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全螺紋玻璃鋼錨桿規格，玻璃鋼是一種纖維增增強塑料，在術語上，玻璃鋼被稱為復合材料。纖維增強塑料是由兩部分組成的，一部分是基體，也就是樹脂或塑料，另一部分就是增強塑料，絕大多數情況下都是使用纖維來增強的。玻璃鋼性能的適應范圍非常廣泛，在經濟建設中發揮了重要的作用。玻璃鋼錨桿是取代金屬錨桿的新型復合材料，是采用玻璃纖維作為增強材料，以聚酯樹脂為基材，經專用拉擠機的牽引，通過預成型模在高溫高壓下固化成為全螺紋玻璃纖維增強塑料桿體，加上樹脂錨固劑、托盤和螺母組成玻璃鋼錨桿。礦山井巷、公路、鐵路隧道和邊坡支護用的全螺紋玻璃鋼錨桿，是由玻璃鋼螺母、玻璃鋼托盤和玻璃鋼錨桿構成，其中玻璃鋼錨桿的一端套裝有玻璃鋼螺母和玻璃鋼托盤，所述的玻璃鋼螺母對玻璃鋼托盤進行軸向限位，玻璃鋼錨桿另一端有斜螺紋。玻璃鋼錨桿錨桿的特征在于：玻璃鋼錨桿通過圓弧齒形螺紋套裝玻璃鋼螺母，玻璃鋼螺母靠近玻璃鋼托盤一端延伸縮小形成頸部，玻璃鋼托盤套裝在玻璃鋼螺母的頸部上，玻璃鋼錨桿的中間段為光桿結構。玻璃鋼錨桿的抗拉、抗剪、抗扭強度強，生產成本低，支護效果好，可適用于易燃易爆的特殊環境。隨著錨噴支護技術在煤炭系統中的推廣，錨桿的使用量也逐漸增加，傳統的鋼質錨桿在井下作用中容易受腐蝕而失效，會與采煤機截齒錨桿或其他器材發生碰撞而產生火花，給高瓦斯礦井生產造成安全隱患。相比較來說，高強質輕、采煤機械能夠直接切割的玻璃鋼錨桿更適合于井下的施工環境，使用玻璃鋼錨桿的經濟效益也十分顯著。

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