產(chǎn)品庫(kù)

電動(dòng)客車蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置滿足《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》規(guī)范附錄A試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造而成；適合于動(dòng)力蓄電池單元熱失控的試驗(yàn)，對(duì)電動(dòng)客車車載可充電系統(tǒng)的核心化學(xué)危險(xiǎn)源進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)與管控。系統(tǒng)的組成部份：由加熱部分、加濕部份、測(cè)溫部分，加壓部分，防爆部份組成。為蓄電池?zé)崾Э靥峁┮粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)環(huán)境，溫度為25±5 ℃，相對(duì)濕度為15%～90%，大氣壓力為86 kPa～106 kPa。   電動(dòng)客車蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置主要技術(shù)參數(shù)： 1、工作室尺寸：1400×1400×1400mm  （深×寬×高）； 2、外形尺寸約：1600×1600×1700mm  （深×寬×高）；      加熱裝置功率：30W~300W~600W~1000W~2000W可選擇，      加熱裝置：圓柱形加熱棒，直徑38mm，鎳鉻合金材質(zhì)，       壓力：箱內(nèi)可加壓86 kPa～106 kPa 3、溫度范圍： 常溫～150℃；（可自由設(shè)定調(diào)節(jié)）； 4、溫度波動(dòng)度：≤±1℃； 5、溫度均勻度：≤±2℃； 6、溫度偏差： ≤±0.5℃； 7、濕度范圍：20%―98%R.H（AT+25℃～+85℃）（可自由調(diào)節(jié)） 8、濕度波動(dòng)度:±2%R.H，      濕度均勻度:±2%R.H.       溫度測(cè)量：蓄電池表面溫度測(cè)量，0~300℃，測(cè)量1路，進(jìn)口B+B溫度傳感器； 9、整機(jī)電源輸入:單相AC220V， 10、濕度誤差：±2%R.H（75%R.H以上），±3% R.H（75%R.H以下） 11、風(fēng)速：1.7 ～ 2.5m/s；以上指標(biāo)均在環(huán)境溫度≤25℃，常壓，空載、無(wú)負(fù)荷條件下、距箱體內(nèi)壁1/6空間內(nèi)測(cè)試測(cè)得。   產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)： 1、本產(chǎn)品由試驗(yàn)箱體、防爆卸壓裝置、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、測(cè)溫裝置、電氣控制系統(tǒng)幾大部分構(gòu)成。 2、箱體：外殼使用 國(guó)產(chǎn)冷軋鋼板，表面磷化噴塑處理，內(nèi)膽為 SUS304不銹鋼（厚度1.2mm），經(jīng)久耐用，質(zhì)量可靠。單開(kāi)門(mén)形式，每扇門(mén)配有250*300mm觀察窗，窗上方配有照明裝置。 3、保 溫 層：采用超細(xì)玻璃棉確保良好的保溫效果。 4、密封材料： 硅橡膠 5、觀 察 窗：采用多層中空鋼化鍍膜玻璃，配有照明燈，有除霜防霧功能。