任縣祥龍橡膠制品廠創立伊始，規模逐步發展壯大，憑著過硬的生產技術、豐富的管理經驗，好的客戶服務和良好的企業信譽，在工業用橡膠制品行業不斷進步。在短時間內完成了企業創建、完善、發展完善的過程，摩托車前減震油封市場廣闊，產品已經銷售到全國。

油封生產廠家-大量供應直銷摩托車前減震油封。

一、油封的選擇

1. 選擇油封時，首先注意它的型號及規格（即內徑、外徑和厚度）。油封規格一般在油封上都有標注，即外徑 × 內徑 × 厚度，單位是 mm 。若沒有標注的可用游標卡尺測量。

2. 在購買油封時，應認準它的質量。首先看外表是否光滑明亮，做工是否精細，用手指擠壓外徑時且有的硬度及剛性，還要有的柔性。反之，外表粗糙發暗無光的，質量肯定有問題。

3. 觀察油封的唇口應光滑均勻，無毛刺，拉簧無銹蝕且具有良好的拉力，用手指勾住唇口拉動時，具有的彈性而且不變形。將油封在地磚上、木頭上或較硬的物體上劃動時若劃痕較粗、較黑、較明顯時為質量有問題。反之，劃過后無明顯劃痕，油封仍光滑無損一般為質量較好。

本公司始終支持職工創新，創新技術、創新管理、創新環境、創新制度。摩托車前減震油封符合創新精神，與時俱進，適應用戶多變的需求。對于想要購買本公司產品客戶可通過在線支付;現金支付;銀行轉賬的支付方式支付交易，我們會在雙方協商的時間為您發送產品，同時我們還將為您提供收貨之日起，三個月內如屬產品本身質量問題，可換貨的售后服務。

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骨架油封密封原理說明：

密封原理：由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質的泄漏，從而實現旋轉軸的密封。油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度，厚度過大，油封泄漏；厚度過小，可能發生干摩擦，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發熱、磨損。因此，在安裝時，必須在密封圈上涂些油，同時保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干，也會導致密封唇的過度磨損。在運轉中，殼體內的潤滑劑微微滲出一點，以達到在密封面處形成油膜的狀態。

作用：骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏，通常用于旋轉軸，是一種旋轉軸唇密封。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內骨架油封，外骨架油封，內外露骨架油封。骨架油封是采用丁青橡膠和鋼板制作而成，質量穩定，使用壽命長。廣泛用于汽車，摩托車曲軸，凸輪軸，差速器，減震器，發動機，車橋，前后輪等部位。

1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中；

2、限制軸承中的潤滑油漏出。對油封的要求是尺寸（內徑、外徑和厚度）應符合規定；要求有適當的彈性，能將軸適當地卡住，起到密封作用；要耐熱、耐磨、強度好、耐介質（油或水等），使用壽命長。

合理使用油封，應注意以下幾點：

(1)軸的轉速由于設計和結構上的原因，高轉數的軸應使用高速油封，低轉速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行。

(2)環境溫度在使用溫度較高的情況下，應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應設法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應選用耐寒橡膠。

(3)壓力一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封。

(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時偏心過大，則其密封性會變差，特別是在軸轉速高時尤為嚴重。如果偏心過大時，可采用“W”形斷面的油封。

(5)軸的表面光潔度，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高，油封使用壽命就會長。

(6)注意在油封的唇口應有量的潤滑油。

祥龍橡膠以有效生產摩托車前減震油封為主營方向，產品很好的詮釋其密封的用途，主要銷售往全國等地區。依靠完善、機制健全、不斷強化的服務理念，為了方便廣大需求行業，我司盡心盡力提供完善的售后服務，也因此受到需求客戶一致的好評與贊譽。

祥龍橡膠的摩托車前減震油封以新穎的樣式，精細的工藝，優越的性能及周到的售后服務得到業內人士的一致好評，更有部分產品銷售于全國省內外地區，在工業用橡膠制品行業領域一直擁有很好的口碑。歡迎有需求人士前來考察與指導。公司地址：河北省任縣天口鎮吳家村