礦車復軌器 S-1型鋁合金雙向復軌器廠家 承重50噸人字型復軌器
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查看該公司全部產品>>復軌器作用: 運行在各礦區地面用井下線路上的礦車,由于超速、碰撞、線路質量等各種原因,經常會發生脫軌掉道現象,給生產、安全帶來很大的影響。因此,出現了復軌器,是專門為解決礦車復軌問題而研制的復軌工具。 復軌器 是一種能使脫軌的機車、車輛的輪對復位到鋼軌上的專用工具。 運行在各礦區地面用井下線路上的礦車,由于超速、碰撞、線路質量等各種原因,經常會發生脫軌掉道現象,給生產、安全帶來很大的影響。按外形分為人字型復軌器 、海參型復軌器、組裝式復軌器以及S-1型鋁合金雙向復軌器 ;按用途分為普通線路上用、岔區專用、橋上專用、及端面復軌等四種復軌器;根據材質,復軌器可分為鑄鋼、合金鋁、鋼板焊接式三類復軌器。詳細介紹了復軌器的安裝使用方法以及復軌器起復機車的典型事例。 產品概述: 運行在各礦區地面用井下線路上的礦車,由于超速、碰撞、線路質量等各種原因,經常會發生脫軌掉道現象,給生產、安全帶來很大的影響。復軌器是專門為解決礦車復軌問題而研制的復軌工具。左、右成對使用。 礦車復軌器:運行在各礦區地面用井下線路上的礦車,由于超速、碰撞、線路質量等各種原因,經常會發生脫軌掉道現象,給生產、安 全帶來很大的影響。復軌器是專門為解決礦車復軌問題而研制的復軌工具。人字形復軌器是利用抬高逼近的原則來使車輪復軌,起復時主要就靠它的二條大筋,逼著輪緣沿復軌器表面斜坡升高并向基本軌 靠近,利用校正筋調正車輪方向而達到使脫線的輪對復軌的。 復軌器使用方法: 1、在脫軌輪對(牽引方向)的前端鋼軌內、外側相同位置安放復軌器,使其兩端放于枕木上。鉤螺栓由軌下穿過復軌器螺栓孔并鉤于軌底部,用墊圈和螺母緊固。安裝時應避開腐朽枕木、魚尾板、軌撐應拆除。 2、普通道床用中間三個螺栓,整體道床用兩端兩個螺栓。 3、脫軌輪對至復軌器間用石渣等物墊好,以機車齒輪箱能離開軌面為適宜,引導楞及頂部涂油。 4、在60kg/m及以上軌型使用時,應在軌底座上加專用墊板,將復軌器小端安放于墊上,再緊固。 5、脫軌輪對距基本超過240mm時,應先使其靠近基本軌,再行起復。 6、起復過程中脫軌輪不可滑行。 7、本復軌器適用于軸重不超過25噸的機車、車輛在標準軌上使用。
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