鋼框架廠家-錦州鋼框架-錦州鋼框架廠家

當前處于建設階段，建筑行業的發展來勢迅猛，如火如荼，遍及全國各個區域，建筑風格新穎多樣。海城市東升鋼構彩板有限公司在建筑裝潢這個行業混跡多年，有著自己的設計團隊，鋼框架的研發及生產，為當前日益增長的景觀工程市場需求而提供更多的選擇。鋼框架市場廣闊，用途廣泛，主要用于工業與民用建筑用，是需求客戶群體經濟實惠、期盼已久的建筑材料產品，具有性能優良，使用壽命長，適用范圍廣泛等特點，憑借自身的誠信和質量，得到了良好的市場回饋。

鋼框架廠家-錦州鋼框架-錦州鋼框架廠家。 海城市東升鋼構彩板有限公司主要從事鋼框架的生產銷售業務，擁有完整、科學的質量管理體系。自2008-01-07成立以來，始終堅持以合理的價格為需求客戶群體提供真誠的服務和優異的鋼框架，是一家值得信賴的有限責任公司。公司坐落于鞍山市，具體地址騰鰲鎮北石橋村。

鋼框架支撐節點深化設計

鋼框架鋼支撐是鋼框架結構中常見的構件，支撐的截面有H型、箱型、圓管等多種形式。支撐的形式有X形、單斜桿、人字形、K形等。支撐的連接節點深化時要注意以下幾點：

1、支撐與柱的連接采用節點板連接，節點板受力的有效寬度應符合連接桿件每側有不小于30度夾角的規定，在抗震等級一、二級的框架結構中，支撐端部至節點板近嵌固點在沿支撐桿件方賂的距離不應小于節點板厚度的2倍。

2、H型、箱型支撐在與框架柱連接處，支撐端部宜放大或做成圓弧形，兩端與框架采用剛接構造，梁柱與支撐連接處應設置加勁肋。

3、支撐交叉部位節點可通過節點板連接，也可采用一肢連續，一肢斷開與連續肢直接焊接或短牛腿連接的方式。

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鋼框架柱腳深化設計

鋼結構的柱腳有剛接和鉸接之分，鋼框架結構中常用剛接柱腳。柱腳節點在設計上應傳力明確、構造簡單同時要節約材料、便于加工和安裝。深化設計時要注意以下幾點：

1、柱腳錨栓的長度要與基礎埋深匹配，二次灌漿層的高度需考慮調節螺母和墊片的厚度，錨栓車絲長度要滿足要求墊片和雙螺母的要求。

2、多高層框架結構基礎埋深比較大，柱腳錨栓需要設置固定支架措施。

3、埋入式柱腳為便于安裝可設置支撐底座，并采用錨栓或其它方式與鋼柱有效連接。

鋼框架柱梁連接深化設計

框架柱梁連接也有剛接和鉸接之分，連接的形式多種多樣，單板連接、雙板連接、角鋼連接、支座連接、懸臂段連接、全焊連接、栓焊連接、全螺栓連接等等。深化設計時要注意以下幾點：

1、單板連接時梁腹板和柱翼板間距應能梁腹板避過單板連接焊縫與連接板緊密貼合保證高強螺栓連接強度，通常情況下≥10mm，對于厚度較大的連接板則根據連接焊縫高度計算取值點這免費下載施工技術資料。

2、雙板連接預留一塊連接板現場安裝鋼梁時連接，連接板較薄時連接焊縫可用單面角焊縫保證焊縫高度，連接板較厚時可采用單坡口焊縫連接。

3、柱梁剛接連接時梁翼板與柱翼板應采用全熔透坡口焊縫，并按規定設置襯板，翼緣坡口兩側設置引弧板。

4、框架梁采用懸臂段與柱連接時，懸臂段與柱翼緣應采用全焊連接，懸臂段與梁連接時可采用栓焊連接、全焊連接或是全螺栓連接。懸臂段與梁的拼接位置應設置在節點塑性區段以外和內力較小的位置且要便于施工，長度一般為1米左右且一般距柱軸線不超過1.6米。

目的：

鋼框架焊接梁柱節點在地震作用下往往容易產生脆性裂紋，裂紋的發展和損傷累積將導致節點延性降低，發生脆性斷裂。本文旨在探究節點在地震往復荷載作用下的損傷性能，分析其主要影響因素，提出有效的損傷評估模型，為后續節點損傷數值模擬提供基礎，為鋼框架的抗震設計提供參考。

創新點：

1. 通過足尺節點試驗，分析加載幅值、加載歷程和荷載峰值對節點損傷性能的影響；2. 基于試驗結果，標定并驗證3種經驗損傷演化模型，提出基于疲勞斷裂力學的節點損傷評估模型。

方法：

1. 通過對9個足尺梁柱節點試件開展往復加載試驗，包括5種變幅加載制度及4種常幅加載制度，分析加載幅值、加載歷程和荷載峰值對節點損傷性能的影響；2. 基于試驗結果，根據節點損傷特點，在能量模型基礎上，推導并擬合適用于節點循環加載的雙參數損傷演化方程，并與其他模型進行比較，以驗證其準確性；3. 結合疲勞和延性斷裂理論，依據損傷機理，定義"有效塑性應變"量化損傷過程，并以疲勞裂紋發展公式為基礎，推導適用于計算在周循環荷載下節點損傷過程的損傷演化方程。

結論：

1. 加載跨幅對節點性能影響較??；加載歷程的影響與歷程中峰值位移循環次數密切相關；突發性的強峰值對節點造成的損傷。2. 節點損傷過程為冪函數形式；通過比較表明，在能量模型基礎上推導出的適用于節點循環加載的雙參數損傷演化方程，相對于單參數線性模型，能夠更準確模擬節點在周循環下的損傷過程。3. 基于疲勞斷裂力學理論的損傷演化方程物理意義明確，能夠描述節點循環損傷試驗中所表現出的加速損傷及"損傷拐點"特征。

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