車用尿素-大車尿素招商-車用尿素

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車用尿素溶液作為卡車上需要的物品，起到了非常重要的作用，不過有些人反映車用尿素消耗大，那么這是什么原因導致的呢?下面讓我們一起來了解一下。

①氮氧傳感器若是檢測到車輛的尾氣達不到標準時，就會多噴射尿素；

②尿素噴嘴的問題；

③尿素泵的內部故障會導致建壓失敗，或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素；

④排溫度傳感器在180℃時,信號將被傳輸到電腦板、噴嘴可以開始噴射尿素。若是排溫傳感器出現故障的話，溫度達不到180℃，就開始會開始噴尿素，這也會造成尿素的過量消耗;

⑤對于車輛油品和尿素的質量,如果質量很差，發動機產生的尾氣將含有更多的有害氣體,所以需要更多的尿素參與反應,導致高尿素消耗大

⑥路況原因，如果長期走山路起伏路段，就會造成車輛發動機內的燃燒不充分，尾氣的質量可想而知，同樣也是造成尿素消耗大的原因；

⑦當發動機本身發生故障時，即共軌系統發生故障時，燃燒不充分，排氣質量不符合標準；

⑧電腦板程序問題，通常電腦板程序會限制尿素消耗量的多少，如果電腦板程序有問題，也會使后處理部分尿素消耗的多。

不加車用車用尿素的壞處。

1、污染環境,國五SGR車為了兼顧顆粒排放性能,提前角都標得靠前,如果不噴尿素, 氮氧化物排放比國三車還要嚴重,禍害子孫的事兒還是少干為妙;

2、長期沒有車用尿素循環的話,噴嘴、管路、尿素泉都容易結晶堵塞或者高溫損壞,修車非常貴

3、如果按照法規做的話,不加尿素、加水、尿素兌水都會亮排放燈,限制扭矩,車非常沒勁,當然了,如果你的車廠本身就違法了的話,就不會報:

4、對發動機本身壽命和性能沒有影響,對催化劑載體沒有影響,對排溫和NOx傳感器沒有影響。

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在運輸過程中，尿素需要避光和高溫。較好的運輸和儲存溫度應該保持在-5℃-25℃之間，高溫會導致尿素的分解。在隨車攜帶過程中，需要給尿素包裝進行必要的防震措施，避免路面顛簸發生撒漏，腐蝕車輛。

除此之外，如果車用尿素的純度不夠或質量偽劣，都會發生車輛發動機自動減速。同時，質量偽劣的尿素會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成嚴重后果

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為什么不加尿素后，油耗會升高？

因為不加尿素后，當發動機功率受限制而下降后，在超車或者爬坡前，就得提前加大油門沖。比如，前面2公里有一個坡，平時到坡腳再加油就可以沖上去了；如果功率限制了，就得提前2公里提速沖坡，那么這2公里的路段就是額外的耗油了，一個月下來就會發覺不加尿素會比加尿素會增加油耗。

大家都應該知道，小車等，大多數用的是汽油，而大貨車，大多數用的都是柴油，主要是柴油能夠提供更大的動力嘛。然而，柴油也是有一些弊端的，就是柴油在燃燒的時候會產生一些對人體有害的刺鼻的味道，而尿液，卻能夠有效減少這一些味道，所以，大多數車主才會用尿素這個方法。

其實，只要是內燃機，排放的時候都會產生一些有害的氣味的，所以，汽油機其實也是得添加一些東西，來讓它的排放能夠得到減少，對環境的污染少一些。但是很多車主不會選擇這種方法，他們會選擇使用催化劑，但是，這些催化劑，很多也是含有尿素的。

在有一點，就是尿素可以保護發動機，畢竟，大家在高速行駛的時候一般不是短暫行駛，一般是長時間行駛的，所以，這時候汽車行駛帶給發動機的負荷肯定是增大的，而采用這些尿素也不是用自己家用的尿素，不是農用的尿素，而且一些專用的尿素，所以，各位可千萬不要用自己的尿素哦。不然，你的車更容易有事故。

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