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      全自動砌塊生產線-水泥預制件機械設備 傳統的路基工程,依靠人工堆砌護坡踏步, 效率慢,人工成本高,作業量大,采用機械代替人工,在解放勞動力有了很大的改進,同時能提升工程效率。 對于在深水施工的跨海和越江大橋工程,還需要專用的打樁船、混凝土攪拌船和起重船等水上施工設備。 于架橋機、預制件生產機械等鐵路建設專用工程機械以自購為主,也有租賃的。因為設備造價高,只要在使用壽命期限內，-般都重復使傭。以公司生產機械為例,多個標段聯合購買或租賃使用,機械方便拆卸,適應野外的工作環境,市場上現有的60多種模板都可以生產,功能強大,使用壽命長,所以大多高速標段預制件生產設備轉場為主。在轉場中,有的設備可能為適應新設計的稱重,自動化程度要做必要的改造。        預制混凝土(PC)構件自動化生產線采用高精度、高結構強度的成型模具，經自動布料機將混凝土澆注其中，振動臺振搗后，經蒸汽養護窯養護，使構件強度≥75%的設計強度時才進行脫模處理的生產工藝，而空模具沿回模輸送線自動返回，在回模輸送線上設置了清理、噴脫模劑、劃線、安裝模具側板、安裝鋼筋桁架、檢測等工位，形成了自動化環形作業，將信息技術引入施工過程，實現施工組織信息化，工作流程科學化，技術管理規范化，運用機器作業代替手工作業。       全自動砌塊生產線-水泥預制件機械設備