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空心板氣囊|青島充氣芯模， 青島澳潤達船舶裝備有限公司是一家工藝成熟、前景廣闊，從事工業制品定制加工生產的有限責任公司，擁有完整、科學的質量管理體系，精益求精、立志創新的青島澳潤達船舶裝備成立于2019-04-25。 憑借著誠信、技術和產品質量獲得業界的認可和需求群體的喜愛。我司近幾年在全國銷售業績連創新高，頗得廣大用戶好評，我們不敢驕傲，仍需不斷對產品進行更新和完善。我司誠意滿滿的歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和進行業務洽談。

空心板氣囊，

1、充氣芯模的入模-將芯模牽引到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上。

2、充氣芯模開始充氣（1）打開閥門充氣到規定壓力，即可關閉閥門。

（2）異型芯模應交替充氣直到達到規定壓力。

（3）使用壓力。（見表）

3、固定

（1）因振搗混凝土時，芯模會向上浮，所以將上、下、左、右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力。

（2）一般φ250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應減小。

4、澆筑混凝土

（1）澆筑混凝土的工藝與實心構造件基本相同。

（2）使用高頻插入式振搗棒從兩側同時振搗，可防止芯模左右移動。

（3）振搗棒端頭不可接觸芯模，以免穿破發生漏氣。

充氣芯模拆模時間為混凝土的初凝，有經驗的工人一般用手指按壓混凝土頂板無指紋為宜。用氣囊做為內模在保證了工程質量的同時可以

加快施工速度，減少工人勞動時間和強度，成本低廉，能有效地降低工程造價，提高綜合效益。

5、沖洗膠囊，試壓檢查。充氣芯模(氣囊內模)保管與維修

A、氣囊內模使用后用清水沖洗干凈，不用時應旋轉通風干燥處，不要觸及油劑、酸、堿。

B、現場使用避免觸及銳硬物。

C、充氣芯模每次脫模后，應立即用刷子（尼龍刷）自來水清洗，除去表面的混凝土以保持氣囊內模清潔。

D、氣囊內模如有漏氣，封口膠片脫落，可在需修補處用砂輪打磨，涂刷膠水覆蓋膠片修補，纖維撕破處則以膠布覆蓋修補。

青島澳潤達船舶裝備有限公司的充氣芯模符合船舶專用配件所要求的各種特性，產品質量也是同行里的佼佼者。公司的經營理念主要是要借著好的產品質量來拓寬市場，達到提高市場份額的目的。通過不同的產品反饋情況進行市場分析，來提高產品市場競爭力。公司提供高能便捷的物流配送，獲得良好的用戶反饋。

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