云南滌綸短纖維-廠家推薦聚酯纖維

山東魯纖建材科技有限公司成立于2019-08-28，主要向需求群體供應質量可靠、性能優良的聚酯纖維。經過多年的努力和客戶積累沉淀，魯纖已發展成為一家集聚酯纖維生產、設計、銷售、服務于一體的有限責任公司。我們的產品經過廣大用戶的口碑宣傳已經深受全國地區客戶的信賴。

云南滌綸短纖維-廠家推薦聚酯纖維。

山東魯纖建材科技有限公司生產的聚酯纖維是改性聚酯切片經特殊工藝加工制成的短切纖維，該纖維經抗紫外線處理有較強的抗老化能力，材料本身即具有較強的耐酸堿腐蝕的能力，故而耐久性可靠。且擁有纖維細度大、強度高、易分散的特點。聚酯纖維還具有突出的冷熱穩定性，在-40--220的溫度環境中不脆化、不變形與瀝青相容性好。特別高寒地區、道路維修困難，本產品抗變形、低溫抗裂效果顯著。

本公司生產的聚酯纖維在瀝青混凝土中的突出特點是能阻止混凝土結構中裂縫的擴展(包括溫縮裂縫和反射裂縫)并減少車轍流動變形和疲勞破壞的出現,對于延長瀝青路面的使用壽命具有顯著作用,一次投入不多可長期受益，節約大量的檢修成本，綜合效益明顯，對于公路建設具 有極重要的意義。

聚酯纖維產品的物理性質和主要參數：

名 稱 聚酯纖維

材 質 改性聚酯

顏 色 白色

產品形狀 單絲束狀

密 度 (g/cm3) 1.36

當量直徑 (μm) 100

長 度 (mm) 3 6 8 9可定做

熔 點 (℃) 259

斷裂延伸率(%) ≥15-25

吸 水 性 不吸水

抗拉強度 (MPa) 普強≥550Mpa 高強≥960Mpa

彈性模量 (MPa) 普強≥6000Mpa 高強≥13500Mpa

云南滌綸短纖維-廠家推薦聚酯纖維。

聚酯纖維它主要適用于：
1、 瀝青路面面層
2、 舊瀝青路面罩面
3、 舊水泥路罩面
4、 路面冷補、灌縫等
5、 橋面鋪裝、收費站路面鋪裝等
聚酯纖維原理：
1、加強筋作用。提高路面的力學性能，纖維亂向分布，相互搭接對混合料形成網絡纏繞，能有效克服骨料的滑移，阻礙裂縫的產生。
2、分散作用。如果不添加纖維,瀝青混凝土中較大量的瀝青、礦粉很可能結為膠團,瀝青路面將能清楚看見油斑的存在,而添加本公司的聚酯纖維后可以使膠團均勻分散在集料中
3、吸附瀝青作用。瀝青混合料中加入纖維穩定劑后這些纖維能夠充分地吸附瀝青,從而使瀝青油膜用量增加。瀝青油膜變厚,以加強瀝青砼在大空隙情況下的粘結力增強耐久性
4、穩定作用。纖維能使集料表面的瀝青處于比較穩定的狀態,尤其在夏季高溫的情況下,瀝青受熱膨脹時, 阻止瀝青流動、纖維內部的空隙將成為緩沖,不至于成為自由瀝青而泛油從而提高了瀝青混凝土的高溫穩定性能;
5、增粘作用。纖維將增加礦料和瀝青的粘附性,通過瀝青油膜的粘結作用,提高集料之間的粘結力。
6、阻裂作用。因為纖維模量值高，延伸力強，具有有效的應力分布及阻裂功能，能有效防止低溫脆裂,從而提高瀝青路面裂紋的自愈能力,減少裂縫的出現。

魯纖的聚酯纖維主要是用于瀝青添加，產品性能優良，具有堅固功能，使用壽命長，適用范圍廣泛等特點，產品的銷路廣泛，在全國各地均有廣闊的市場，是廣大需求群體備受信賴的優異建筑材料產品。在狠抓市場的同時，魯纖還注重產品質量的檢驗，不遺余力地保障聚酯纖維的各項性能指標達到高質建材標準。

聚酯纖維

是改性聚酯切片經共混、紡絲、抗老化、表面親油性處理、短切等工序制成的。聚酯纖維面料具備抗壓強度模量高、耐溫性及耐熱性好、與瀝清相溶性好等性能。

當化學纖維加上量為混和料的0.4%時，一立方米的瀝青混凝土里將包括有上億根滌綸短纖維，它可提升瀝青混凝土的抗壓強度、抗彎、抗壓強度、耐沖擊抗壓強度，大大的改進瀝青道路的性能品質，使瀝青混凝土具備高溫可靠性、超低溫粘聚性、耐疲憊性能、水可靠性、抗滑性能強、駕駛噪聲小等優勢。聚酯纖維(POLYESTERFIBERS)，俗稱“滌綸布”。是由有機化學二元酸和二元醇聚合反應而成的聚脂經紡紗個人所得的合成纖維，通稱PET化學纖維，于1941年創造發明，是當今合成纖維的大種類。

聚酯纖維物理性能

材料醇酸樹脂直徑16~24μm密度1.36~1.40g/cm3斷裂強度≥542Mpa溶點約259℃拉伸強度30%~40%著火點約554℃化學纖維規格型號（長短）5、8、11mm

聚乙烯醇纖維

一、聚酯纖維的作用

1、改善高溫穩定性，提高高溫的穩定度。因為聚酯纖維面料拉絲的三維立體的遍布，另外能夠和瀝青具備較強的吸附力，且不盤繞，能夠吸咐過多的隨意瀝青，使瀝青的粘聚力和黏稠度擴大，另外因為蜿蜒曲折的橋接和加強筋功效，合理地減少瀝青的流通性能，巨大地限定瀝青混合料的側面偏移或是流動性，進而合理的提升了高溫可靠性，使化學纖維瀝青混合料的穩定性獲得巨大提升。

2、改進低溫粘聚性，因為化學纖維對瀝青的吸咐功效，造成瀝青在混泥土中佳瀝青使用量提升，較高的瀝青成分，促使化學纖維瀝青混凝土在-40℃的低溫下依然會維持柔韌度和較高的抗壓強度，合理的抵御收攏地應力，使混和料的低溫抗裂纖維特性提高，降低溫縮縫隙的造成及其能夠避免混凝土裂縫的發展趨勢。

3、改進緩解疲勞性能瀝青道路在外部平均氣溫自然環境作用下，承受車轱轆載荷的不斷作用，當載荷反復作用超出的頻次后，在載荷作用下地面內造成的地應力便會超出抗壓強度降低的構造免疫能力，使地面出現裂痕，造成造成疲憊破裂毀壞，摻入聚酯纖維面料后，化學纖維拉絲在混和料中的分布均勻的加強筋作用，使其勁度應變速率提升，改進瀝青混合料的緩解疲勞性能。

選擇我司供應的聚酯纖維，您大可放心，該產品質量穩定可靠，價格實惠，并提供免費產品信息咨詢的售后服務。魯纖以銷售為主營方向的企業，以全國為主要銷售地區，同時和全國各大物流建立了良好的合作關系，使低成本高質量的聚酯纖維直接到達客戶手中，陸運;公路運輸是我們產品主要物流方式，運費買賣雙方協商。

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