榆林太陽能路燈廠家-怎樣才能買到劃算的路燈廠家

華業綠能照明主要從事路燈廠家的研發與生產，創新技術，規范管理，目前已經成為生產路燈廠家的主流企業之一。我公司供應的產品主要銷往寧夏固原、石嘴山、吳忠、銀川、中衛;甘肅白銀;陜西榆林定邊縣;內蒙古烏海;內蒙古阿拉善盟阿拉善左旗，產品性能優異，受到企業等的一致好評。公司秉持著“用戶至上，重視需求”的理念，精益求精、不斷創新，以良好的產品品質，的售后服務回報廣大用戶。

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太陽能路燈系統可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統組成是由LED光源（含驅動）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎）及輔料線材等幾部分構成1。

太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件

公司綜合實力雄厚，以客戶為中心，堅持發揮技術研發、產品、市場、服務四大優勢。華業綠能照明憑借良好的經營模式和對行業需求的深入理解，提供更為優異的路燈廠家，幫助客戶和合作伙伴取得經濟效益。我們的路燈廠家供應及時，可在雙方協商的時間內發貨，全程采用陸運;公路運輸作為物流手段，交易安全有效。

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在太陽能路燈系統中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計。抗風設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。

⑴太陽能電池組件支架的抗風設計

依據電池組件廠家的技術參數資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數選定為27m/s（相當于十級臺風），根據非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

在本套路燈系統的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接。

⑵路燈燈桿的抗風設計

路燈的參數如下：

電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m

設計選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm

焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W 的計算點P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為

PQ = 5000+（168+6）/tan16o× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以，風荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。

　如今太陽能庭院燈、LED路燈都走進了人們的生活當中，但是安裝好路燈以后要定期的維護才能使得路燈使用的壽命比較長。但是如何來保護太陽能庭院燈呢?下面領泰燈具和大家談談如何來保護太陽能庭院燈：

　　(1)加快維修裝備的更新。隨著城市的不斷擴大，太陽能庭院燈的數量也在不斷的增加，使得維修人員的工作量增加，在這種情況下，要通過改進、更新維修裝備來提高工作效率。

　　(2)加強對維修人員的培訓。太陽能庭院燈與市民的生活息息相關，其運行好壞直接能影響到城市的形象，通過提高維修人員對太陽能庭院燈維修工作的認識，來增強責任感。

　　(3)加強執法力度?，F在要加快太陽能庭院燈的管理方面的規范性文件，依法管理，并且相關的部門應該加大對太陽能庭院燈的執法力度，嚴格查處破壞太陽能庭院燈設施的行為，確定庭院燈的正常運行。

　　(4)實行維修目標責任制。層層落實維修責任制實行定人、定崗、定責，要做到定期巡檢，遇到問題及時報告給相關的部門。

太陽能路燈成為了的照明工具，平常人們覺得太陽能路燈和普通燈沒什么區別，現在卻顯示出它的之處。

　　據專家介紹，太陽能路燈與太陽能庭院燈連接的線路全部鋪設在地下，這樣避免了人為破壞和丟失現象的發生，并且這種裝置還具有蓄電功能，除了每晚正常工作長達10個小時外，如果遇到陰雨天氣，里面的蓄電池儲存的能量也能供6天左右。太陽能路燈和太陽能庭院燈有獨立的供電系統，無需人工操作就能自身運轉。

　　太陽能獨立發電系統在廣大農村地區的作用也大，農村的電壓不太穩定，有的地區甚至缺電少電，但是這些地區的太陽能資源 卻很豐富，所以具有光伏獨立發電系統的太陽能路燈這種優勢就得到了充分的發揮。

　　所以說這種節能環保的照明工具，不僅美化了城鎮，還是陰雨天照明的好工具。

太陽能路燈的擴大，讓人們更加重視太陽能路燈的質量和路燈中各個重要部件的質量。太陽能控制器就相當于人的大腦一樣，起著控制和協調的作用，由此可見，太陽能控制器在路燈中的重要性了。對太陽能控制器的質量和技術要求也比較高。今天小編就和大家講解一下太陽能路燈控制器的設計要求。

　　1、供電系統：太陽能路燈控制器需要根據整個供電系統進行設計，根據蓄電池的特性，需要講供電系統設計成恒流輸出。

　　2、控制器能夠有效的防止蓄電池過充、過放，能夠的提高太陽能蓄電池的使用壽命和工作效率，因此在設計的時候要設計好太陽能控制器的過充、過放技術。

　　3、除了過充過放技術之外，太陽能控制器還需要具有系統功率調節功能，能夠對太陽能路燈工作時的功率進行系統的調節，這樣就能實時對太陽能路燈的亮度和照明時間進行靈活的控制，無需人手控制，根據實際情況，采用控制器調節，不僅能夠照明還能節約能源和人力。

　　4、需要簡歷一個網絡控制系統，這樣無需人手動進行操控，簡單方便。

　　太陽能路燈的控制器根據市場的發展，已經經歷了三個發展時期了，第一代當然是比較簡單的，只有基礎的光控，不能保護蓄電池也不能進行定時操作，隨后在其基礎上進行改進，并且隨著路燈技術的發展，如今很多控制器都是采用了PWM充電控制功能，能對蓄電池進行保護，也能進行定時和光控、聲控，并且能夠利用網絡進行操作。

華業綠能照明真抓實干，百折不撓，打造，矢志不移。憑借對市場的靈敏嗅覺以及高質量的產品，致力為企業等提供更豐富、更可靠、更的路燈廠家和服務。系統規范的服務和穩健的經營模式，使公司在節電設備行業領域中占有的地位。如果您對本公司的產品有興趣的，歡迎您蒞臨本公司參觀，希望與您達成合作，實現共贏。公司地址：派勝大廈7樓

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