪網探尋的是在這多個方面綜合性能的材料，而不是多種材料。

隔音解決方案

減震：每輛汽車制造都使用金屬和塑料板料，在行駛過程中產生共振，造成大量低頻噪音。汽車原廠也會處理部分振動聲源，但是遠遠不夠的，所以無論是車還是中低檔車都有不要安裝、減震材料。

吸音：汽車高速行駛時，車體本身產生共鳴聲，加裝吸音棉進行消音降噪處理。

隔音：由于中低檔車金屬和塑料板材單薄，導致外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材阻隔噪音。

7.施工方法

惱人的車內噪聲不外乎來自發動機、底盤、風噪聲以及車身共鳴等。目前國內流行的汽車隔音技術都是根據這幾個噪聲源進行防治，以達到隔絕噪聲進入車廂，營造一個安靜的車內空間。其具體施工方法是：

（1）在發動機艙蓋處粘貼防火隔音棉，隔音棉能大量吸收發動機運轉時的噪聲，并且還具有隔熱功能，能有效保護發動機艙蓋的面漆，避免長時間高溫使用面漆變色。

（2）在車廂內底盤、后車廂底盤上加裝減振隔音墊及防水隔音棉+止震墊，其主要作用是緩解底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時由于鈑金結構件的振動而引起的共鳴，減少由于輪胎轉動所產生的路面噪聲傳遞，降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。

（3）在車門飾板內貼上止震墊+隔音棉，它可降低行車時車門鈑金結構件因較薄較易產生的共振，減少車門內飾板及零件的松脫，降低因車齡較長或長期在崎嶇路面行駛情況下，因金屬疲勞與車身扭動時產生的雜音。 （4）在車門內飾件的內面貼上一層隔音棉，在門板的內側粘貼減振墊，加裝車門密封條以加強車門與車門框的密封性。經過這樣的施工，不僅能加強車門的剛性和減少共鳴聲，而且能有效降低汽車高速行駛的風噪聲。 （5）前后輪翼子板是底盤噪聲傳入車廂的一個主要地方，在前后輪翼子板處粘貼吸音材料，可減少行駛時減振器傳入的異音，以及抑制輪胎與路面、鈑金結構件所產生的撞擊雜音。

（6）在發動機擋火墻加裝隔音墊以及在儀表座下層加消止震墊，減少發動機噪聲的傳入。發動機是主要的噪聲源，也是離駕駛員近的噪聲源，在加強儀表板下部及發動機防火墻的厚度后，能抑制發動機動轉時傳入車廂內的高頻聲壓，這是隔音工程效果明顯的部位。

（7）后，給車廂內車頂粘上一層隔音棉+止震墊，這除了能有效阻隔太陽酷曬，防止車廂內溫度直線上升，并能強化車頂鋼板的剛度，能有效減少雨天時雨滴撞擊車頂的聲音傳入車內。

確實，車內過大的噪音會令人不舒適、或耳鳴、或容易疲倦、或影響車內交談，或干擾到本來悅耳的聲響效果，因而為愛車做隔音處置也是十分必要的。 汽車隔音即針對多種噪音，施加隔音資料(附加吸音資料)來停止改善，以到達衰減車廂內環境噪音效果的工作辦法，而隔音材料必需耐高溫、防火，才契合平安的請求。 隔音的方法就是隔音資料將聲源與車廂隔離，使其輻射的噪聲不能直接或經過共振傳播到車廂，從而到達控制噪音的目的。常見的隔音辦法有：

一、引擎蓋隔熱墊，它主要是吸收引擎運轉時的噪音，并且還有隔熱功用，能有效維護引擎蓋原廠烤漆，防止長時間高溫使得烤漆變色。

二、車廂內底盤、后車廂底盤的制震消音墊及防潮隔音棉，主要的功用是處置底盤、行李廂下的底盤，在高速行駛時鈑件震動共鳴，及由輪胎傳入底盤的路面噪音，和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。（加底盤裝甲更佳）

三、車門、內外專用減震隔音板，增強門板鋼性，降低行車時，車門鈑金因較薄產生的共振，形成門內飾鈑與零件松動，或是因車齡老舊，而長期在坎坷路面行駛下，因金屬疲倦與車身扭動而生成的雜音；同時加貼門飾板內隔音棉，有效吸收助波，進步聲響喇叭的音色質量。

四、防火墻隔音、儀表座下層增強消音墊。引擎是主要的噪音源，也是離駕駛人近的噪音源，在增強儀表板下部的材質與引擎防火墻厚度后，能抑止引擎轉速拉高時傳入車室內的高頻音壓，是隔音工程中效果明顯的部位。

五、后備箱、后備箱貼隔音止震板，能有效減小行車時帶來的震動，外層加貼吸引棉，能有效的隔絕排氣管噪音以及行車過程中的胎噪路噪，同時后備箱內輪弧處再同樣隔音處理，的隔絕胎噪傳入車內。

六、前后輪弧及葉子板隔音，這里是底盤噪音常傳入的，行駛時避振器所導入之異音，與抑止輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工后能明顯降低因路面與避震器所惹起之噪音，這項施工部位的價錢也較高，不過得到的效果應是很明顯的。

作為一家可靠為汽車隔音者提供汽車隔音的服務企業，阿杜汽車音響不僅技術維修力量雄厚、維修面廣、設備成熟、有較為豐富的管理經驗，而且特別注重服務質量、服務意識等方面的培訓和承諾。至誠服務，追求是我們公司的服務宗旨，公司提供的可靠的售前售后服務，獲得了國內外客戶一致認可和廣泛的贊譽。

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