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江西聚丙烯纖維-口碑好的聚丙烯纖維經銷商

山東魯纖建材科技有限公司是一家致力于新型建材產品的研發、生產、制造和銷售的聚丙烯纖維。公司組織機構健全、生產技術力量雄厚，聚丙烯纖維質量合格，規格齊全，信譽良好，是煙臺市誠信企業。魯纖坐落于交通便捷的金沙江路，地理環境優越，歡迎廣大需求群體前來參觀，洽談合作。

江西聚丙烯纖維-口碑好的聚丙烯纖維經銷商。

聚丙烯單絲纖維產品的物理性質和重要參數：

名 稱 聚丙烯纖維

材 質 改性聚丙烯

顏 色 白色

產品形狀 單絲束狀

密 度 (g/cm3) 0.91

當量直徑 (μm) 20um±4

長 度 (mm) 3 6 8 9 可定做

熔 點 (℃) 160—170

耐 酸 性 優

耐 堿 性 優

彈性模量 (MPa) 普強≥4500Mpa 高強≥5500Mpa 超高強≥7000Mpa

抗拉強度 (MPa)

普強≥500Mpa 高強≥600Mpa 超高強≥760Mpa

斷裂延伸率(%) ≥15-25

◆聚丙烯單絲纖維施工工藝
　　建議摻量：每立方混凝土摻入1公斤聚丙烯纖維， 配制特殊要求的混凝土可增加至2-10公斤。 (如橋面鋪裝摻 量：2-6公斤/立方米)

纖維長度：推薦用于普通混凝土的纖維長度為15-19mm。用于抹面、面層、招平面打底的混凝土或砂漿的纖維長度為8-10mm。

　　攪拌時間：制作纖維砂漿/混凝土，其攪拌時間應適當增加30-60秒，商品混凝土無需延時間。
　　操作程序：加入水→加入纖維→攪拌→加入骨料→加入水泥→補充加水
◆ 建議用量：≥1千克/立方米， 特殊要求的混凝土可達10kg/m3，

其他行業添加量請咨詢山東魯纖建材科技有限公司

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混凝土工程對聚丙烯纖維的市場需求　　

我國建筑基礎工程中，混凝土的用量很大，耐用性的問題成為建筑行業為關注的問題。混凝土的性決定工程的質量問題，在基建工程中加入纖維的應用，在原有基礎上，使得混凝土的凝固性更加穩定，解決了因混凝土因開裂等造成施工差導致壽命短的問題。混凝土工程中對聚丙烯纖維的需求愈來愈頻繁，對其產品項目的研發十分重視，這是一個全新的市場。近年來，混凝土工程中聚丙烯的應用量每年都再提高，聚丙烯在期貨中即將上市，這充分表明了聚丙烯在市場中的比例越來越大。我國在混凝土中加入聚丙烯，對建筑施工起到推波助瀾的作用，需求將會不斷擴大。　　

選擇我司供應的聚丙烯纖維，您大可放心，該產品質量穩定可靠，價格實惠，并提供免費產品信息咨詢的售后服務。魯纖以銷售為主營方向的企業，以全國為主要銷售地區，同時和全國各大物流建立了良好的合作關系，使低成本高質量的聚丙烯纖維直接到達客戶手中，陸運;公路運輸是我們產品主要物流方式，運費買賣雙方協商。

采取杜拉纖維的非常高耐久性橋梁

日本長崎高速路二期工事工程施工用臨時性棧橋的一部分為采用杜拉纖維（高韌性纖維）提高混泥土建造的預應力鋼筋混泥土橋，橋長15.8m，跨徑14.b250。該橋結構形式為簡支梁橋，工程施工方式為支撐架法。承重梁沒有應用PC不銹鋼板材和建筑鋼筋，采用的混凝土為設計規范抗壓強度80MPa的高韌性纖維提高混凝土，混凝土中摻加短杜拉纖維，以提升抗拉強度，不用像水泥混凝土一樣配備抗彎結構加固建筑鋼筋。為抵抗彎矩和軸向拉力導致的拉應力，采取芳綸FRP材料桿件作為體外力筋進行加固。腹板采取蝶形混凝土板，以減輕重量且抗剪加固更合理。

主梁分為8個預制節段，施工場所使用220t吊重的卡車式起重機吊裝預制節段，節段間距離30mm放置在固定支架上。所有的預制節段吊裝完成后，在節段間澆注設計標準強度80MPa的高強度無收縮砂漿進行連接。為減輕架設時預制節段的重量，端部節段支點處橫梁為空心結構，架設后再填充混凝土。確認無收縮砂漿和端支點橫梁的填充混凝土達到強度后，穿入芳綸FRP材料體外力筋，張拉完成后拆去固定支架，完成結構施工。

該橋從2016年9月15日剛開始做為工程施工道路開展應用。應用全過程中，不但做為運送土方回填路面應用，還行駛了公路橋梁上下部結構工程施工需要的混凝土泵車、貨車、起重設備等。因而在承重梁上安裝各種各樣測量設備實時監控系統頂底版的應變力和階段接縫處裂開及其身體之外力筋的抗拉力，根據數碼照相機的三維部位檢測系統即時測量形變，確定公路橋梁的性。

應用全過程中橋上根據的較大載荷主導線上端構造工程施工用的160t吊重貨車式起重設備，根據時的凈重約為60t，那時候的測量結果確定未發覺階段接縫處裂開，頂、底版的應力也和測算的應力結果一致，低于造成縫隙的應力限制值。

杜拉纖維的作用

抗裂：合理提升混泥土/水泥砂漿對塑性變形收攏、混凝土離析、水膠比、溫度地應力等要素造成的非功能性裂痕的抗裂工作能力。可做為抗裂鋼絲網之取代或提高原材料。0.05%容積摻量，抗裂纖維能力提升即達70%。

抗滲：合理提升混泥土/水泥砂漿抗滲防水工作能力，可做為一種合理的剛度本身自防水加上原材料。0.05%容積摻量，抗滲等級能力提升60%之上。

抗凍：進一步提高混泥土的抗凍能力，合理提升使用性能。0.05%容積摻量，動態性彈模殘留量檢測，相較不用化學纖維提升達多倍。

抗磨損：明顯混泥土/水泥砂漿整體面層的耐磨損能力，顯著降低起塵、鱗狀、塊狀脫落等損壞狀況。

提高延性：可進一步提高混泥土的延展性，提升抗裂變式形能力，非常對改進高強混凝土的延性有關鍵實際意義。

道路混凝土：高速公路路面、收費站、機場跑道、停機坪、橋梁鋪裝層、停車場等。

工業生產及工業建筑混泥土/水泥砂漿剛度抗裂纖維自防水：多層建筑的別墅地下室底版、腋角;貨倉、工業廠房木地板；堤壩、港口；蓄水池、化污池、水溝等;平屋面、墻體批膩子、金屬片之混泥土彈性涂料層。

水泥構件：隔熱保溫/隔熱保溫板墻，泡沫混凝土，水泥預制板、管等。

噴射混凝土/水泥砂漿：隧道施工襯砌等厚壁構造;基坑工程、結構加固等。

作為一個具有社會責任感的企業，一家可靠供給聚丙烯纖維的有限責任公司，金屬建材0從創建開始不斷推行客戶至上的規定，駐足把公司打形成金屬建材范疇的領頭公司而竭力。通過多年的竭力，公司憑仗高質量的產物，精良的效勞將產物遠銷有限責任公司7，在需求群體中口碑載道。我們情愿以精良的市集信譽、高尚的企業形象同各界冤家攜手共同譜寫都會建立的新篇章！公司地點：金沙江路。

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