【產品詳情】自動化配料系統單位-北京自動化配料系統單
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自動化配料系統單位-北京自動化配料系統單位
丹東億聯生產的自動化配料系統深受需求群體的歡迎,在使用上具有很好的性能,主要用于配料。我們追求品質,崇尚科技創新,一直秉承“為客戶創造價值”的宗旨,堅持“全力以赴,客戶至上”的工作準則,為客戶提供優異產品和周詳的解決方案。
自動化配料系統單位-北京自動化配料系統單位。 于2018-08-24成立創建的丹東億聯自動化設備有限公司,是一家經營范圍廣、品種多、頗具實力的自動化配料系統供應商。奉行以品質求生存、以創新求發展、以真誠求信譽、以管理求效益的經營理念。公司業務遍及全國,已成為國內自動化配料系統經銷商。公司嚴把質量關,立志以優異產品服務于廣大需求群體。

自動配料系統控制過程
1.減少工人接觸化學原料的機會,大大減少工人,降低勞動強度,改善工人健康。
2。避免人為因素對配料操作的影響,產品質量的穩定性,提高工廠的產品質量和效率。
3。攪拌機的自動配料系統,根據原料的特點,采用不同的喂料機構和控制算法,提高配料效率,滿足生產要求。
4。自動配料系統,采用進料速度控制技術,滿足原料量和精度要求。
5。控制系統,自動保存每個稱重記錄和原料批號,實現質量的可追溯性。
6。可靠的控制裝置和專業的加工,系統的穩定性;異常報警功能,配料的可靠性。
7。操作簡單,只需一個按鈕即可完成一批配料。
產品優勢:
主要適用于大小材料配方生產,智能存儲生產配方,隨時調用生產配方,存儲生產數據等,幫助產品質量可追溯;
設備性能:
配料能力:6~50種材料,適用于各種配方;
單料配送量:50g~200kg;
儲存容量:1~20m3;
配料精度:±1g,2g,5g,10g,20g;
配料速度:5~30分鐘,一批,10批(桶數可設定);
自動化配料系統單位-北京自動化配料系統單位。
減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。
編輯
減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優點是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。齒輪減速機具有體積小,傳遞扭矩大的特點。齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造,有極多的電機組合、安裝形式和結構方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現機電一體化。齒輪減速機傳動效率高,耗能低,性能優越。擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型,是一種理想的傳動裝置,具有許多優點,用途廣泛,并可正反運轉
公司針對不同行業和運用要求推出不同類型的產品,主要自動化配料系統為主,以需求群體為主要銷售對象。我司銷售渠道廣泛,產品采用批發;零售;直銷;廠家直銷;實體店銷售等方式穩定銷售于全國,業績穩步增長。倡導科學發展觀,節約成本、利潤優化、好服務、與時俱進是我們工作的準則。
減速機漏油的原因分析
1、減速機內外產生壓力差:減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
2、減速機結構設計不合理
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;
2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發生變形,產生間隙,導致泄漏;
3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
4)軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發揮。
3、加油量過多:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。
4、檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結合面上污物清除不,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
服務是單向的,溝通是雙向的,切實滿足客戶先在的和潛在的需求,提倡給客戶更多的感動。丹東億聯自動化設備有限公司重合同,守信用,維護企業好名譽。衷心期望著與各位朋友互信互助、共同發展。良好的銷售是打開市場的金鑰匙。我司努力開拓市場,擴大銷售范圍,進一步向客戶提供更優異的自動化配料系統和服務。歡迎來電,愿與廣大新老客戶攜手共創美好的明天。
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