產(chǎn)品庫(kù)

SADEN薩登自動(dòng)啟停功能發(fā)電機(jī)帶車載空調(diào)全國(guó)包郵工作展望    目前對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的研究主要集中在分析柴油機(jī)組的安裝方式對(duì)噪聲輻射的影響和隔聲罩結(jié)構(gòu)對(duì)噪聲及熱傳遞的影響，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的減振降噪具有重要意義，在的研究基礎(chǔ)上，下一步研究有:     柴油發(fā)電機(jī)組的表面聲輻射與其聲學(xué)模型的邊界激勵(lì)有關(guān)，由于柴油機(jī)組結(jié)構(gòu)復(fù)雜，無法直接測(cè)量得到其工況下的表面振動(dòng)。目前主要是通過有限元仿真，模擬柴油機(jī)組內(nèi)部結(jié)構(gòu)在各個(gè)工況下工作，獲得表面振動(dòng)數(shù)據(jù)。柴油機(jī)組表面振動(dòng)響應(yīng)結(jié)果與其模擬內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工況下氣缸壓力等因素有關(guān)，模型復(fù)雜精度較低。所以，需要對(duì)柴油機(jī)組近場(chǎng)聲壓進(jìn)行測(cè)量，利用逆聲學(xué)法獲得聲學(xué)模型的表面振動(dòng)信息。以此響應(yīng)結(jié)果為聲學(xué)邊界激勵(lì)得到柴油機(jī)組外部任意點(diǎn)聲場(chǎng)，與實(shí)際聲源測(cè)試結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，提高聲學(xué)模型度。     在噪聲測(cè)量過程中柴油發(fā)電機(jī)組隔聲罩外的主要噪聲受到柴油機(jī)組表面輻射噪聲及消聲器表面輻射噪聲影響，需要進(jìn)一步將消聲器的表面輻射噪聲隔離單獨(dú)進(jìn)行研究，以便對(duì)消聲器的隔聲、吸聲性能進(jìn)行評(píng)估。 2KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī) 品牌 薩登 SADEN 型號(hào) DS2000is 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) DS80i 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 "四沖程, 頂置氣門, 底置凸輪軸，單缸，直列式" 排氣量 79.7cc 缸徑（mm） 48.6x43 壓縮比 8.8±0.2:1 額定轉(zhuǎn)數(shù) 3600轉(zhuǎn)/分 啟動(dòng)系統(tǒng) 電啟動(dòng)/自動(dòng)啟停 火花塞 TORCH  A5RTC 油箱容量 1.06加侖(4L) 燃料 無鉛汽油 機(jī)油容量 0.35L 機(jī)油 "SF或更高等級(jí)  SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上）" 額定頻率 50Hz 額定電壓 24V 額定交流電輸出 1,800W 可達(dá)交流電輸出 2,000W 直流輸出 12V 8A 總諧波失真 ≤3% 負(fù)荷功率因素 1 頻率穩(wěn)定度 ±0.1Hz 電壓穩(wěn)定度 ±4V 噪音指數(shù) 56分貝(7m) 凈重/毛重 （kg） 21/24.5 機(jī)器尺寸 （mm） 490×290×459 包裝尺寸 （mm） 530×330×480