牡丹江防火卷簾門價格-防火卷簾門行情價格

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防火卷簾門不斷應用到大型超市、商場、地下車庫、廠房及其他人員密布的場所，難免會遇到一些小問題需求處理，小編總結幾點供大家參閱。

一、防火卷簾門不動作：首先應查看電源，看防火卷簾門的電源空開是否有電，假如沒電，就應線查看電源部分。假如有電，此時卷簾控制箱的電源指示燈應當是綠色常亮。假如指示燈不亮此時我們應查看控制箱內的變壓器（變壓器的電阻270歐姆)是否燒壞。假如電源指示燈是綠色閃耀，表明電源部分或許缺相，假如電源不缺項有或許是控制箱的備用電源板燒壞；也有或許住電源板和備用電源板都燒壞。

二、電源空開推不上：送閘時，空開推不上首先應查看備用板是否有問題，備用板的輸出線的電阻約為300歐姆。假如開路時或短路應該查看電機的點剎車是否燒壞，或查看備用板是否燒壞。

三、操作按鈕使用不靈：應當先按下停止鍵，再按下復位鍵，然后按上行下行鍵。

四、電源控制箱或按鈕面板的指示燈全亮：這時應先查看按鈕線是否有短路現象或某一個按鈕被壓死的或許，假如以上現象不存在，有或許是電源主板上的芯片壞掉，這時應替換芯片。注意要反著裝，（即開口對著開口）。

五：按鈕操作只要上行或下行：這時應先查看限位線是否有掉線現象，若果沒有，有或許是主電源板壞了。

六、操作按鈕不好用或按什么按鈕都是下行：應先查看主電板與備電板的銜接排線時是否松動

七、增加鎖控：只需在排線的第5和12的空上串接一個約1K的電阻。

八、判別電機的好壞：電機的三相電阻達47-70歐姆且三相平衡。三相不平衡或許是電機壞了。

九、防火卷簾門報警時，應當先讓防火卷簾門主動下降究竟，途中不要按任何按鈕，然后再上行。

十、防火卷簾門的裝置調試：在裝置調試之前應先查看控制器、按鈕盒、卷門機、行程開關、電剎車的銜接線是否正常，確認后在進行調試。

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在通常情況下，大型修建依據消防法的規則裝備了消防中心操控體系。當火災發作時，裝置在房頂的煙感傳感器（簡稱煙感）首先接到煙霧信號，一起向中心操控體系報警，消防中心操控體系經過辨認后接通火災所在區域的防火卷簾門電源，使火災區域的防火卷簾按必定的速度下行。當卷簾下行到離地面約1.8米位置時，中止下行，以利于人員的疏散和撤離。防火卷簾門在中間停留必定時刻后，再繼續下行，直至關閉。防火卷簾門的下行速度和中間停留時刻可在裝置時進行調整。

在某些場合，修建內不裝備消防中心操控體系，防火卷簾門僅借助于防火卷簾門的消防操控電器箱完成防火卷簾門的防火規則運轉程序。在這種情況下，當火災發作時，煙霧傳感器接收的火災信號直接傳至防火卷簾門的消防操控電器箱。

在停電的情況下，只能經過拉動鐵鏈將防火卷簾門放下。防火卷簾門裝備的手動，只能單向放下，不能提高。

防火卷簾門的制作要求較高，即要求整個體系能經受必定時刻的1100°左右高溫考驗，防火卷簾門的耐火時刻是防火卷簾門的首要目標。GB14102-93鋼質防火卷簾門通用技能條件中對耐火時刻規則了四個防火等級。

防火卷簾門在運用過程中注意的操作細節

鋼質防火卷簾是公共場所防火分區和防火間隔的重要消防設施。它是機械與電器綜合性能的消防產品，因而對裝置好的防火卷簾應始終處于正常狀態。鋼質防火卷簾在運用過程中，專用設備應有專人運用和保管，并具有必定電工及機械基礎知識。

在操作運用過程中，操作人員不得擅自離開操作地點，應密切注意啟閉情況和執行情況，在啟閉時卷簾下面禁絕有人站立、走動。以防止行程開關失靈，卷簾卡死，電機受阻和發作其它事故。防火分區和防火間隔的鋼質防火卷簾平時不作頻繁運用，一旦區域發作火情，卷簾應有效地投入運用。帶有聯動操控、中心操控中心操控的自動操控防火卷簾有必要依據一套操控指令程序進行。

