產(chǎn)品庫

咸陽超威鉛酸蓄電池專賣店-超威鉛酸蓄電池西安代理

作為在電池里抹黑滾打多年的有限責(zé)任公司，力擎新能源一直是以誠實(shí)守信、以客戶為中心的態(tài)度在經(jīng)營著公司，公司本著“勇于創(chuàng)新、精益求精”的產(chǎn)品原則經(jīng)營超威鉛酸蓄電池。陜西等地區(qū)的客戶對我司一直大力支持，我司也抱著感恩的心態(tài)在為客戶服務(wù)。客戶對我司的信任是我司能夠在電池里堅持這么多年的主要力量。

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這家鉛蓄企業(yè)早在2002年就開始提前研究這項(xiàng)前衛(wèi)的技術(shù)，并在分別在2004年、2005年成功規(guī)模化應(yīng)用到觀光車（6V180AH）和兩輪電動車領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了電動車電池從小型電池到大型電池的突破。也正是基于膠體技術(shù)延長了電池壽命且提高了整體容量，使得行業(yè)原來17AH升級到了20AH，滿足了客戶對電動車功率提高、里程延長的迫切需求，開創(chuàng)了鉛酸的動力未來！

2、里程碑二：無鎘內(nèi)化成工藝

無鎘內(nèi)化成工藝技術(shù)的實(shí)現(xiàn)背景，就是2011年底震驚社會和行業(yè)的環(huán)保風(fēng)暴危機(jī)，僅浙江鉛蓄電池企業(yè)，314家就關(guān)閉了245家！。

力擎新能源實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證超威鉛酸蓄電池質(zhì)量，不斷提升自身的技術(shù)水平，為客戶提供的服務(wù)，贏得了廣大所需群體的信任。力擎新能源始終堅持為客戶創(chuàng)造長期價值和挖掘潛在增長為目標(biāo)，要求全體員工牢記“主動服務(wù)，客戶期待”的服務(wù)原則，強(qiáng)調(diào)職業(yè)道德，提供好的超威鉛酸蓄電池及服務(wù)。

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3、里程碑三：高比能技術(shù)

2018年7月1日正式發(fā)令執(zhí)行的《電池新國標(biāo)》明確提出鉛酸輕量高能的政策技改要求，即“重量輕量化，容量高能化”。要求鉛酸電池提高質(zhì)量比能量指標(biāo)，即單位重量所輸出的能量值，也就是鋰電常用的比能量性能指標(biāo)。現(xiàn)今鉛酸電池也要求在技術(shù)參數(shù)中普及，并以此作為評判今后鉛酸電池是否符合新國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)之一。電池作為電動車重要零部件，出臺《電池新國標(biāo)》的背后，本質(zhì)其實(shí)也是為電動車新國標(biāo)的順利推進(jìn)做好鋪墊。

傳統(tǒng)鉛酸電池主要材料是鉛極板和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，但是鉛并不是一個化學(xué)反應(yīng)比較活性的金屬，目前市面上的電池的鉛含量即便很高，然而化學(xué)利用率卻非常低。但是開創(chuàng)了閥控技術(shù)和內(nèi)化成技術(shù)工藝之后的那家技術(shù)型企業(yè)，再次展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力，找尋了配比合理、能夠充分促進(jìn)充放電反應(yīng)的稀有貴重金屬銫、鑭，以及著有“工業(yè)味精”美譽(yù)的復(fù)合稀土元素，雖然產(chǎn)品工藝成本提高了10%，但了電池容量不變的同時，地提高了能量轉(zhuǎn)化效率（高達(dá)50%-70%），不僅降低了電池重量，而且提高了電池壽命和能量比。

除了的技術(shù)實(shí)力之外，更令人值得敬佩的是超威的企業(yè)價值觀。這一系列里程碑式的技術(shù)專利價值連城，據(jù)有關(guān)專利研究部門表示，單憑這些技術(shù)專利，足以讓超威賺得盆滿缽滿。但事實(shí)上，超威從未以此圖謀私利，而是一次次選擇了無償公開代碼，全行業(yè)進(jìn)步，可謂是“夫唯不爭，故天下莫能與之爭”。

