臨沂報廢車拆解線-山東報廢車拆解線價格-山東報廢車拆解線廠家

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整車拆解分段處理，各工位拆解內容相對固定，這可降低操作人員技能要求；各工位拆解內容相對固定，相同零件能集中入箱，便于統一收集、存放；采用流水式工作臺，實現待拆解汽車在各工序間的轉移，節省時間，減少其他運輸搬運的人工成本；可優化拆解生產安排，采用流水線拆解能清楚準確反映出工位生產不合理、工作不認真的情況，促使各工位拆解工作能得到相互呼應、相互促進；可對各工位操作人員進行崗位調換輪訓，這在實際拆解生產安排中可提升操作工的拆解技能，同時也能平衡因工位拆解難易程度和勞動強度不同造成的差異。

該系統采用鏈板傳動結構，無三廢排放，采用鏈條加鏈板組合式,動力采用減速機傳動。預拆解舊車支撐焊接在鏈板上面隨鏈板轉動,安裝形式地下式,需要客戶方做地基,地基尺寸深度約1米,長度約65米.傳輸系統動力采用自動化控制,拆解工位與拆解工位之間距離可控制,相比地軌式人力推拉要節省人力,工位之間位置要準確。

我公司生產的報廢汽車拆解線主要用來破碎車身，針對的物料是以回收利用為目的被拆解的車輛，采用的是破壞性拆解方式。車體被壓扁或剪切后，不同類型的材料仍混合在一起。

1.破碎方法

先使用撕碎機對車身進行預處理得到合適的物料大小，再使用廢鋼破碎機進行細碎工作。

2.分選方法

基本方法主要有篩選、磁選、氣選、渦流分選和機械分選等，可以分離鋼鐵、有色金屬、塑料和其他雜質。

篩選：對破碎材料中的非金屬材料，可以首先采用振動、轉動或過濾的方法進行初選。?

磁選：主要用于初選和氣選之后，目的是分離物質中的鐵磁性物質和非鐵磁性物質，如塑料中的鋼鐵材料。

氣選：按動力學特性將混合材料分成輕、重兩類物質的過程。氣選主要用于從輕的材料中分離出重的材料，可作為報廢汽車破碎后分選方法。

渦流分選：主要用于從塑料中分離出順磁性物質，例如，鋁、鉛和銅等。有色金屬被旋轉的輸送帶拋離的距離，并形成有色金屬、鋼鐵和非金屬三個不同的拋物落點。

機械分離法：主要是基于材料密度與液體分離介質密度不同，利用被分離材料所受到的浮力不同，或產生的離心力和慣性力不同原理進行分類的。機械分離方法廣泛應用于塑料的分選和金屬的分離。但是，在分選多種樹脂材料時將受到限制，這是因為樹脂材料之間的密度差別較小。

1）功能

適用于國 家循環經濟園區、國 家城市礦產示范基地、廢鋼加工配送中心(基地)、鋼鐵和有色金屬產業、報廢汽車拆解與再制造企業等。將報廢汽車殼體、低碳輕薄型廢鋼或包塊、廢舊家電等經過破碎系統，除去漆膜等雜質，再通過分選系統，選別出黑色金屬、有色金屬、非金屬物;得到堆積密度約為1.2t/m3的破碎鋼制品。

2）特點

1.配套冷卻噴淋、除塵、降噪等系統。滿足項目的環保要求。

2、配套可組網的視頻監控系統、自動化集 成控制系統、遠程運維系統，達成對生產的安 全、需求。

3.設備核心結構具有自主設計的優勢;設備配件通用性好，維修方便。

4.預壓滾簡由大扭矩液壓馬達驅動，工作效率高，鏈板式送料結構，運動更平穩，更節能。

3）破碎生產線主要設備組成

1、進料系統：主要由鏈板式上料輸送式(或履帶式上料輸送機)等組成，可配備預碎機、抓鋼機等，完成生產線的自動上料。

2、破碎機主機：主要由帶液壓滾筒的進料溜槽、主機、拔銷機、主軸、高壓電機驅動裝置等組成。是生產線的核心部件。

3、出料系統:主要由破碎料振動給料機、磁性料皮帶輸送機、非磁性料皮帶輸送機、廢鋼堆垛皮帶輸送機等組成，實行破碎鋼和非磁性料的分離、歸類和堆放。

4、磁選系統:由上置式磁選滾筒和鎧裝除鐵器等組成，實行磁性料和非磁性料的分離。

5、除塵系統(選配)：主要用來除去破碎、磁選過料中產生的粉塵，保證生產線清潔生產，達到環保要求。

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