防火卷簾門在消防驗收中遇到的問題有：
1、簾板涂層脫落、銹蝕，簾板有明顯的壓坑、凹凸、穿透性孔洞。卷簾門是一個完整的消防產品，簾板如果出現問題會直接影響到卷簾門的耐火極限指標。
2、導軌變形等簾板卡住或降落不平滑。防火卷簾門一般都是沿著導軌移動的，如果導軌扭曲或者斷裂，會導致卷簾門無法移動到指定的位置，從而達不到防火分隔的效果。
3、卷簾上，下限位失靈或限位線錯接。這種情況經常會出現在中庭的防火卷簾上，由于中庭的防火卷簾有時候會裝在上一層走道外，這就造成卷簾下無樓板與其閉合，漏出一條很大的縫隙，上下層的防火分隔就無法達到。
4、操作不動作、按鈕觸頭燒壞，線路不通或者簾板只上不下或只下不上，相位錯接，上下顛倒。部分防火卷簾門是設置在普通走道或者疏散走道上的，人員需要通過此處疏散，這就勢必需要一個裝置來手動控制卷簾門的動作，如果裝置損壞會帶來不必要的傷亡和損失。
5、卷簾門上方或兩側未完全封堵或封堵材料耐火極限不符合要求。這個問題在消防驗收過程中經常出現，一般施工單位或者卷簾門廠家都是將防火卷簾門安裝在防火墻開口處并調試好，卷簾門電動機上方或者卷簾門兩側和導軌之間都未進行封堵，這就造成灼熱的煙氣通過分隔不到位的電動機上方、卷簾門兩側的縫隙和導軌之間，串到下一防火分區，從而導致大范圍火災蔓延。
6、業主安裝不銹鋼卷簾等未經檢驗機構檢測的產品。部分單位由于對消防產品知識不了解，認為只要是鋼鐵的卷簾門都可以達到防火分隔的效果，殊不知防火卷簾門具有防火、防煙和隔熱的功能，普通的卷簾門在火災發生時，要么融化要么無法隔熱防煙。
7、卷簾升降速度不符合要求。規范要求防火卷簾門的平均升降速度為3米/分鐘，在消防驗收過程中有時候會出現火災情況已經確認，消防聯動已經開始，可是卷簾門下降速度過于緩慢，整個過程持續將近6分鐘或者更長，灼熱的煙氣早已串至另一防火分區，防火卷簾門的防火分隔功能完全無法達到。

業主自行改裝卷簾門?，F在許多高檔場所一味追求富麗堂皇，嫌防火卷簾門過于難看，對防火卷簾門進行改裝，比如在底板下加裝裝飾物，導致卷簾門無法下降到地面；又比如由于空間不夠，將雙軌雙簾無機復合防火卷簾導軌之間的距離壓縮，導致產品原先的耐火極限要求無法達到等，這些看起來都是小改動但都將卷簾門的防火分隔效果降低了。
未設自重下落裝置或裝置不便操作。防火卷簾門具備四種下降方式：消防聯動電動控制下降、手動電動控制下降、鐵鏈手動拉動下降和自重下落裝置，部分單位施工時偷工減料，不安裝此裝置，從而獲取利益。
自重關閉機構失靈，卷簾停不住或不具有恒速性能?，F在很多安裝防火卷簾門的單位只將自重關閉機構裝好，也不進行測試，在消防驗收的時候，經常會出現自重關閉機構啟動，可卷簾門不下降的情況。
疏散通道、出口上的防火卷簾未在兩側設控制按鈕，無中位延時功能，僅由感煙探測器聯動降落。這三種情況在消防驗收時也經常出現，究其原因也都是施工時偷工減料。
防火卷簾門僅由一側探測器聯動或由跨越防火卷簾的一組探測器聯動。在調試防火卷簾門的時候，經常會出現差錯，將卷簾門的聯動邏輯程序編寫錯誤，造成卷簾門無法按照規范要求啟動。
防火卷簾門未使用消防電源。部分單位在安裝卷簾門的時候，誤將普通照明電源接至卷簾門電源箱內，造成消防聯動開始卷簾門的電源就被切斷，卷簾門無法下降。
防火卷簾門電源控制線穿管不符合要求，導線外露或僅套黃蠟管等，明敷金屬管未按要求采取防火保護措施。按照規范要求，明敷的消防管線都應穿金屬管并在金屬管外書防火涂料，部分安裝單位經常遺忘或者省略這個過程。

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