中衛特種切割，特種切割拆除， 寧夏歐陽泰安工程服務有限公司是一家以特種切割拆除為主要業務的有限責任公司，公司創建以來，始終奉行“至誠服務，追求”為服務宗旨，不斷開拓進取，大膽創新，服務與每一個企業和個人，致力提供高能的特種切割拆除，滿足客戶的需求。公司地址：望遠藍山青年城

寧夏歐陽泰安工程服務的特種切割拆除具有周期短，效率高的特色。目前的總資產是每年300萬元左右，每年的收入是每年200萬元左右，是一家具有很大發展潛力的有限責任公司。

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寧夏公路加固補強---舊橋加固的意義

　　(1)有利于創建節約型社會。舊橋加固從經濟上分析比較，可以節省大量投資，收到良好的社會經濟效益。舊橋加固、維修工作應該說是一項技術上可行、經濟上合理的舉措，實踐證明，采用適當的加固技術和拓寬措施，不僅可以避免因拆除舊橋與重建新橋而增加工程費用，同時也恢復和提高了舊橋的承載能力及通行能力，延長橋梁的使用壽命，滿足現代化交通運輸的需求。

　　(2)真正實現質量為上，安全。對舊橋進行維修、改造和加固，不僅可以提高公路橋梁的通行能力和服務水平，而且在更大程度上能夠消除交通安全隱患。

　　(3)公路舊橋加固、改造與橋梁建設的可持續發展不可分割?？沙掷m發展(Sustainable Development)是20世紀80年代提出的一個新概念。1987年世界環境與發展委員會在《我們共同的未來》報告中次闡述了可持續發展的概念，得到了社會的廣泛共識。

　　寧夏公路加固補強---高速公路橋梁上部結構的加固技術

　　(1)粘貼鋼板加固混凝土技術基本

　　(2)當梁的強度、剛度、穩定性和抗裂性能不足時，通常采用增大構件截面、增加配筋、提高配筋率的加固技術。

　　(3)借助高速噴射機械，將新混凝土混合材料連續地噴射到已錨鋼筋網的受噴面上，凝結硬化而形成鋼筋混凝土，從而增大橋梁的受力斷面，增加補強鋼筋，加強結構的整體性，使其能承受更大的外荷載作用。

　　(4)卡本碳纖維布加固方法，碳纖維是一種含碳量在95%以上的、高模量纖維的新型纖維材料。碳纖維“外柔內剛”，質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維

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