云南臨滄雙梁起重機廠家(聯系電話:15937333617）銷售【圣起】起重機,起重機廠家,起重機公司,20年來積累了豐富的制造經驗,跟隨行業步伐欣欣向榮，現已發展為集起重機械研發設計,制造,銷售,安裝為一體的大型企業，聯系電話:15937333617     云南臨滄雙梁起重機廠家2021年年初，生產的160T架橋機發往西藏，今天廠家和大家來談談架橋機的發展歷史。     架橋機是鋪設鐵路和公路的大型輔助設備，該設備蘇聯使用較早。1948年引進時，其前后臂都用鋼板梁，吊重有45噸和80噸兩種。50年代，將雙臂改為構架，吊重發展到130噸。這類架橋機不能自行，需用機車頂推。其前臂用來吊梁，后臂吊平衡重，前后臂都不能在水平面內擺動。架橋時，常須用80噸小平車將梁片運到架橋機前臂的吊鉤之下，才能起吊；為使調車作業方便，每需在橋頭鋪設岔線。架橋機將梁吊起后，軸重增大，而橋頭的新建路堤比較松軟，因此，對架橋機吊梁行車地段須采取加固措施，如用重車壓道，加插軌枕等。     架橋時，該機可在空載狀態下自行駛入橋位，須先將梁片利用龍門吊機從鐵路平板車上轉移到運梁車上，架橋機價格，再將此運梁車和架橋機后端對位，用行駛在架橋機吊臂上的兩臺吊梁小車將梁片吊起，沿吊臂前行，到達橋位落梁。為適應曲線架橋，該機的吊臂能在水平面內作少量擺動。梁片就位方法與雙懸臂式架橋機所用方法相同（移梁或撥道）。該機的優點是：取消平衡重，不再需要機車頂推，喂梁不需橋頭岔線，機械化程度提高，安全性能有所改善。吊重130噸的勝利型架橋機即屬此類。 網址：http://www.zyshengqi.com