甘肅試驗機價格-科訊智造提供有性價比的試驗機

科訊智造技術力量雄厚，生產設施齊全、檢測手段，多年來一直致力于試驗機的研發生產。公司始終以滿足客戶需求為主要目的，服務于全國各地區。試驗機主要用于試驗各種材料耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。適合電子、電器、手機、通訊、儀表、車輛、塑膠制品、金屬、食品、化學、建材、醫療、航天等制品檢測質量之用，能夠滿足各類用戶的需求，公司的誠信、實力和產品質量都獲得業界的認可。

甘肅試驗機價格-科訊智造提供有性價比的試驗機。 東莞市科訊精密儀器有限公司于2011-03-07在廣州市注冊成立，主營試驗機，品種多樣、價格公道，并與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。公司奉行“發展為本、效益至上、回饋員工、奉獻社會”的宗旨，為企業自身、員工及社會謀發展。企業實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的經營原則，贏得了廣大食品廠藥品廠的信任。

疲勞試驗機，是一種主要用于測定金屬及其合金材料在室溫狀態下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負荷的疲勞性能試驗的機器。那么你們知道疲勞試驗機的工作原理及日常維護嗎?跟小編一起來看看吧。

一、疲勞試驗機的原理

疲勞試驗機根據電磁諧振的原理工作，依靠電磁鐵的震蕩施加載荷，是目前載荷比較大20KN-300KN，頻率80-250HZ測試時間短的。需要調頻率，頻率時固定幾個檔，根據目前使用客戶的反饋，調頻操作比較麻煩。

疲勞試驗機在配備相應試驗夾具后，可進行正弦載荷下的三點彎曲試驗、四點彎曲試驗、薄板材拉伸試驗、厚板材拉伸試驗、強化鋼條拉伸試驗、鏈條拉伸試驗、固接件試驗、連桿試驗、扭轉疲勞試驗、彎扭復合疲勞試驗、交互彎曲疲勞試驗、CT試驗、CCT試驗、齒輪疲勞試驗。

二、疲勞試驗機的日常維護

1.定期更換油路濾芯，清理變質油，防止污物進入伺服閥，有效的防止故障發生，延長伺服閥的運行時間。

2.定期更換液壓油，加強液壓油的管理。液壓油在長期工作中會氧化焦化，并且液壓系統中的泵。閥、油缸等的磨損，會產生一些金屬屑，它們會降低液壓油的品質，造成故障。

3.定期更換伺服閥，定期清洗、更換力矩馬達和先導閥，防止污染，故障發生。伺服閥的裝拆應在盡可能干凈的環境中進行，操作時應先去掉接到伺服閥上的電氣信號，再卸掉液壓系統的壓力，然后拆下伺服閥。在干凈、相容的商用溶劑中清洗所有的零件，零件可以晾干或用軟氣管以潔凈、干燥的空氣吹干。清洗后的伺服閥，可以作為備件輪流使用，降低費用。

4.定期更換密封圈，定期檢查主機和油源處是否有漏油的地方，如發現有漏油，應及時更換密封圈或組合墊。

5.定期更換濾芯，根據機器的使用情況及油的使用期限，定期更換吸油過濾器和濾芯。

甘肅試驗機價格-科訊智造提供有性價比的試驗機。

萬能試驗機集拉伸、彎曲、壓縮、剪切、環剛度等功能于一體的材料試驗機，主要用于金屬、非金屬材料力學性能試驗，是工礦企業、科研單位、大專院校、工程質量監督站等部門的理想檢測設備。下面將為大家介紹一下萬能試驗機的維護保養與使用注意事項。

萬能試驗機的維護保養與使用注意事項

一、萬能試驗機的維護保養

萬能試驗機設備主機保養：

1、機器所配的夾具應涂上防銹油保管;

2、由于液壓萬能試驗機的鉗口經常使用，容易磨損，氧化皮太多時，容易導致小活塞損傷漏油，所以鉗口處應經常打掃，保持清潔(每次做完試驗后進行清掃);

3、鑲鋼板與襯板接觸的滑動面、襯板上的燕尾槽面應保持清潔，定期涂一層薄的MoS2(二硫化鉬)潤滑脂;

4、定期檢查鉗口部位的螺釘，如發現松動，及時擰緊;

5、定期檢查鏈輪的傳動情況，如發現有松動，請將張緊輪重新張緊;

設備油源的保養：

1、定期檢查主機和油源處是否有漏油的地方，如發現有漏油，應及時更換密封圈或組合墊;

2、根據機器的使用情況及油的使用期限，定期更換吸油過濾器和濾芯，更換液壓油。

3、長時間不做試驗時，注意關斷主機電源。如果機器在待機狀態，轉換開關應打到“加載”檔，因為如果轉換開關打在“快退”檔，電磁換向閥一直在通電狀態，會影響該器件的使用壽命。

設備控制系統保養：

1、定期檢查控制器后面板的連接線是否接觸良好，如有松動，應及時緊固;

2、試驗后若有一段較長的時間不用機器時，關閉控制器和電腦;

3、控制器上的接口為一一對應，插錯接口可能對設備造成損壞;

4、插拔控制器上的接口關閉控制器電源。

拉力試驗機(拉力機)的力量值校正：進入計算機程序后于打開校正界面，按測試開始,取一標準重量砝碼輕掛于上夾具連接座,記錄計算機顯示力量值,并計算與標準重量砝碼之差,誤差應不超出±1%。

