，使組成系統的各個環節能夠達到佳的匹配效果，在水泵的運行過程中，整個水泵系統都能發揮自己的大使用效率。在這方面主要包括水泵和電機的連接、管網的設計、相關附件的連接和配合等，使它們都能發揮出自己的大作用，從而提水泵系統的使用效率和使用壽命。 3、水泵運行中的節能 水泵本身的效率提了，整個水泵系統也進行了節能的設計，但這只是一個方面，還有一個很重要的方面就是在水泵運行這一環節。在實際中經常由于對水泵的使用不當造成水泵不能效地發揮自己的作用，再加上水泵的使用環境非常復雜，不同的環境需要不同的工藝流程和工藝參數，在使用過程中對這些方面都要靈活地進行調節。車削調節指通過車削葉輪直徑來對水泵的性進行調節，這是消耗伯節能措施中簡單、方面的一種。在運用車削調節時要注意的一個問題就是調節要在一個的范圍內進行調節，而不能無限制地進行調節。變速調節是日常使用中直接、常用的一種調節方式，它不會產生功率的損耗，直接通過水泵轉速的變化來改變水泵的性能。在日常生活中主要實現方式有通過齒輪變速箱實現、通過皮帶傳動實現、通過變頻實現、通過電動機實現等等。 在以上這些方式中理想的方式是變頻調速，優點是效率、無級調整速、調速范圍廣，但在應用的缺點是投資較。 ，提出了利用超滑流體節能的理論，在速流體沖蝕下，泵殼流道，葉輪表面等過流部件，極易發生氣蝕現象且不光滑的金屬鑄造表面在速水流體沖刷中表面阻力可很大程度影響水體流動效率。這部分效能損失在傳統的節能方式中無法進行解決，超滑流體涂層是一種堅固的流體陶瓷涂層，常溫下施涂于泵體過流部件使水泵內壁光滑減阻抗磨，超滑流體涂層的光滑度是拋光不銹鋼的20倍，且材料具有極強的疏水性，與水體表面粘覆力降到低。表面不易結垢，長時間運行表面依舊光潔如新，水體流動效率更加效，無用功率大幅下降，電機輸出率下降，起到節電的效果，此節能方式不與任何傳統節能方式沖突，在已做過變頻，或切削過的水泵中效果依然明顯，涂裝后的泵體流量與揚程都能得到顯著提，但是功率有著明顯下降，整個涂裝過程不對泵體做任何結構變動，對泵體無任何改動，安全系數是所有節能方式中，超滑流體涂層有著分子特有的退讓性，能更好的預防水泵的氣蝕磨損，一次簡單的涂裝可使用5年以上