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自上料混凝土攪拌罐車供應，

攪拌車的發展趨勢：

攪拌車是工程汽車和工程機械的標志性產品，其市場變化與多年來推廣預拌混凝土的政策和經濟發展速度密切相關。從政策來看，我國不斷加強對混凝土攪拌罐的管理。

　　從產品結構來看，攪拌車攪動容量出現了多元化發展，包括大、中、小容量，以適應不同場合、不同工程規模的需要。

　　從產業規模來看，混凝土攪拌車，水泥攪拌車運輸生產企業較多，隨著近年來市場需求走低，產能過剩日漸明顯，生產集中度也偏低。例如，2014年實際投產的混凝土攪拌車、水泥攪拌車、汽車起重機企業分別有107家，產量68619輛，每家平均產量僅為640輛。

　　綜合發展情況，未來混凝土攪拌車將向著品種多樣化、輕量化、人性化和高附加值方向發展。

　　（1）產品多樣化。因攪拌車服務對象的日趨廣泛性（城市、交通、水利、農村、礦山等），形成了多品種、模塊化的特點，包括底盤及型式、攪拌容積、裝卸料方式、價位等。

　?。?）輕量化。歐美等發達國和地區的混凝土攪拌車采用輕量化技術較多，且品種多樣化，能達到不同客戶的個性需求。歐美自上料混凝土攪拌車廠家采用鋁合金及不銹鋼材料罐體已有20多年的歷史。

　　我國混凝土攪拌車實施輕量化的阻力有，一是消費水平還比較低（輕量化產品的價格還相對較高）；二是許多運輸企業企圖通過“超載”提高運輸效率和燃料經濟性；三是某些地區治理超載的力度不夠。

　?。?）生產集中度進一步提高。未來，隨著我國經濟發展不再以GDP為標志，混凝土攪拌車，水泥攪拌車市場發展會逐漸趨于理性，其競爭會進一步加劇，優勝劣汰不可避免；同時，隨著政策引導行業企業調機構、重效益、惠民生并鼓勵企業兼并重組，行業生產集中度將不斷提高。

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