淮安電梯導軌壓導板-淮安日立電梯滑動壓板

正視挑戰，增強信心，創造輝煌。在成功取代傳統制造工業的同時，滿足了現代生產效率，高穩定性和可靠性的精微加工的要求。盛新導軌配件儼然成為一家成熟的電梯滑動壓板生產企業，供應的電梯滑動壓板受到廣大需求群體的一致好評，產品在作為電梯導軌擁有良好的表現。

淮安電梯導軌壓導板-淮安日立電梯滑動壓板。 張家港市盛新導軌配件廠成立于2012-04-17，是一家可靠從事電梯滑動壓板經營銷售的個體經營。集研發、生產、銷售、服務于一體。產品應用領域廣泛，在五金配件行業領域占有的市場，獲得了眾多用戶的好評。嚴格質量過程控制，合同交貨周期，至今已創下良好的信譽及口碑，以技術過硬、服務周到而享譽全國。

電梯導軌分為三大類：實心導軌、對重空心導軌和扶梯導軌。

實心導軌是機加工導軌，是由導軌型材經機械加工導向面及連接部位而成，其用途是在電梯運行中為轎廂的運行提供導向，小規格的實心導軌也用于對重導向。實心導軌規格很多，按每米重量可分為：8K、13K、18K、24K、30K、50K等，按導軌底板寬度可分為T45、T50、T70、T75、T78、T82、T89、T90、T114、T127、T140等。

隨著人們對電梯舒適度要求的提高及電梯速度的提高，高精度導軌是導軌生產的發展方向，高精度導軌是在普通導軌的基礎上提高各方面的精度，比如導向面尺寸公差、導軌高度公差、榫槽對稱度公差都由原來的0.1mm變為0.05mm，并增加了多項端部形位公差要求并提高了導軌直線度、扭曲度要求。高精度導軌是使用在高速電梯上的導軌，不但精度要高于普通導軌，而且還在工藝上消除導軌潛在的彎曲及扭曲變形因素，比如在導向面加工前對導軌型材進行充分的時效處理，以降低導軌型材內的殘余應力，在加工端部尺寸前及精校前再次進行充分的時效處理，充分釋放內應力，以降低在導軌安裝之后應力引起的導軌彎形。

對重空心導軌是冷彎軋制導軌，是由卷板材經過多道孔型模具冷彎成型，主要用于電梯運行中為對重提供導向。空心導軌按每米重量可分為TK3、TK5，按導軌端面形狀可分為直邊和翻邊，即TK5和TK5A。

扶梯導軌是冷彎軋制導軌，主要用于自動扶梯和自動人行道的梯級的支承和導向。每個自動扶梯企業都根據自己的設計需要使用各種截面形狀的扶梯導軌，即都使用自己的扶梯導軌標準。

淮安電梯導軌壓導板-淮安日立電梯滑動壓板。

電梯導軌壓板的制作方法

本實用新型涉及一種電梯導軌壓板，是由鑄鋼經鑄造一次成型的板體，包括壓臺、螺栓座、支塊，壓臺為導軌壓板板體向前突出的一個平臺，壓住導軌的一邊，將導軌固定，壓臺上部為拱形，增加導軌壓板的強度，螺栓座為導軌壓板上部向下凹陷的平臺，中間設有導軌壓板螺栓通孔，螺栓通孔可用來安裝螺栓，調節螺栓可使導軌壓板壓緊導軌，起到了固定的作用，支塊為電梯導軌壓板板體上向下彎曲的平臺，可作為支點，使板體形成杠桿結構，這樣就使壓板對導軌的壓力增大，增加了導軌的穩定性。本實用新型設計合理，由鑄鋼鑄造一次成型，堅固耐用，周邊及頂部采用圓弧結構，增大電梯導軌壓板本身強度的同時減輕了零件的重量，降低了生產成本。

目前，電梯導軌壓板工藝一般為鍛造，較為復雜的加工工藝帶來成本的提高，生產出的導軌壓板質量較大，不方便安裝使用，且結構設計不或過于保守，造成不必要的材料浪費。

張家港市盛新導軌配件廠成立于2000年，是一家從事電梯導軌壓導板生產銷售的公司，經過二十一年的發展，現生產蒂森，三菱，日立，奧的斯，東芝，迅達等電梯的壓導板，生產的產品表面可磷化，發黑，藍白鋅，彩鋅處理。

本公司生產的滑動系列導軌等部件秉承行業標準，同時按照客戶的要求生產、加工非標準產品。 　 展望未來，為適應市場發展和需要，公司進一步提高電梯導軌高技術質量能力，成為一家高素質企業，將一如繼往地堅持＂精益求精＂的企業精神，不懈努力，為我國電梯導軌事業多作貢獻。與多家企業建立了長期的合作關系。 本公司以創新產品為目標、致力為客戶提供產品和服務。＂質量是企業的生命＂是匯巨的一貫宗旨。

盛新導軌配件秉承“精益求精、自主創新”的精神，不僅在電梯滑動壓板的生產及銷售領域走自主創新之路，在服務方面更是不懈追求高品質。電梯滑動壓板一直采用批發;零售;廠家的方式出售，公司全心為客戶服務，產品在銷售后都可提供對使用等方面進行技術指導的售后服務，免除需求群體選購本司產品的后顧之憂。

歡迎廣大新老客戶蒞臨洽談合作，我們有電梯滑動壓板等信息你來詢