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開封宇通預應力設備有限公司擁有一支經驗豐富、實力過硬的生產銷售隊伍，專注于運梁車的生產和研發，自成立以來，始終把客戶的利益放在靠前，不斷引進吸收國內外同行的設計理念和制造技術，在工程機械建筑機械行業中成績顯著，并積極為客戶開發低成本，高生產效率，滿足客戶需要的新產品。公司立志為廣大有需求的群體提供優異的運梁車產品，始終堅持誠信和互惠原則，堅持用真誠的服務去打動客戶。

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　　1、運梁車駕駛員有駕駛證，信號工、司索工持有相應有效的證件，無證上崗。這一點是對司機本身的負責，也是對工程安全順利的進行的一個基本的保障。

　　2、在使用前，操作人員檢查運梁車運動部件下列情況：輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機是否轉動靈活、制動裝置是否靈敏、方向調整裝置是否完好。只有這些都保證沒有問題，才能保證在進行操作時減少故障的出現。

　　3、對運梁車運行經過的道路檢查，有路障應及時清除。對路面所受的壓強要掌握，對壓強低于運梁車輪胎壓強的路面應及時補強。對凹凸不平的路段填平，保持路面的平整度。運梁臺車在高低腿龍門吊下方（上梁區）停放穩后，采用高低腿龍門吊將梁片吊至運梁臺車上方。

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　　4、運梁車裝梁時，梁片應落在臺車縱向中心線上（臺車方向調整裝置的中點上），偏差不得超過20mm，在曲線上裝梁時，可使梁片中心與臺車縱向中心線略成斜交。裝好梁后，用鋼絲繩或手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。梁片落在臺車上時，梁前端應超車支承橫梁2～3m，如施工條件限制，可按照規范利用其大懸出位置，梁片與臺車支承間應墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護梁片砼。

　　5、運行時啟動時，使用慢擋起動。運行過程中，重梁須用低速擋（v≤15m/min），空載回程時可用高速擋(v≤30m/min)。

　　6、運梁車在運行過程中，有專人隨車觀察，發現有異常情或有異常聲音應立即通知駕駛員停車，等排除故障后才能繼續運行。也是保證故障惡化的一種形式。

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　　7、運梁車所運的梁上不能放置雜物、工具等。不能影響到車子的正常運行。

　　8、喂梁時，運梁車慢慢開進架橋機尾部，駕駛員集中精神，聽從信號工的指揮，車不能與架橋機碰撞。

　　9、喂梁時，運梁車的車速與架橋機上的起重車車速保持一致。

能為廣大客戶服務是我司的榮幸，我司提供的運梁車在生產制造中，有專人監管，對每批產品進行嚴格把關，產品質量可靠。運梁車以有需求的群體為主要銷售對象，有很好的口碑。開封宇通預應力同樣將以更優的品質、更滿意的服務、更合理的價格回饋廣大客戶。

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　　駕駛運梁炮車時，要熟悉設備的操作方法和程序，這樣更有利于工作的順利展開，運梁炮車的指揮人員指揮的要得當和合理，下面我們具體來了解一下。

　　運梁車按用途可分為載貨運梁車、半掛運梁車和場內用運梁車。

　　1、載貨運梁車：既作牽引，又能載貨，用于全掛列車或特種掛車列車。

　　2、半掛運梁車：只作牽引，用于半掛列車，在其車架上裝有牽引座，用來支承和牽引半掛車。

　　3、場內用運梁車：用于飛機場，鐵路站臺和港口碼頭等地，可牽引半掛車或全掛車。

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　　運梁車保養衛生要做好，必要對運梁炮車做清洗，春夏季節也是爆胎高發期，在出車前要檢查一下輪胎胎壓啟動之前監測更準確)。及時凊理輪胎中的異物，如果輪胎岀現不同程度磨損，可以根據磨損情況進行輪胎換位。除了運梁炮車底盤的清潔、維修保養，駕駛室內和車輛外觀的清潔保養也不能忽視。

　　駕駛室內部保養主要包括：座椅、臥鋪、儀表臺、地毯等清理隨車物品的整理，空調進出風口的保養，座椅的檢査維修等。車輛外觀保養主要包括：車身的沖洗、以及底盤的清洗，清洗之后應該及時擦干，或者晾曬在陰涼通風處，以防運梁車生銹。

　　運梁炮車制動系統經常出現的故障有哪些？

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　　1、制動失靈，如果連續踩踏幾下制動踏板，踏板不升高并感到毫無阻力時，首先需要檢查制動總泵是否缺少制動液，如果缺少需要添加同型號的制動液，并排除管路空氣，如果不缺少，需要檢查各管路是否出現泄漏或損壞，如果出現需要及時的更換或維修。

　　2、制動拖滯，出現這一情況時，如果不能立刻完全解除，直接會影響到運梁炮車的行駛。此時需要判斷故障部位是否在總泵，檢查踏板自由行程，必要時需要拆解總泵進行檢修或者更換。

　　3、制動效果不良，如果連續踩幾下制動踏板，踏板逐漸升高，并且升高之后不抬腳繼續往下踩，能感覺到踏板有彈力，可以松開踏板稍微停一會再繼續踩，此時如果制動系統內仍有空氣，應予排氣。

多年的持續發展，開封宇通預應力的規模不斷發展壯大。我司供有的銷售和售后團隊的服務，已在有需求的群體中取得用戶廣泛的支持。公司注重產品質量，以及提供細致的服務，對于公司售出的運梁車，公司不僅會在工作日內準時發貨，并且還提供24小時在線咨詢的售后服務。

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