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青州叉車輪輞-好用的鋼圈供銷。

　　這種輪輞由內外兩部分組成，其內、外輪輛的寬度可以相等，也可以不等，兩者用螺栓聯成一體。拆裝輪胎時，拆卸螺母就可以。所示擋圈3是可拆的。有的無擋圈，而由與內輪輞制成一體的輪緣代替擋圈的作用，內輪輞與輻板焊接在一起。

　　由于輪輞是輪胎的裝配和固定基礎，當輪胎裝人不同輪輞時，其變形位置與大小也發生變化。因此，每一種規格的輪胎，需要的是配用規定的標準輪輞，必要時也可配用規格與標準輪胎相近的輪輞(容許輪輞)。如果輪輞選用不當，會造成輪胎早期損壞，需要注意的是使用在過窄的輪輞上時。

大譽工程機械鋼圈為了保障鋼圈品質的可靠和穩定，維護產品口碑，大譽工程機械鋼圈嚴格按照國際質量管理體系認證進行生產，并以嚴格的產品質量管理模式推行科學管理。我司的鋼圈在市場上的占有率正穩步提高，我們生產的產品具有裝載機裝配的用途，在全國受到一致支持與認可。

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　　輪輞俗稱輪圈，是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、長時間連接式的或可拆卸式的。輪輞的常見形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞，此外還有對開式輪輞、半深槽輪輞、深槽寬輪輞、平底寬輪輞以及全斜底輪輞等。

　　我國輪輞規格代號。其名義寬度和名義直徑用英寸表示。中間的聯結符號（*或-）表示是否整體輪輞。 我國的輪輞的是按國家標準GB/T3487-2005的生產的。

　　輪輞這個詞我之前都沒聽過（沒文化沒文化擠眼），但其實它還挺重要的（起碼體現了車的一個歷史發展進程）初期的車呢，輪輞和輪轂是完全不同，也是明確分開的，如圖四；簡單的說它就是輪子金屬部分外面的那圈，也叫輪圈，輪輞是和輪子相接觸的，如圖二和圖五

　　而輪轂，其實是輪子金屬部分里面的那圈，如圖三，它是與半軸或者轉向節相連接的

　　外面那圈和里面那圈連了好多桿子，叫輪輻，有點像自行車輪子上的鋼絲，如圖四那些鋼絲

　　以前呢，輪子的這三個部分都有明確的指向性，但是隨著后來車輛的發展，輪轂、輪輞、輪輻開始通過鑄造工藝合為一體了，所以輪輞這個叫法好像就用不太上了?？偨Y現在來說，輪輞（輪圈）是輪轂的一部分，等于是輪轂的外圈，汽車的車輪就可以統稱為輪轂，因為很多都是一體的了，如果壞了，也是整體更換輪轂。

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