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濟(jì)源龍門架批發(fā)-南陽(yáng)龍門架報(bào)價(jià)-南陽(yáng)龍門架格

我司屬于有限責(zé)任公司，坐落在郭店鎮(zhèn)黃金大道。公司要求員工“基本技能要掌握，可靠技能要求精”，其中也不乏高水平高技術(shù)工作人員。本公司自創(chuàng)立以來(lái)一直以質(zhì)量和信譽(yù)為本，為廣大所需人群提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的龍門架，并與諸多企業(yè)真誠(chéng)合作，被廣大用戶所認(rèn)知。

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道路交通標(biāo)志通常情況下設(shè)置在道路的右側(cè)，司機(jī)容易看到的位置。對(duì)于像超車道、行車道、緊急停車帶等車道設(shè)置道路交通標(biāo)志時(shí)，在路側(cè)設(shè)置是有困難的，它通常是通過(guò)龍門架設(shè)置在道路的上方，便于司機(jī)觀察，解決懸臂式公路標(biāo)志桿相互遮擋的問(wèn)題。在高速公路終點(diǎn)附近，還將一些禁令或警告標(biāo)志設(shè)置在分隔帶內(nèi)。

　　2)設(shè)置交通標(biāo)志的位置時(shí)要考慮標(biāo)志之間不互相遮擋、影響，同時(shí)不會(huì)被其他建筑物阻擋司乘人員視線。

　　3)互通立交、服務(wù)區(qū)等道路交通標(biāo)志的設(shè)置，以交通車輛接近交叉口或分流、合流處不會(huì)影響駕駛員視線為原則。

　　4)道路交通標(biāo)志設(shè)置保證駕駛?cè)藛T有足夠的反應(yīng)時(shí)間，以便作出安全運(yùn)行所的判斷。因此，為了使標(biāo)志內(nèi)容起到這樣的作用，標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)有一段提前量。一般情況下，道路交通標(biāo)志的板面尺寸越大，內(nèi)容越簡(jiǎn)單，標(biāo)志距離提前量可以越小。

　　5)道路路側(cè)交通標(biāo)志保證與路肩外緣有25 cm的凈距離，標(biāo)志板下邊緣與緊急停車帶外側(cè)路面間有2m的凈空。在公路上方設(shè)置標(biāo)志時(shí)，保證標(biāo)志板下邊緣與路面間的凈距大于5 m。

　　6)道路交通標(biāo)志板與公路基本成直角布局，可以略向內(nèi)傾斜，板面正面面對(duì)行車方向，便于司機(jī)觀察。關(guān)于道路交通標(biāo)志中路側(cè)標(biāo)志的傾斜問(wèn)題，還沒(méi)有形成統(tǒng)一的意見(jiàn)。有些地方認(rèn)為，只有當(dāng)標(biāo)志板與路肩邊緣相距9m以上時(shí)才向內(nèi)傾斜，當(dāng)標(biāo)志板與路肩外緣相距不足9m時(shí)，為防止反光造成的目眩現(xiàn)象，反而將它向外傾斜30左右。本公司生產(chǎn)銷售標(biāo)志桿生產(chǎn)廠家、標(biāo)志桿、交通標(biāo)志桿、龍門架標(biāo)志桿、高速標(biāo)志桿、公路標(biāo)志桿歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢

安之瑞自創(chuàng)立之日起，就十分重視服務(wù)體系的建立和對(duì)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，安之瑞已經(jīng)擁有的服務(wù)體系，為客戶提供周全有效的服務(wù)和應(yīng)用支持。我公司的龍門架主要采用批發(fā);廠家的方式銷售，通過(guò)陸運(yùn);公路運(yùn)輸?shù)确绞桨旬a(chǎn)品送到客戶手中。我們不斷，追求，愿能與客戶及合作伙伴共同成長(zhǎng)。

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　　道路交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在車輛、行人行進(jìn)方向易于發(fā)現(xiàn)、識(shí)認(rèn)的地點(diǎn)。應(yīng)根據(jù)具體情況設(shè)置在道路右側(cè)，道路分隔帶（隔離設(shè)施）或車行道上方。單幅面道路在道路右側(cè)無(wú)設(shè)置條件時(shí)，可在道路左側(cè)設(shè)置。

　　二、角度要求

　　1、道路交通標(biāo)志采用柱式或附著式設(shè)置結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)盡量減少標(biāo)志牌面對(duì)駕駛員的眩光，標(biāo)志牌面應(yīng)與道路中線垂直或成角度：禁令和指示標(biāo)志為0至45度，指路和警告標(biāo)志為0至10度。

