焊接加工應用的發展隨著激光、冶金、材料、力學、測控、信息、機電等學科的進步發展，是現代科學技術在材料加工領域應用的綜合體現，尤其是千瓦級以上的大功率激光焊接技術，幾乎與激光器的進步相伴。焊接加工由于熱作用形式的不同、可適合產品對象也不同，所需解決的關鍵問題也是因需而異。激光焊接應用較廣的是薄壁結構焊接，在航空結構中典型的是歐洲空客系列客機的鋁合金機身下壁板，這種以焊代鉚結構將減輕飛機機身重量近20%，降低制造成本約20%。國內大功率激光焊接技術的研究較早是針對汽車板坯拼焊，目前已遍及各個領域。面向航天器中鈦合金、不銹鋼輕量化構件開展了大量研究，建立了相關的激光焊接平臺。針對航空結構的鋁合金、鈦合金深入開展激光焊接工藝優化、缺陷控制與檢測、自動化控制，并在焊接冶金與力學性能開展了大量基礎性研究，不僅建立了激光焊接過程信號檢測系統進行等離子體特征、熔池行為與小孔特征的過程機理研究，而且開發了鈦合金激光活性劑焊接技術等發明專利。焊接加工技術發展的每一步涉及的都是新材料、新結構和新工藝，在克服已有工程問題的基礎上，又面向新型材料、新型結構的焊接衍生出新的科學問題和工程問題。未來的飛機以及發動機更加強調長壽命、高機動性、低成本和損傷容限設計，制造技術對輕量化、整體化結構件制造、新型結構件精密制造、低成本新工藝的需求更強烈，激光焊接技術仍然將起著重要的作用。金屬在進行焊接加工時，溫度是非常重要的，焊接材料的不同，焊接所需的溫度不同，焊接件位置的不同，焊接的溫度也不同，所以溫度對于焊接加工時非常重要的，北京焊接加工之所以能保證安全生產，肯定有自己的一套技術方案。