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    達(dá)州老房子改造裝電梯施工方案

    供應(yīng)商:成都乾程鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司【公司商鋪】

    所在地:四川省

    聯(lián)系人:楊經(jīng)理

    價(jià)格:面議

    品牌:乾程鋼結(jié)構(gòu),,,,

    發(fā)布時(shí)間:2021-07-06

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    成都乾程鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司帶您了解達(dá)州老房子改造裝電梯施工方案,老房子電梯安裝之曳引機(jī)設(shè)備精度的要求 (1)水平度從曳引輪上邊放一鉛垂線,與曳引輪下邊的間 應(yīng)小于5mm。 (2)當(dāng)曳引機(jī)底盤(pán)與根底之間發(fā)生空隙時(shí),應(yīng)刺進(jìn)鐵片。 (3)曳引機(jī)自身的技術(shù)要求均在出廠前確保。嚴(yán)禁拆開(kāi)曳引機(jī)。 (4)制動(dòng)器的調(diào)理制動(dòng)器的調(diào)理要在摘掉曳引繩后開(kāi)空車(chē)時(shí)進(jìn)行。制動(dòng)時(shí),制動(dòng)器閘瓦應(yīng)與制動(dòng)鼓嚴(yán)密貼合,松閘時(shí)兩邊閘瓦應(yīng)一起脫離制動(dòng)輪外表,用塞尺丈量,其空隙應(yīng)小于7mm。調(diào)整時(shí),在安全牢靠的前提下進(jìn)行,還應(yīng)考慮到制動(dòng)時(shí)舒適感和平層的準(zhǔn)確度。

    老房子電梯轎箱、層門(mén)組裝檢查轎箱地坎與各層門(mén)地坎間距的偏差均嚴(yán)禁超過(guò)正2到負(fù)1毫米。開(kāi)門(mén)刀與各層地坎以及各層開(kāi)門(mén)裝置的滾輪與轎箱地坎間的間隙必須在5到8毫米范圍內(nèi)。轎箱組裝牢固,轎壁接口處平整,開(kāi)門(mén)側(cè)的垂直偏差不大于1/,轎箱潔凈、無(wú)損傷。導(dǎo)靴組裝必須符合規(guī)范要求。層門(mén)指示燈盒及召喚盒安裝位置正確,其面板與墻面貼實(shí),橫豎端正、清潔美觀。門(mén)扇應(yīng)與地面垂直。無(wú)論層門(mén)的門(mén)扇與門(mén)扇,門(mén)扇與門(mén)套,還是門(mén)扇下端與地坎間隙,對(duì)普通層門(mén)控制在4至8毫米。對(duì)防火層門(mén)控制在4至6毫米。

    達(dá)州老房子改造裝電梯施工方案,老房子電梯導(dǎo)軌組裝導(dǎo)軌安裝檢查,導(dǎo)軌型式、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。檢查每根T型導(dǎo)軌的直線偏差,導(dǎo)軌導(dǎo)向二側(cè)面的平面度應(yīng)小于1/2毫米,全長(zhǎng)偏差小于7毫米。導(dǎo)軌安裝牢固,相對(duì)內(nèi)表面間距偏差轎箱,+1,-0;對(duì)重+2,-0;兩導(dǎo)軌的相互偏差(全高)1毫米。當(dāng)對(duì)重(或轎箱)將對(duì)緩沖器完全壓縮時(shí),對(duì)重或轎箱導(dǎo)軌長(zhǎng)度必須有不小于1+V平方的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。導(dǎo)軌垂直度(每5米)7毫米,接頭處允許局部間隙5毫米,允許臺(tái)階05毫米,允許修光長(zhǎng)度—毫米。頂端導(dǎo)軌架距導(dǎo)軌頂端的距離小于或等于毫米。

    住所電梯在裝潢上更多地考慮到的是習(xí)慣不同年紀(jì)和不同文化素質(zhì)的人群。兒童在轎廂內(nèi)的嬉戲可能與扶手或轎壁相撞;白叟因眼神不好可能在操作選層時(shí)遇到困難;素質(zhì)低的人可能在轎廂內(nèi)吸煙引起火災(zāi);醉酒的人可能對(duì)轎廂,廳門(mén)和操縱盤(pán)進(jìn)行損壞。另外住所電梯可能遭到家具和自行車(chē)等一些物品的撞擊。所以在對(duì)住所梯進(jìn)行裝潢時(shí),轎壁裝修要考慮選用一些能緩沖的資料,但不能選用木材等易燃資料進(jìn)行裝修。轎內(nèi)操縱盤(pán)的按鈕和樓層指示器應(yīng)大小合適,并且挑選較奪目的色彩,一起要考慮到它們具有較高的防損壞性和被損壞后的安全性。

