綠色環保融雪劑批發-質量好的融雪劑推薦

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每天在路上，我們都會看到灑水車，水里通常會添加氯化鈣，它的主要作用是什么？讓我們和小編一起了解一下

氯化鈣水溶液是冰箱和制冰的重要制冷劑。它能加速混凝土的硬化，提高建筑砂漿的抗寒性。是一種優良的建筑防凍凝固劑。在生活中，路面會慢慢失去路面材料的表面，比如，一輛卡車開過來，一路揚塵。一部分灰塵原本屬于路面，被帶走后，路面變得越來越薄，影響路況。灑一些氯化鈣溶液（稀釋）氯化鈣會與路面上的水分子結合形成膠體狀，并與“灰塵”結合。這些灰塵會地粘附在路面上，從而減少道路損壞。另外，冬季少量的氯化鈣會降低水的熔點，使路上的積雪更容易融化，不易結冰。

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冬季大雪來臨時，我國需要大量使用融雪劑來保實現交通暢通。融雪劑在景觀綠化中的作用也很大。此時，除冰劑成為控制雪害的主要手段。而融雪劑的主要成分是鹽。處理好交通事故，隱患就會隨之而來。

【1】 大量使用融雪劑，使綠化帶和樹池土壤鹽分含量大大超標，造成路邊樹木、綠籬等植被死亡，嚴重影響景觀效果和生態環境。

【2】 融雪劑不僅對交通設施造成破壞，還會使混凝土保護層開裂、脫落，腐蝕公路。

【3】 融雪劑也會對車輛造成很大的損壞。由于融雪劑的侵蝕，橡膠車輪會迅速變質，鋼制車輛底盤可能會因雪泥的腐蝕而燒壞。

【4】 融雪劑也會污染土壤，導致土壤中一些礦物質的淋溶，甚至威脅地下水，增加水的酸性，持續時間較長。

【5】 鹽是主要的除冰劑，常用于污染環境。鹽類物質進入地下后，勢必污染當地地下水資源。飲用被除冰劑污染的水會對人體健康造成嚴重危害。

出于經濟效益的考慮，為了減少融雪劑的危害，一些學者開發了各種新型環保型融雪劑。

1： 以造紙廢液、酯、糖副產物、葡萄酒副產物、其它非氯化物及混合除冰劑為原料，研制復合除冰劑。融雪劑的發展經歷了單鹽型、氯化鈣型、無氯型和復合防腐型幾個階段。其特點是：從單一組分向多組分復合融雪劑發展；改變傳統無機融雪劑，發展有機融雪劑；資源化利用制酯、制糖廢水、制漿工業廢液和城市廢棄物。

2： 以低使用成本、可生物降解的醋酸廢液（木醋液）為原料，研制出低使用成本的CMA雪劑。產品為低碳混合羧酸鈣鎂。一系列性能試驗表明，該材料的融雪溫度低（下限為-34℃），融雪效率高（可達208℃）。3厘米？雪/克融雪劑對金屬、花卉、植物無腐蝕，其性能比氯化鈉等氧鹽融雪劑要好。

3： “氯鹽”和“氯鹽”兩種都是有益于植物生長的添加劑。它不僅基本克服了鈉鹽融雪的缺點，而且促進了植物的生長，與鈉鹽相比，碳鋼的緩蝕率達到80%以上。具有吸水放熱、冰點低、對環境影響小、融雪效率高等特點。它具有融雪生產簡單、投資少、原料充足等優點，已成為鈉氣化的替代品。

融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉 融雪劑 （食鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽類的溶解需要吸熱以外，還有一個作用就是使鹽水的凝固點降低，因此在雪水中溶解了鹽之后就不會再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便溶化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。 　　

我們知道，水是一種特殊的物質，即結冰后密度變?。ㄒ话阄镔|固態下的密度大于液態下的密度），因此，壓強越大，冰的其熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更易使雪融化。 　　綜上可見，灑上融雪劑后就有利于除雪.

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