石家莊市汽車隔音-汽車隔音石家莊

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汽車機艙內噪音，大致分這么幾種： 一是常見的，皮帶歸緊或者打滑所造成發尖叫聲音。這個噪音，是比較好區別和處理的。 二是機件老化或者磨損造成的金屬噪音，比如、空調空壓機、冷卻風扇等。 三是隱形、不好做明確判斷的，比如氣門間隙、凸輪間隙造成的敲擊噪音， 四是變速箱里的噪音，這個是不好判斷的，比如冬季或者是時有時無的、聽起來象是渾濁攪動是聲音，類似嘯叫聲音。并且有的車門鐵皮比較薄，風噪路噪也能傳入一部分到車內，所以隔音是很重要的。

阿杜汽車音響有著可靠的人才、嚴格的管理制度和成熟的國外技術作后盾，為每一位汽車隔音者提供可靠的汽車隔音，我們一直以過硬的技術、高度的責任感和合理的價格深得新老客戶的厚愛。我們的周期短，效率高的服務特色希望是您選擇我們的原因，我們歡迎每一位新老客戶對我們的工作提出中肯的意見，我們努力改善，達到您的要求。

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噪音的危害是多方面的，噪音不僅對人們正常生活和工作造成干擾，影響人們交談、思考，影響人的睡眠，使人產生煩躁、分散注意力，引起工作事故，更嚴重的情況是噪音可使人的聽力和健康受到損害。噪音的強度愈大，頻率愈高、作用時間愈長、個人耐力愈小，則危害愈嚴重。

汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，而且影響汽車的行駛安全。另一方面，噪音對消化系統、心血管系統也有嚴重不良影響，會造成消化不良，食欲不振，惡心嘔吐，從而導致胃病及胃潰瘍病的發病率提高，使高血壓、動脈硬化和冠心病的發病率比正常情況明顯提高。噪音對視覺器官也會造成不良影響。

汽車給世界帶來了現代物質文明，但同時也帶來了環境噪聲污染等社會問題。作為汽車乘坐舒適性的重要評價指標，汽車噪音也會在很大程度上反映出生產廠家的設計水平及工藝水平。因此，控制汽車噪音到水平也是汽車設計者追求的方向。

隔音解決方案

減震：每輛汽車制造都使用金屬和塑料板料，在行駛過程中產生共振，造成大量低頻噪音。汽車原廠也會處理部分振動聲源，但是遠遠不夠的，所以無論是車還是中低檔車都有不要安裝、減震材料。

吸音：汽車高速行駛時，車體本身產生共鳴聲，加裝吸音棉進行消音降噪處理。

隔音：由于中低檔車金屬和塑料板材單薄，導致外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材阻隔噪音。

7.施工方法

惱人的車內噪聲不外乎來自發動機、底盤、風噪聲以及車身共鳴等。目前國內流行的汽車隔音技術都是根據這幾個噪聲源進行防治，以達到隔絕噪聲進入車廂，營造一個安靜的車內空間。其具體施工方法是：

（1）在發動機艙蓋處粘貼防火隔音棉，隔音棉能大量吸收發動機運轉時的噪聲，并且還具有隔熱功能，能有效保護發動機艙蓋的面漆，避免長時間高溫使用面漆變色。

（2）在車廂內底盤、后車廂底盤上加裝減振隔音墊及防水隔音棉+止震墊，其主要作用是緩解底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時由于鈑金結構件的振動而引起的共鳴，減少由于輪胎轉動所產生的路面噪聲傳遞，降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。

（3）在車門飾板內貼上止震墊+隔音棉，它可降低行車時車門鈑金結構件因較薄較易產生的共振，減少車門內飾板及零件的松脫，降低因車齡較長或長期在崎嶇路面行駛情況下，因金屬疲勞與車身扭動時產生的雜音。 （4）在車門內飾件的內面貼上一層隔音棉，在門板的內側粘貼減振墊，加裝車門密封條以加強車門與車門框的密封性。經過這樣的施工，不僅能加強車門的剛性和減少共鳴聲，而且能有效降低汽車高速行駛的風噪聲。 （5）前后輪翼子板是底盤噪聲傳入車廂的一個主要地方，在前后輪翼子板處粘貼吸音材料，可減少行駛時減振器傳入的異音，以及抑制輪胎與路面、鈑金結構件所產生的撞擊雜音。

（6）在發動機擋火墻加裝隔音墊以及在儀表座下層加消止震墊，減少發動機噪聲的傳入。發動機是主要的噪聲源，也是離駕駛員近的噪聲源，在加強儀表板下部及發動機防火墻的厚度后，能抑制發動機動轉時傳入車廂內的高頻聲壓，這是隔音工程效果明顯的部位。

（7）后，給車廂內車頂粘上一層隔音棉+止震墊，這除了能有效阻隔太陽酷曬，防止車廂內溫度直線上升，并能強化車頂鋼板的剛度，能有效減少雨天時雨滴撞擊車頂的聲音傳入車內。

阿杜汽車音響本著以可靠的技術、科學的管理、上乘的質量、優異的汽車隔音服務，真誠服務于廣大汽車隔音者。橋西區阿杜汽車裝飾用品商行將以可靠的質量、優良的服務，愿與您精誠合作、共謀發展！歡迎廣大客戶前來實地考察，讓我們共創輝煌的明天。公司地址：西二環南路育新商業街阿杜車載定制。

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