首先記錄機臺橫擔之初始位置,在控制面板上選擇速度值(使用標準直鋼尺量測橫擔行程)。

起動機臺的同時電子秒表開始計時一分鐘,秒表到達時間的同時按下機臺停止鍵,根據秒表的時間,記錄橫擔行程值即為每分鐘之速率(mm/min),觀察橫擔行程值與直鋼尺之差,并計算橫擔行程誤差值,應不超出±1%。

拉力試驗機力值的測量是經過測力傳感器、擴大器和數據處置系統來完成測量。從資料力學上得知，在小變形前提下，一個彈性元件某一點的應變ε與彈性元件所受的力成正比，也與彈性的變構成正比。以S型試驗機傳感器為例，當傳感器遭到拉力P的效果時，因為彈性元件外表粘貼有應變片，由于彈性元件的應變與外力P的巨細成正比例，故此將應變片接入測量電路中，即可經過測出其輸出電壓，然后測出力的巨細。

形變的測量經過形變測量安裝來測量，它是用來測量試樣在實驗進程中發生的形變。 該安裝上有兩個夾頭，經由一系傳記念頭構與裝在測量安裝頂部的光電編碼器連在一同，當兩夾頭間的間隔發作轉變時，帶動光電編碼器的軸扭轉，光電編碼器就會有脈沖旌旗燈號輸出。再由處置器對此旌旗燈號進行處置，就可以得出試樣的變形量。

橫梁位移的測量其道理同變形測量大致一樣，都是經過測量光電編碼器的輸出脈沖數來取得橫梁的位移量。

目前市場上成熟的拉力試驗機主要有液壓式拉力試驗機與電子式拉力試驗機兩種類型。這兩種產品在試驗機行業均有多年的發展歷史，其成品除可完成拉力試驗外，通常還可進行壓縮、彎曲、剪切等試驗，因此產品命名一般均稱為試驗機。

液壓式試驗機發展歷史較早，其施力系統采用液壓油缸。液壓系統負載效率高，施力能力由于僅與液壓缸活塞面積翻蓋壽命試驗機與油壓相關，因此理論上可以以較低的能量提供任意大的負載力。

電子式拉力試驗機，驅動元件采用電機系統，通過減速機構與絲桿，將電機的旋轉運動轉變為試驗機橫梁的直線運動，對被試驗對象施力，因此，其輸出負載力受到電機能力的限制，適合于小噸位試驗。

在技術能力上，兩種類型的產品，近幾年已經以較快的發展速度，進入到了“技術融合”階段，尤其是機。下面以典型產品“微機控制電液伺服液壓試驗機”和“微機控制電子試驗機”兩種試驗機為例，進行簡要分析。

首先是測控系統。目前，無論是國內的產品，還是國外的產品，兩種機型的測控系統均已完成了大程度的融合，軟件系統基本一致，普通用戶根本區分不開，表現為操作方式相同，用戶面對同樣的軟件界面；基本功能相同，兩類機的各種應力、應變控制方式，滿足各類材料試驗標準的能力基本一致；究其原因，主要是電液伺服技術、電子伺服技術與計算機控制技術的結合，導致了產品的測控手段向著數字化方向發展，從而使產品的技術模塊越來越表現為表觀上的一致。

其次是看主機。以前給業界的普遍印象是：電子試驗機，噪音小，無油污染，雖然造價高，但不論是大噸位還小噸位，都應作為試驗室的產品。但幾年過去了，持此觀點的人突然發現電子大噸位試驗機，由于其夾具的演變大多來自小型機，試驗效率非常低，在大批量應用的試驗場合轉軸壽命試驗機很難發揮優勢。而液壓機的主要技術一直圍繞金屬冶金行業，在大噸位（30噸以上）批量試驗應用場合，效率高，使用方便。而且，隨著液壓技術的進步，電液伺服試驗機，不但油污染不高，而且噪音水平也大大降低了。

拉力試驗機的主體及測力計，應安裝在混凝土的基礎上，基礎尺寸根據外形及地基圖規定，留出地腳螺釘和下鉗口絲桿用孔及其它電線安裝管道等裝置?；A的上平面應平整，用水準尺找正，待基礎乾燥后，再裝上試驗機。

具體過程

1、依據試驗機被檢區間的力值，將相應力值的規范拉力試樣裝夾在實驗機上。規范拉力試樣的力值為該區間滿量程力值的60%～90%之間選擇。

2、按GB/T228-2002規范規則的速度讓實驗機對規范拉力試樣進行拉伸。

3、當指針稍有搖擺時馬上中止拉伸，即規范拉力試樣處于拉伸狀況，此刻在規范拉力試樣上裝上引伸計或貼上應變片。

4、按GB/T228-2002規范讓拉力實驗機持續對規范拉力試樣進行拉伸，引伸計或應變片將規范拉力試樣的伸長量顯示出來。

5、將伸長量換算為拉力值，再與拉力實驗機度盤上與規范拉力試樣相同的力值點進行比照。

6、依據比對值的差來斷定拉力實驗機實驗機技能狀況及精度。

拉力試驗機的電器裝置在測力計內，叁相四線制，主體和測力計之間的電路採用插頭連接，拉力試驗機通電前應將電器箱內的灰塵和其他雜質清掃乾凈，在引入電源線后，按動測力計臺面板上的“電源”按鈕指示燈亮證明已開始供電，這時可按油泵啟動按鈕，觀察電機轉動方向，再按下鉗口座升降按鈕，檢查下鉗口座的升降動作是否與按鈕上所示的文字相符，同時檢查各限為開關是否起作用。

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