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你還在為尋找好的cvt變速箱而煩惱嗎？不要再煩惱了，濰坊市全惠汽車服務有限公司會為你解決關于維修設備的問題。多年來，我司深知要想不被淘汰，只有跑在前面，因而一直致力于cvt變速箱的研究與開發，不懈的努力下終是卓有成效，得到了眾多使用單位的認可。產品質量、品質都可圈可點，供應的cvt變速箱符生產標準，品質可靠。

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將主閥體分離板和3個定位銷裝到變矩器殼上,然后裝上ATF油泵主動齒輪和從動齒輪軸安裝時,應將從動齒輪帶槽和倒角的一側向上。裝上主閥體及4個螺栓,應達到ATF油泵主動齒輪從正常的方向平穩轉動,實現ATF油泵的從動齒輪軸在軸向和旋轉方向平穩運動,如ATF油泵的主動齒輪和從動齒輪軸不能自由運動,則松開主閥體螺栓,重新校準ATF油泵從動齒輪軸,然后按規定的轉矩重新擰緊。在裝配時,如果不能正確對準ATF油泵的從動齒輪軸,將會導致ATF從動齒輪或ATF油泵從動齒輪軸咬死。

安裝定子軸和限位軸時,可先將兩個定位銷變矩器單向閥及變矩器單向閥彈簧裝入主閥體內,并用主閥體上的螺栓安裝調節器閥體。裝配時,將兩個定位銷和分離器板裝到調節器閥體上,然后再裝上節氣門閥體,并用主閥體上的兩個定位銷安裝輔助分離器板,可將控制軸裝進變矩器殼內。將定位臂和定位臂軸裝配在一起后,一并裝進主閥體,然后再將定位彈簧與定位臂連在一起。

安裝輔助閥體伺服閥分離踏板和伺服閥體后,將ATF供油管裝進伺服閥體內,裝上4檔蓄壓器蓋。依次安裝ATF過濾器1檔2檔蓄壓器閥體和主閥體上的2個ATF供油管和何服閥體上的ATF供油管。將差速器總成副軸總成主軸總成和軸助軸總成等依次裝進變矩器殼內。

變速箱硬件問題還是電子電路問題如果只是內部硬件件磨損相對來說價格會低一些，如果是電子電路這塊如電腦版等出現問題價格就不低了，價格甚至會翻一成以上。傳星技師給客戶維修自動變速箱的時候，從客戶的角度考慮，盡量從硬件角度把問題清理，修好故障，除非問題已經確認出現在電腦板上。

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自動變速箱是大修還是小修變速箱大修是指是指需要對變速箱進行拆解，小修就是不用拆變速箱，更換部分外圍件就可以。這個直接從字面上的意思就能明白價格多少。車型的常見程度這個也是影響價格的一個因素，主要是從配件采購的角度考慮。常見車型譬如別克系列市場上配件比較好找，如果是一些少見的車型譬如前幾天來傳星變速箱維修一輛房車，我國根本找不到這樣的配件，只能到國外定。這樣從配件的運輸成本，維修配件本身的價值就已經增加很多了。

能為廣大客戶服務是我司的榮幸，我司提供的cvt變速箱在生產制造中，有專人監管，對每批產品進行嚴格把關，產品質量可靠。cvt變速箱以需求人群為主要銷售對象，有很好的口碑。全惠汽車服務同樣將以更優的品質、更滿意的服務、更合理的價格回饋廣大客戶。

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