    老房子電梯加裝多少錢(qián),老房子電梯安裝之導(dǎo)軌的設(shè)備方法與要求 導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成電梯導(dǎo)向系統(tǒng)。導(dǎo)軌限制了轎廂與對(duì)重在井道中的彼此方位。導(dǎo)軌架作為導(dǎo)軌的支撐件,被固定在井道壁上。導(dǎo)靴設(shè)備在轎廂和對(duì)重架兩邊,與導(dǎo)軌作業(yè)面配合。 (一) 導(dǎo)軌支架的設(shè)備 在樣板架的作業(yè)線放下之后,首要應(yīng)查看對(duì)井壁,預(yù)埋件或預(yù)留孔的方位及孔的尺度巨細(xì)是否與規(guī)劃圖紙相符。如果是磚結(jié)構(gòu)的,則要根據(jù)放下的作業(yè)線劃出支架埋入孔的方位。 支架埋入孔的要求 (1) 每根導(dǎo)軌至少設(shè)有兩個(gè)支架,其間隔離應(yīng)小于mm。 (2) 預(yù)埋鋼板。將16~20mm厚的鋼板按導(dǎo)軌設(shè)備要求預(yù)埋在井道壁上,焊件反面與鋼筋焊牢, 再將導(dǎo)軌架焊在鋼板上。

    被困人員應(yīng)急“四步曲”如乘坐電梯過(guò)程中遇電梯毛病,應(yīng)采納如下辦法。*步堅(jiān)持,穩(wěn)定情緒,不要自行向電梯外爬。第二步找到電梯內(nèi)的緊迫報(bào)警裝置,經(jīng)過(guò)報(bào)警裝置向外界求救。第三步査看電梯內(nèi)部是否提供求救電話,撥打該求救電話向外求救。第四步向外發(fā)出求救信息后,在人員的指導(dǎo)下采納相關(guān)辦法,不可擅自采納提門(mén)、扒門(mén)等錯(cuò)a誤的自救行動(dòng),應(yīng)該在電梯內(nèi)靜待人員開(kāi)門(mén)救援,電梯平層后,在人員的指導(dǎo)下快速離開(kāi)電梯。

    老房子電梯底坑和頂層;底坑為裝置緩沖器和容納轎廂底,頂層要裝置曳引機(jī)。有的躍層無(wú)法挖底坑,頂層高度小等,家用電梯有必要靈敏規(guī)劃,因地制宜。 1 一般小底坑mm,無(wú)底坑可利用裝修地面借用底坑,然后電梯再舉高一個(gè)臺(tái)階,約70~mm。 2 頂層高度>mm,轎廂內(nèi)高mm

    老房子電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)行*檢查,包括安裝質(zhì)量檢查。絕緣電阻測(cè)試應(yīng)合格,并有記錄表。接地良好,并有測(cè)試數(shù)據(jù)。電氣與機(jī)械設(shè)備單體檢查與調(diào)試。加注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。電梯站、井道手動(dòng)盤(pán)車(chē)無(wú)卡阻。檢查電源電壓的頻率與容量是否符合要求。各系統(tǒng)空載或模擬動(dòng)作試驗(yàn)應(yīng)無(wú)正常情況。各繼電器的工作正常,信號(hào)顯示清晰。運(yùn)行試驗(yàn)必須達(dá)到。

    老房子電梯自動(dòng)門(mén)的開(kāi)門(mén)方式與公共乘電梯是一樣的,有轎門(mén)和廳門(mén)的雙層維護(hù)。很多家用電梯都會(huì)選擇旁開(kāi)式自動(dòng)門(mén),由于旁開(kāi)式的自動(dòng)門(mén)能夠在限度上節(jié)約運(yùn)用空間,殘疾人和老年人運(yùn)用起來(lái)也很方便,充分體現(xiàn)其便利性。

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