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河北交通龍門架-上海交通龍門架-貴州交通龍門架

河南新世紀交通安防工程有限公司成立于2015-07-27，是一家經營龍門架的個體經營。我們本著“誠信經營，信譽至上，用心服務”的經營理念為需求群體提供高質量、安全可靠的龍門架。公司各種產品質量都有保證，每款產品都是品質良好。公司以人為本，立志創建出色企業文化；與時俱進，與員工及合作對象共創輝煌。如果您對我公司供應的龍門架有興趣，歡迎電話聯系。

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ETC車輛：繼續使用ETC專用通道，在入口和出口收費站實現不停車快捷收費。

人工交費車輛：在入口收費站領取帶有路徑記錄功能的CPC通行卡，在出口收費站交回，并一次納全程通行費。

近很多網友在問：為什么一次通行收到多條扣費短信？就這個問題，我們來看看下邊的解釋。

取消高速公路省界收費站后，全國高速公路收費模式改為龍門架分段式收費。ETC車輛和人工交費車輛統一按照車型和實際行駛路徑以及對應的費率實行計費。

“優異的產品、成熟的技術、盡善盡美的服務”是河南新世紀交通所有職員的追求目標，作為可靠從事龍門架的供應商，長期為需求群體提供成熟技術和良好服務，倡導綠色環保節能，高能和諧發展。公司不斷的整合企業資源，以可靠、節能、環保的龍門架滿足需求群體各方位的需求。

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ETC門架主要參數簡單說明：

桿高：6米或定制

跨度：13-36米或定制

鋼管：219-299鋼管

壁厚：6-10mm

材質：Q345

防腐：熱鍍鋅或噴塑

抗風：12級風 32M/S

焊接：二保焊，外觀平整無氣泡夾雜

鍍鋅：金屬表面熱鍍鋅層均勻防護，鍍鋅層且厚度不小于86μm

使用年限：30年以上

防腐年限：30年以上

生產周期：1-3天/套

安裝周期：1-2天/套

稅率：13%

合作方式：來圖生產或來料加工或定制

前期設計：免費

顏色選擇：自定義可選擇

費用4：龍門架3根據收費站（C）和相鄰收費站（D）之間的客1費率和實際里程計算費用并扣除。

費用5：龍門架4根據收費站（D）和相鄰收費站（E）之間的客1費率和實際里程計算費用并扣除。

費用6：龍門架5根據收費站（E）和相鄰收費站（F）之間的客1費率和實際里程計算費用并扣除。

費用7：在收費站F的出口ETC專用車道，按客一收費標準扣除出口匝道費用（如果有）。

根據以上費用扣除情況，客一ETC車輛的高速公路費用合計=費用1（如果有）+費用2+費用3+費用4+費用5+費用6+費用7（如果有）。所以ETC用戶在行駛中會產生多筆扣費金額和通行明細。

人工通道如何收費

人工交費車輛在入口領取CPC卡進入高速公路，車輛途經龍門架時，系統在CPC卡內自動寫入對應龍門架標示并計費。人工交費車輛出站時，收費員刷CPC卡，收費軟件根據CPC卡內所有的龍門架信息計算整個路程的總費用，CPC卡用戶一次納全額總費用。

龍門架是布設在兩個相鄰收費站之間計算收費金額和扣費的設備。ETC車輛通過單個龍門架的收費金額，按其相鄰兩個收費站所轄里程和車型對應收費標準計算，并按照“四舍五入”規則取整到“分”。車輛結束高速公路行駛后，將途經龍門架計算的費額和入、出口收費站匝道費用（如果有）相加，就是應交的通行費金額。

從收費站A入，途經5個龍門架（龍門架1布設在收費站A和相鄰收費站B之間，龍門架2布設在收費站B和相鄰收費站C之間，以此類推），后從收費站F出。

公司綜合實力雄厚，以客戶為中心，堅持發揮技術研發、產品、市場、服務四大優勢。河南新世紀交通憑借良好的經營模式和對行業需求的深入理解，提供更為優異的龍門架，幫助客戶和合作伙伴取得經濟效益。我們的龍門架供應及時，可在雙方協商的時間內發貨，全程采用陸運作為物流手段，交易安全有效。

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