　　2、道路交通標(biāo)志采用懸臂式、門架式或附著式設(shè)置結(jié)構(gòu)時(shí)，標(biāo)志牌面與道路縱斷面前仰角應(yīng)為02至15度

　　三、高度要求

　　1、道路交通標(biāo)志采用柱式或附著式設(shè)置結(jié)構(gòu)時(shí)，內(nèi)邊緣距路緣不得小于25厘米；下緣距路面的高度宜大于200厘米或小于80厘米，非行人通行的區(qū)域不受限制。

　　2、交通標(biāo)志采用懸臂式、門架式設(shè)置方式時(shí)，標(biāo)志下緣距路面的高度宜大于5米，附著于其它道路設(shè)施時(shí)，應(yīng)不低于被附著物的凈空高度。

　　四、其它要求

　　1、同一地點(diǎn)需要設(shè)置標(biāo)志較多，可采用組合標(biāo)志解決。

　　2、在一根標(biāo)志柱上并設(shè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)按警告、禁令、指示的順序，先上后下、先左后右的排列。解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車標(biāo)志、干路先行標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志、會(huì)車先行標(biāo)志、會(huì)車讓行標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。條件受限制無(wú)法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一根標(biāo)志柱上多不應(yīng)超過(guò)2種

　　3、柱式、附著式標(biāo)志桿間隔宜大于30米，懸臂式、門架式間隔宜大于80米

目錄

1、龍門架操作（拼裝）完成后，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊；試吊分靜載和動(dòng)載，檢查各個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行能力、承載能力、穩(wěn)定可靠程度等。

2、龍門架運(yùn)行時(shí)，要做到平行穩(wěn)定，不使其產(chǎn)生扭曲。

3、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

4、作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，其他人員要有明確分工；確定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

5、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。

6、龍門架及吊起的重物下嚴(yán)禁站人。

7、龍門架上運(yùn)行時(shí)禁止站人。

3．12．1 龍門架及井架的搭設(shè)和使用符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定要求。

3．12．2 扣件式鋼管井架搭設(shè)的材料規(guī)格與3．2．1條相同。

3．12．3 立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m，立桿底端應(yīng)安放鐵板墩，夯實(shí)后墊板。

3．12．4 井架四周外側(cè)均應(yīng)搭設(shè)剪刀撐一直到頂，剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。

3．12．5 平臺(tái)的橫向水平桿的間距不得大于1m腳手板鋪平鋪嚴(yán)，對(duì)頭搭接時(shí)應(yīng)用雙橫向水平桿，搭接時(shí)板端應(yīng)超過(guò)橫向水平桿1 5cm，每層平臺(tái)均應(yīng)設(shè)欄和擋腳板。

3．12．6兩桿應(yīng)用對(duì)接扣件連接，交叉點(diǎn)用扣件，不得綁扎。

3．12．7 天輪架搭設(shè)雙根天輪木，并加頂樁鋼管或八字桿，用扣件卡牢。

3．12．8組裝三角柱式龍門架，每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤。拼裝三角柱架時(shí)，檢查各部件焊口牢固，各節(jié)點(diǎn)螺栓擰緊。

3．12．9兩根三角立柱應(yīng)連接在地梁上，地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動(dòng)，埋地梁時(shí)地基要平并應(yīng)夯實(shí)。

3．12．10 各樓層進(jìn)口處，應(yīng)搭設(shè)卸料過(guò)橋平臺(tái)，過(guò)橋平臺(tái)兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)兩道欄桿，并立掛密目安全網(wǎng)，過(guò)橋平臺(tái)下口落空處應(yīng)搭設(shè)八字戧。

3．12．1l 井架和三角柱式龍門架，嚴(yán)禁與電氣設(shè)備接觸，并應(yīng)有可靠的絕緣防護(hù)措施。高度在15m以上時(shí)應(yīng)有防雷設(shè)施。

開(kāi)源節(jié)流促發(fā)展，挖潛增效續(xù)輝煌。能源越來(lái)越缺乏，燈具配附件行業(yè)的環(huán)保意識(shí)越發(fā)強(qiáng)化。安之瑞在未來(lái)的發(fā)展中也大力倡導(dǎo)節(jié)能減排的產(chǎn)品，未來(lái)龍門架會(huì)在保證原有的質(zhì)量以及使用壽命的基礎(chǔ)上更加的環(huán)保節(jié)能。符合大眾市場(chǎng)的需求又能為地球減能，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的結(jié)合。

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