“科技超威”已成為超威在新能源行業(yè)的招牌標(biāo)簽，過往驕人的成績也并沒有讓超威人陷入固步自封中。中國將在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多個產(chǎn)業(yè)在的彎道超車，而超威早已布局其中，無論是電池或關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)，還是商業(yè)模式的各類積極探索，都已走在前列，并且技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)成熟。比如，超威已經(jīng)在探索鉛材料之外的蓄電池原材料，試驗(yàn)部分可替代材料，以增加蓄電池的能量比，這對于動力電池領(lǐng)域富有重要意義，極可能開創(chuàng)了蓄電池行業(yè)第四次重大里程碑變革，讓我們拭目以待。

　與此同時，超威黑金高能量電池于2016年5月1日開放線上平臺的官方銷售，短短三個月時間，在超威官方天貓和京東電商平臺的銷售量就有可喜的突破。另外，消費(fèi)者對于該產(chǎn)品也是好評如潮，普遍認(rèn)為超威黑金高能量電池在增強(qiáng)動力性能、提高續(xù)航里程等方面實(shí)力不俗。線下實(shí)體店的經(jīng)銷商們更是以實(shí)際銷售數(shù)據(jù)的明顯增長，驗(yàn)證了超威黑金高能量電池在市場上的受歡迎程度。

　對于鉛酸蓄電池行業(yè)而言，惟有技術(shù)、持續(xù)創(chuàng)新才能讓行業(yè)不斷向前發(fā)展。超威黑金高能量電池融合了石墨烯的工藝，讓超威集團(tuán)又一次在行業(yè)中“跑快”了一步，對企業(yè)的發(fā)展有著重要的里程碑意義。

蓄電池的修復(fù)是電動車維修中經(jīng)常遇到的問題，電池修復(fù)能否修復(fù)也是用戶比較關(guān)心的問題之一，經(jīng)過近幾年的實(shí)踐，人們基本肯定了蓄電池修復(fù)的積極意義，首先用戶可以減少支出，降低電池使用成本，其次提供修復(fù)延長電池壽命可以減少電池消耗量，節(jié)約資源，減少污染。

電池修復(fù)方法及原理

1859年法國物理學(xué)家普蘭特發(fā)明鉛酸蓄電池以來，延長電池使用壽命就成了人們研究的主要課題，長期的實(shí)踐中，人們使用了很多辦法消除電池極板硫化，歸納起來有下面幾種：

1.大電流充電：采用大電流充電，使大的硫酸鉛結(jié)晶溶解的方法，實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，這種方法消除硫化只可以獲得暫時的效果，并且會在消除硫化過程中帶來加重失水和正極板軟化問題，對電池壽命造成嚴(yán)重?fù)p傷，現(xiàn)在很少有人用這種簡單的方法修復(fù)電池。

2.　全充全放修復(fù)法（深放電修復(fù)）：全充全放修復(fù)法就是對蓄電池采取完全充滿電后，再完全放電的修復(fù)的方法。全充全放修復(fù)法主要是對輕度損傷的蓄電池具有的修復(fù)作用，同時此方法還可以有效的電瓶深層的活性物質(zhì)，提高蓄電池容量。它適用輕度硫化的電池，內(nèi)阻較高的電池，此法的關(guān)鍵是放電要充分，并且是對每個電池進(jìn)行單獨(dú)的充分放電，全充全放1～2次，蓄電池的容量一般都能得到提升。全充全放修復(fù)法不可經(jīng)常使用，多三個月使用一次。

3.淺循環(huán)大電流充電法：對硫化的電池，采用大電流（5h率以內(nèi)電流），對電池充電至稍過充狀態(tài)，控制電解液溫度不超過40℃為宜，然后放電30%，如此反復(fù)數(shù)次可減輕和消除硫化現(xiàn)象。

此法機(jī)理，用過充電析出的氣體對極板表面輕微硫化鹽沖刷，使其脫附溶解并轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)。

此法特點(diǎn)，對于輕微硫化可明顯修復(fù)。但對老電池不適用，因?yàn)樵谖龀鰵怏w沖刷硫酸鹽的同時也對正極板的活性物產(chǎn)生強(qiáng)烈沖刷，使活性物質(zhì)變軟甚至脫落。

我們專注于超威鉛酸蓄電池生產(chǎn)，致力于將力擎新能源打造成為電池市場上受人矚目的公司。公司主張實(shí)現(xiàn)個人價值，在自身發(fā)光發(fā)熱，為公司創(chuàng)造質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品貢獻(xiàn)自己的力量，終在實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的同時實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。決心以高質(zhì)量、優(yōu)服務(wù)的競爭優(yōu)勢與新老客戶攜手并進(jìn)，緊密合作，共創(chuàng)明日輝煌。

公司地址：太華南路141號（太華路電摩市場五號門。

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