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新疆金開瑞達機電設備有限公司成立于2017-12-27，主要致力于貨梯的研發(fā)生產。公司自創(chuàng)立起，就一直秉承“誠信經營，用心服務”的創(chuàng)業(yè)理念，為有需求對象提供優(yōu)異的貨梯。經過多年的有效經營公司不斷擴大，與多家企業(yè)建立長久合作協(xié)議，逐漸的將貨梯銷售范圍拓展至新疆烏魯木齊頭屯河區(qū)各地。我們的員工都是經過嚴格挑選和培訓的人才，擁有豐富的專業(yè)技能，我們希望更多的客戶前來咨詢合作。

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導軌的安裝方法與要求

導軌、導靴和導軌架組成電梯導向系統(tǒng)。導軌限定了轎廂與對重在井道中的相互位置。導軌架作為導軌的支撐件，被固定在井道壁上。導靴安裝在轎廂和對重架兩側，與導軌工作面配合。

導軌支架的安裝

在樣板架的工作線放下之后，首先應檢查對井壁，預埋件或預留孔的位置及孔的尺寸大小是否與設計圖紙相符。如果是磚結構的，則要根據(jù)放下的工作線劃出支架埋入孔的位置。

支架埋入孔的要求：

每根導軌至少設有兩個支架，其間距離應小于2500mm。

預埋鋼板。將16~20mm厚的鋼板按導軌安裝要求預埋在井道壁上，焊件背面與鋼筋焊牢，再將導軌架焊在鋼板上。

導軌支架的安裝要求：

埋設或焊接導軌支架時，首先安裝每邊下面的一檔，然后把工作線繃扎在支架上，使其與頂部樣板尺寸一致。所有支架應依照工作線埋設，支架面允許離工作線0.5~1mm，安裝導軌時在支架面上加墊片，以便調整軌距。

導軌架的水平度，無論其長度及種類，其兩端的差值應小于5mm。

導軌埋入深度不小于120mm。

采用膨脹螺栓固定方式時，用沖擊鉆將墻打出與膨脹螺栓規(guī)格相匹配的孔，在孔內放入膨脹螺栓，將支架固定即可。

豎立導軌

導軌安裝前，應檢測導軌工作面不直度小于1/1000，并在地面預拼，測量并記錄每檔支架位置，與預拼導軌的各檔接頭相對照，然后將導軌編好序號。在安裝中，導軌自下向上，底坑內導軌底端應設鐵板底座，轎廂導軌下端距離底坑地面應有60~80mm懸空。

轎廂導軌裝妥后，再豎立對重導軌，應復核安裝圖上所要求的轎廂導軌中心線與對重中心線的尺寸。安裝導軌時要注意，當電梯發(fā)生頂撞、墩地時均應保證導靴不越出導軌。但導軌上頂端與井道頂板應有60~80的間距。導軌的固定，應當保證導軌不發(fā)生水平方向的移動。安裝前，在地面上應將導軌工作表面及兩端椎頭清洗干凈再進行連接。在校正前應將導軌用壓板壓住，各導軌接頭處螺栓也要緊固。

電梯安裝維修技術規(guī)范

(一)電梯安裝的施工程序

1.電梯井道土建工程進行檢測，以確定其位置尺寸是否符合電梯單位所提供的土建布置圖和其他要求。

2.對層門的預留孔洞設置防護欄桿，機房通向井道的預留孔設置臨時蓋板。

3.井道放基準線后安裝導軌等。

4.機房設備安裝，井道內配管配線。

5.轎廂組裝后安裝層門等相關附件。

6.通電空載試運行合格后負載試運行，并檢測各安全裝置動作是否正常準確。

7.整理各項記錄，準備申報準用。

(二)電梯施工安全技術措施要點

1.層門洞（預留孔）靠井道壁外側設置堅固的欄桿，欄桿的高度不小于1.2mm，并設置示標志或告誡性，防止經層門洞墜落人員及向井道內拋擲雜物。

2.用臨時蓋板封堵機房預留孔，并在機房內墻壁上設有示標語，以示蓋板不能隨便移位，防止頂層有雜物向下跌落。

3.電梯井道內設腳手架進行施工作業(yè)時，腳手架搭設后應經驗收合格后方可使用。如腳手架、腳手板是可燃材料構成的，要考慮適當?shù)姆阑鸫胧?/p>

4.井道內作業(yè)人員要熟知高空作業(yè)的各項規(guī)定，并在作業(yè)中認真執(zhí)行。

(三)電梯準用程序

1.電梯安裝單位自檢試運行結束后，整理記錄，并向單位提供，單位負責進行校驗和調試。

根據(jù)特種設備安全監(jiān)察條例的規(guī)定，電梯單位對電梯的質量以及安全運行涉及的質量問題負責，電梯安裝結束后，電梯單位應當按照安全技術規(guī)范的要求對電梯進行校驗和調試，并對校驗 和調試的結果負責。

2.校驗和調試符合要求后，向經特種設備安全監(jiān)督管理部門核準的檢驗檢測機構報驗要求監(jiān)督檢驗。世紀星介紹檢驗檢測機構按照安全技術規(guī)范的要求進行監(jiān)督檢驗，未經監(jiān)督檢驗合格的電梯不得交付使用。

3.監(jiān)督檢驗合格，電梯可以交付使用。獲得準用許可后，按規(guī)定辦理交工驗收手續(xù)。

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電梯安裝維修技術大全

曳引機的放置

根據(jù)承重梁的布置不同， 曳引機的放置可分為以下幾種：

承重梁安放在接近樓板上時把 引機直接安放于承重梁上，就是曳引機底盤直接與承重梁連接。

承重梁安放在兩個高為450~600mm的鋼筋混凝土臺階上時，將承重梁下面的一塊鋼板與承重梁相連固定，并在鋼板與承重梁之間布置防震墊，然后將曳引機底盤與另一塊鋼板相連接，再安放在承重梁上。

曳引機根據(jù)曳引繩繞法不同進行安裝

電梯常用鋼絲繩有1:1、1:2兩種。曳引機安裝位置，按電椅施工布置圖給出的尺寸施工。

曳引機安裝精度的要求

(1)水平度：從曳引輪上邊放一鉛垂線，與曳引輪下邊的應小于0.5mm。

(2)當曳引機底盤與基礎之間產生間隙時，應插入鐵片。

(3)曳引機本身的技術要求均在出廠前保證。嚴禁拆卸曳引機。

(4)制動器的調節(jié)：制動器的調節(jié)要在摘掉曳引繩后開空車時進行。制動時，制動器閘瓦應與制動鼓緊密貼合，松閘時兩側閘瓦應同時離開制動輪表面，用塞尺測量，其間隙應小于0.7mm。調整時，在安全可靠的前提下進行，還應考慮到制動時舒適感和平層的準確度。

(5)整個曳引機裝妥后，應空載試驗正反運轉各半小時，檢查平穩(wěn)、噪聲、振動情況。試驗前應詳細檢查曳引機的各部加油處并加油，油位的高度以達到蝸桿中心為宜，不宜過多或過少。減速器的潤滑油應以國家規(guī)定或廠家規(guī)定為標準。

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