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    空姐學校哪家好-河南省可靠的空中乘務推薦

    供應商:河南盛世航空服務有限責任公司【公司商鋪】

    所在地:河南省鄭州市

    聯系人:牛經理

    價格:1

    品牌:盛世航空,河南盛世航空,,,

    發布時間:2021-09-22

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    空姐學校哪家好-河南省可靠的空中乘務推薦

    河南盛世航空服務有限責任公司坐落在東風路142號瀚海海尚C座2320,創辦于2010-11-17,是鄭州市具備規模和影響力的空中乘務機構。以基礎素質與可靠素質并重培養的理念,創新人才培養模式,豐富教學文化,努力培養適應社會需要,我們在空中乘務不斷辟溪拓徑,為廣大學員提供良好的職業培訓服務,深受好評。

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    空姐學校哪家好-河南省可靠的空中乘務推薦。

    空中乘務培養:具有較高的政治素質、文化素質、素質和身體素質,熟練地掌握民航空中服務操作與管理的基礎知識和技能,具備從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等復合、應用型人才。自從選擇了這個,接受了老師的正確指導,“空姐”一詞的含義在我的腦海里逐漸清晰,隨之也變得深刻起來。它不再等同于“美麗”這樣一個形容詞,它綜合了種種應具備的素質,需要有足夠的文化底蘊和藝術鑒賞做儲備;也不僅僅是是的象征,它需要有善良溫柔的心態和從容的氣質作內涵。僅僅擁有一張漂亮的臉蛋和纖腰細腿的身材的空姐早已成為過去式,不再適宜于今天這個社會。人們對空姐的要求不再局限于表面,而更加注重與對自身精神的化妝,對生命的化妝。我們生活在一個不斷進步,科技發達的社會中,同時又是在一個知識經濟的時代里,那么,作為社會的一部分群體,要想作為一個的乘務員,我覺得有很多需要注意的。


    我們一貫采用以學期計費方式收取空中乘務培訓費,培訓內容包括空乘,乘務,通過學校進行授課。秉承“實戰、實效、落地”的原則,為所需人群提供更實用、更貼近需求的空中乘務解決方案。

    空姐學校哪家好-河南省可靠的空中乘務推薦。

      選擇一個學校相當于是在選擇自己未來的人生,我們要選擇一個好的學校,能夠給未來幫助很大的學校。那么要選擇一個好學校應該注意什么呢?接下來就跟著小編一起來看看吧?!?/p>

      1、航空院校的選擇上要看規模

        目前我國的航空類院校雖然很多,但是相對能上規模的卻并為數不多.

      2、仔細詢問該校的就業情況等

        航空做為職業教育中的一個科目他吸引人的地方就是就業,如就業能力不強那各方面再好也無濟于事。所以請各位家長要注意你所選擇院校的推薦學生就業的實力是否夠強。那從那方面去推敲一所航空學校的就業實力呢?

      3、看看學校整體管理是否嚴謹

        要說到學院的整體管理,我們就的把他分為兩個方面。一個是教職員工的管理、一個是對在校生的管理。如對他們采取松散的管理措施那很可能會導致不可想象的后果。所以在選擇航空院校上也要注意,學校不但要對教職員工有這一套很好的管理方法,更是要對在校生有著嚴格的管理制度和管理措施等。

      4、要多了解該院校的教職員工隊伍

        航空類的院校雖多但是具有雄厚實力的教職工隊伍的確是不多,在這點是要尤為注意。


    旅游業及相關產業的蓬勃發展,使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機出行勢必帶動民航業的蓬勃發展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業在的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國經濟的快速發展,中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區乃至范圍內重要的航空市場。民航業的高速發展,對民航服務與管理人才的需求量也將大大增加。據預測,2010年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。未來的發展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票,把乘客送到目的地等簡單服務,而是在運營環節上的融旅游業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。從事航空服務工作,工作環境好,收入高。從現有薪資水平看,國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業在中國擁有廣闊的發展前景,屬于極有潛力的行業。

    空乘主要課程:1、乘務知課程:機場的航空運輸服務與管理、民航旅客與貨物運輸、客艙設施與服務、航空服務禮儀、航空法、民航概論、中國航線地理、民航服務心理學、乘務英語、飛機起降原理、客艙安全管理等2、文化提升類課程:大學語文、大學英語、播音與主持、舞蹈與形體訓練、化妝技巧與形象設計、跨文化交際(英)3、實踐環節類:廣播電視欄目主持、演藝實踐;公益廣告拍攝;國內空姐大賽;各航空公司、酒店、郵輪頂崗實習;藝術比賽等。就業方向:國航,南航,東航,海航,川航,廈航,深航,吉祥等各大航空公司;

    其實空乘并非青春飯,這只是由于目前國內空乘隊伍趨向年輕化、低齡化的一種表象,而并不意味著空乘人員的職場生命周期只有短短的青春幾年。實際上,很多有豐富經驗的老空乘人員,往往是各大航空公司的寶貝和前輩。她們的經驗、理念正是航空公司所迫切需要的。所以“空姐”并不是吃青春飯的職業,它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職后,經過數年的經驗積累,可以逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。


      而想成為空姐,新的選擇標準是“待人親”,而不是以前的“越漂亮越好”了。如今,親和力成了選擇空姐的主要標準。航空公司的錄用偏好也已經從“唯學歷”的觀念上轉變過來了。從穩定性上考慮,國內航空公司更青睞高職畢業生,他們更加適合現代化服務業的素質要求。


      目前國內空乘人員的缺口巨大,各航空公司都在進行人力資源儲備。根據資料顯示,我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。至2020年,中國將新增2600多架飛機;至2030年,中國將新增4700多架飛機。這意味著,未來20年我國至少需要空乘和地勤服務類人才將近40萬個工作崗位。國內航空公司空乘崗位的年薪范圍約8萬-15萬元。工作三年,空乘人員的月薪可達上萬元。


    河南盛世航空服務有限責任公司堅持“至誠服務,追求”的服務為宗旨,以“可靠的師資團隊、率的服務,打造貼心、專注的空中乘務服務”為奮斗目標,一如既往地致力于教學質量和形象建設,提升綜合競爭力,為職業培訓貢獻自己的一份力量。

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