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　高分子汽車材料有很多以往傳統材料沒有的優點。主要表現在重量輕、有良好的外觀裝飾效果、有多種實際應用功能、有良好的理化性能、容易加工成型、節約能源，可持續利用等各方面。高分子汽車材料的主要特點如下。

　　1．重量輕

　　高分子汽車材料突出的優點之一就是具有輕質強度的特性。由于各種塑料的平均比重只有一般普通鋼材的15-20%，也比一般木材輕。這一特點對大型轎車尤其有突出的優點，可以減去大量的自重。

　　2．良好的加工性能

　　高分子汽車材料具有非常好的加工性能。由于高分子汽車材料的可塑性和與其它材料之間良好的兼容結合性能，可以利用不同的材料組分，借助于各種現代化的成型加工機械，通過擠出、注塑、壓延、模塑、吹塑等方法加工成具有各種不同形狀、不同性能、不同顏色的、不同功能的高分子汽車材料，如，直接擠成管材、型材、板材，注射成有各種造型的制品、壓延加工成薄膜等，還可根據需要制成各種顏色、有夾層、中空、放嵌件等各種產品，還可根據要求進行二次加工，如機械制品樣的車削、沖切、裁剪、焊接、也可熱熔、冷鋸、復合等。

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在寒冷的冬季的時候必須正確使用發動機，因為緩慢的油脂，油的粘度膜形成，磨損較嚴重的，這樣的話將會加大氣缸壁和活塞環磨損，縮短使用壽命內燃機。所以我們在冬季使用濰柴發動機的時候更應該格外注意，
具體的措施如下文：
冬季的時候我們在開始使用的時候就應該注意相關事項的檢查，我們首先要做的就是仔細檢查我們油底殼內的數量，質量的潤滑劑和所有連接緊縮，這樣可以讓我們使用的時候遇到的問題能夠的減少，好的準備是工作的開始。
發動機在開始使用的時候應該先做好它的預熱工作，我們經過研究發現，10℃的時候可以快速啟動內燃機，而且我們通過各種實踐證明，我們建議大家在3℃的時候使用內燃機，效果可能達到。使用這種方法能夠非常好的進行體溫上升等相關的工作。
還有的就是我們建議應該適當的增加我們備用電池操作。因為一旦發生相關的事故，我們的在內燃發動機的啟動機驅動器將會提前啟動，將量的石油輸送，飛濺到所有潤滑表面，滿足運動副之間的基本的潤滑油要求，開始減少磨損的目的的組件之間，但大電池消耗的能力的新方法。而且我們更應該知道的是同一的潤滑油，當它溫度從50℃降低到0℃，運動粘度會下降到原來的一個很小的比例。因為這會使燃燒室的溫度過低，燃料不能充分燃燒的焦炭，這也將增加磨損部件。

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