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河北半掛車倒車訓練-鞍山半掛車倒車要領-本溪半掛車倒車要領。 自2018-08-17踏入技能培訓行業開始，鐵嶺經濟開發區福來車輛信息咨詢服務中心上下所有人員時刻牢記“至誠服務，追求”的宗旨，致力于半掛車倒車培訓的研究與培訓，辟溪拓徑，以質取勝，在技能培訓領域名聲大噪，傾心為需求群體提供更專業的半掛車倒車培訓服務。

對于剛接觸半掛車的貨車司機來說，倒車是非常難學的一項技術。不管是小轎車還是大貨車，倒車都是一項令他們頭痛的事項之一，通常倒車時半掛車和牽引頭行駛方向是相反的，并且掛車一般很長，難以估計距離和角度。以下是由幾位經驗較為豐富的河北半掛車倒車訓練老司機總結的半掛車倒車技巧。

倒車前要調整好車頭和車身，盡量保持車頭和掛車平直，或者車頭歪向目標車位一側，然后按著基本方法操作：往左倒時要順時針打方向盤，往右倒時逆時針打方向盤。注意不要一把打死方向，半掛車也是邊倒車邊修正的。如果一把轉不過來的話，*往前提一下車，再重新往后倒車。

停車位在右側，倒車時方向盤應該往左邊打，看清右后輪和道路穿插口的間隔。當看到掛車右后輪進入車位后，這個時候需要把方向打快一些，盡快讓車身回正，同時注意掛車的左側車輪。等到后面的車身即將擺正的時候快速回輪，這樣車身和車頭都能拐正，如果還是不正的話，重新調整一下就可以了。

希望通過本次的講解，對大家有所幫助。

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關于半掛車的駕駛禁忌你了解多少？遼寧半掛車倒車訓練淺談半掛車的駕駛禁忌。

跟車距離太近

高速公路車速快，車距相應要拉大。以100公里時速計算，一秒鐘車輪就滾出28米左右。

技巧：通常時速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現確認車距的指示牌，可以此來估計自己的跟車距離。 盡量不要長時間跟在大貨車后面，這類車體積大，阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗，潛藏危險。

不聲不響超車

高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗，超車時忘記打轉向燈，或一打燈還未仔細瞭望，就開始超車了。這有兩大危險：一是前車也許正要超車，也靠了出來，二是后車距離太近或正想超車，互相搶道，發生碰撞。

技巧：超車前要前后看清楚再動手。尤其是大貨車時，要確認前車已經知道了你的意圖。先打轉向燈，連續摁喇叭(高速公路上貨車噪聲大，司機不太聽得見)，必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時要看一下后視鏡，后車安全距離。 還有，被超車時不要緊張，管好自己的方向，走好自己的車道。尤其是大型客車超上來，偶爾會在兩車之間形成旋轉氣流，此時要緊握方向盤，緊盯前方車道，讓它快過去。

吉林半掛車倒車培訓學校淺析 汽車轉彎時應注意：

1、汽車轉彎時車速要慢，轉動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時，應立即放松加速踏板，將方向盤轉向后輪側滑的一側，待車輛恢復正直行駛方向后，再回正方向盤繼續行駛.

2、汽車轉彎時應盡量避免使用制動器，尤其緊急制動，以防側滑或意外事故的發生.

3、汽車轉彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，并與行車速度相配合，做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發生危險.

4、汽車轉彎時，駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種：

(1)較小轉彎半徑：是在汽車轉彎時，方向盤轉到極限位置時，其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在*小面積內回轉的能力，以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。

(2)內輪差：是在汽車轉彎時，內側前輪與內側后輪所行駛的圓弧半徑之差。

在汽車轉彎時，要根據地形，充分估計車輛的*小轉彎半徑和內輪差，特別在急轉彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時，更應注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙，同時還要避免后內輪掉溝或碰及障礙物。

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