伊犁汽車衡-烏魯木齊電子汽車衡工程-烏魯木齊電子汽車衡生產(chǎn)商
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伊犁合力電子衡器有限公司,立足于新疆等周邊地區(qū)的消費市場,同多家實力雄厚的生產(chǎn)廠家合作,提供專業(yè)的新疆電子汽車衡產(chǎn)品及服務(wù)。公司注重產(chǎn)品質(zhì)量,建立了一套完整的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系,自2013-08-13成立創(chuàng)辦以來,以快速發(fā)展的的形勢占領(lǐng)著新疆電子汽車衡市場,以飽滿的熱情推進(jìn)企業(yè)與市場的無縫結(jié)合,的為物流、貨場、倉儲等后續(xù)服務(wù)提供保障。
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怎樣獲得汽車衡的稱重性能
測試電子汽車衡的稱重性能,實際上就是測試電子汽車衡各部分的設(shè)計、制造和安裝質(zhì)量。
此處,分析基于承載結(jié)構(gòu):
經(jīng)過大量的數(shù)據(jù)積累和分析,粗差曲線表明汽車衡的剛度優(yōu)于1/800,細(xì)差曲線表明汽車衡的剛度低于1/800。精密誤差曲線的曲率半徑越小,汽車衡的剛度越低。
任何電子汽車衡都由四部分組成:載體、稱重傳感器、稱重指示器和支撐機(jī)構(gòu)(基礎(chǔ))。在考慮電子汽車衡的性能時,必須考慮這些部件的結(jié)構(gòu)和性能。任何一種稱重儀器都有初始固有誤差,即性能試驗和量程穩(wěn)定性試驗前由稱重儀器確定的誤差。初始固有誤差的定義是好的:任何稱重儀器的命運都是在其設(shè)計、制造和安裝之后決定的。你為什么這么說?在設(shè)計過程中,軸承的剛度和強(qiáng)度是由設(shè)計決定的,因此在設(shè)計中還應(yīng)選擇測力傳感器的技術(shù)指標(biāo)。荷載指示器的參數(shù)(刻度、靈敏度、噪聲、零溫性能、量程溫度性能等)也由支撐機(jī)構(gòu)(基礎(chǔ))的質(zhì)量、混凝土等級和鋼筋配置(或鋼框架結(jié)構(gòu))決定;制造過程和安裝過程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量保證。在確定這些原始數(shù)據(jù)的前提下,也自然地確定了衡器的固有誤差。
因此,為了獲得電子汽車衡的稱重性能,必須執(zhí)行以下操作:
1.只有檢測到汽車衡的刻度,才能知道汽車衡的稱重誤差曲線。這樣,即使單個稱超過允許誤差要求,也可以通過稱重指示器的誤差修正功能進(jìn)行調(diào)整。
2.必須有一套標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備,可以方便和安全地進(jìn)行測試。目前福建省計量研究所開發(fā)的“獨立輔助檢定法”可能存在這樣的問題,但它能方便、安全地檢測出汽車衡的較大稱量能力,并能給出汽車衡的基本稱量誤差曲線。
3.除了考慮四個主要部件的質(zhì)量外,制造商還必須注意邊界條件對稱重型設(shè)備性能的影響。例如,位移邊界條件和應(yīng)力邊界條件包括:基礎(chǔ)板質(zhì)量、基礎(chǔ)高度差、混凝土強(qiáng)度、混凝土填充、頭部結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)剛度、軸承裝置的焊接變形、軸承裝置的連接等。
伊犁合力電子衡器創(chuàng)辦以來專心、專注于新疆電子汽車衡的精益求精,創(chuàng)新發(fā)展,供應(yīng)的衡器質(zhì)量過硬、外型美觀精細(xì),穩(wěn)定可靠。依托24小時在線咨詢的售后服務(wù),以及公路運輸資源和價格的優(yōu)勢,保證了新疆電子汽車衡能夠在雙方協(xié)商的時間內(nèi)及時為客戶配送,為客戶降低成本,滿足客戶創(chuàng)新服務(wù),其運費買賣雙方協(xié)商。公司良好的服務(wù)和信譽(yù)贏得新老客戶的大力支持和衷心的信賴。
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電子式汽車衡檢定中的故障分析
隨著科技的不斷發(fā)展,電子式汽車衡作為一種新型的電子衡器, 是用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備,具有稱重迅捷、準(zhǔn)確度高、顯示直觀等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站等行業(yè)的計量。由于電子式汽車衡一般都是在露天使用,工作環(huán)境較差,加之操作不當(dāng),就可能出現(xiàn)各式各樣的故障。為了地發(fā)揮其作用、保證計量準(zhǔn)確性和可靠性,本文將針對電子式汽車衡檢定過程中發(fā)現(xiàn)的問題,通過對電子式汽車衡常見故障及排除方法的分析、研究,提出了在實際工作中的預(yù)防方法與建議。1 電子式汽車衡的工作原理
電子式汽車衡的主要構(gòu)造是:稱重傳感器、稱重顯示的儀表、引線、稱臺和接線盒電。它的工作原理是:將載重的汽車或者將要進(jìn)行稱重的物體置于稱臺上,由此稱重的傳感器彈性體就會在重力作用下發(fā)生相應(yīng)的變形,這就導(dǎo)致粘貼在傳感器彈性體上的應(yīng)變橋路阻抗失去的平衡,從而輸出與質(zhì)量值相應(yīng)成正比的電信號,這樣經(jīng)過儀表的A/D轉(zhuǎn)化器和放大器就將模擬的信號轉(zhuǎn)化成了數(shù)字的信號,再通過儀表的微型處理器對質(zhì)量的相關(guān)信號進(jìn)行處理之后就會顯示出質(zhì)量的值。
2 電子式汽車衡檢定中的常見故障和處理方法
2.1數(shù)字跳變
2.1.1電源電壓不穩(wěn)定
稱量儀表正常工作時的輸入電壓范圍在187V~242V,由于有些使用單位尚未進(jìn)行穩(wěn)定電源的配置,這就導(dǎo)致儀表超出了正常的工作限度,產(chǎn)生數(shù)字跳變等現(xiàn)象,所以解決這種故障的辦法就是配置相對穩(wěn)定的電源。
伊犁合力電子衡器擁有衡器領(lǐng)域內(nèi)良好的設(shè)備、技術(shù)成熟的生產(chǎn)團(tuán)隊,讓新疆電子汽車衡的質(zhì)量得到有效的保障。在公司的管理者的帶領(lǐng)下我司的衡器產(chǎn)品性價比優(yōu)、美譽(yù)度高,有很強(qiáng)的市場競爭力及遍布全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。伊犁合力電子衡器還將在擴(kuò)大規(guī)模,熱誠歡迎有意者前來了解指導(dǎo)。
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