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沈陽(yáng)皮卡專賣店-要買騏鈴汽車當(dāng)選沈陽(yáng)斯諾汽車

沈陽(yáng)皮卡專賣店-要買騏鈴汽車當(dāng)選沈陽(yáng)斯諾汽車。

汽車每天保養(yǎng)內(nèi)容

1、外觀檢查

在出車前，環(huán)視汽車，看看燈光裝置有無(wú)損壞，車身有無(wú)歪斜，有無(wú)漏油、漏水等走漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋、行理倉(cāng)蓋和玻璃的狀況。

2、信號(hào)裝置檢查

翻開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)稽查各報(bào)警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。燃油檢查稽查油量表的指示，增補(bǔ)燃油。

汽車每周保養(yǎng)內(nèi)容

1、 輪胎氣壓檢查

調(diào)解輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘懷對(duì)備胎的檢查。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)及種種油液檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況，稽查發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有無(wú)漏油、漏水的情況；檢查調(diào)解皮帶緊度；稽查各部位的管路和導(dǎo)線固定情況；檢查增補(bǔ)機(jī)油；檢查增補(bǔ)冷卻液；檢查增補(bǔ)電解液；檢查增補(bǔ)動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油；潔凈散熱器外表；增補(bǔ)風(fēng)擋玻璃清洗液等。

3、清洗

潔凈汽車?yán)锩?，清洗汽車外表?/p>

汽車每月保養(yǎng)內(nèi)容

1、 外部檢查

巡查汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。

2、 輪胎檢查

輪胎的磨損情況，清理行李廂；靠近輪胎的磨耗暗號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有無(wú)鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

3、 潔凈打蠟

排除汽車?yán)锩妫粷崈羲渫獗?、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。

4、底盤檢查

底盤有無(wú)漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油陳跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并舉行得當(dāng)?shù)脑鲅a(bǔ)，對(duì)底盤全部的油嘴舉行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。

沈陽(yáng)皮卡專賣店-要買騏鈴汽車當(dāng)選沈陽(yáng)斯諾汽車。

江鈴汽車保養(yǎng)方式和諧提醒一：江鈴汽車保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為：

1、每5000千米更換汽車機(jī)油及機(jī)油濾芯維護(hù)保養(yǎng)（有用維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)）；

2、每20000千米檢修四輪維護(hù)保養(yǎng)（有用維護(hù)剎車踏板管理體系 正常）；

3、每70000千米更換正時(shí)鏈條（有用維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣管理體系 正常）；

和諧提醒二：

因?yàn)?009年往后面所發(fā)售選購(gòu)的江鈴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)遍布為科技含量及嚴(yán)實(shí)度很高柴油高壓共軌缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，因此為了防止汽柴油品質(zhì)欠好而環(huán)境污染柴油髙壓燃油管

1、請(qǐng)各歸買車人到大城市大中型的石油化工加氣站提升柴油（降低加進(jìn)欠好柴油的幾率）；2、按時(shí)更換柴油濾芯，油氣分離器和柴油濾芯分離式的每10000千米提議更換一次；油氣分離器和柴油濾芯一體式的每20000千米更換一次；

和諧提醒三：冬天跟隨溫度的減少，溫馨提醒以下2點(diǎn)

1、立即提升或更換江鈴原裝汽車防凍液（發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液），有用避免冬季冷凍液結(jié)凍而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；

2、平均氣溫降低到0度以下，為了避免柴油起凍，請(qǐng)來(lái)加氣站提升-10號(hào)柴油；

汽車后市場(chǎng)是一座“待開發(fā)的金礦”，后勁大、后勁足。

成熟汽車市場(chǎng)中，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(rùn)漫衍呈“淺笑曲線”，跟著汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)利潤(rùn)率降落，研發(fā)等常識(shí)資產(chǎn)、新的貿(mào)易模式和后市場(chǎng)利潤(rùn)率占比不斷擴(kuò)大，汽車產(chǎn)業(yè)鏈代價(jià) 向貿(mào)易模式創(chuàng)新和后市場(chǎng)偏移是未來(lái)的開展趨向。

隨著汽車維修業(yè)等政策漸漸攤開，更拓寬了各界巨頭和產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)軍后市場(chǎng)的道路。萬(wàn)億級(jí)的汽車后市場(chǎng)令人垂涎，但由于行業(yè)門檻較低，野蠻生長(zhǎng)、惡性競(jìng)爭(zhēng)亂象叢生，造成當(dāng)前汽車后市場(chǎng)供過(guò)于求，真正有焦點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力、贏利的企業(yè)并未幾見。

短期來(lái)看，許多場(chǎng)景體驗(yàn)式服無(wú)暫時(shí)難以脫離線下代理商和服無(wú)店，線上線下利益共榮是突破當(dāng)前逆境的有力手段。 來(lái)看，只有找準(zhǔn)定位，在代價(jià)鏈上打造成為生態(tài)圈的一環(huán)，才有望在后市場(chǎng)中獲得開展空間。

以下幾條“淘金”之路值得深挖：一是汽車廠商易于延長(zhǎng)的汽車金融、融資租賃、配件、汽車文化等產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)；二是政策驅(qū)動(dòng)的二手車、再生產(chǎn)、收購(gòu)拆解等業(yè)務(wù)；三是技術(shù)和貿(mào)易模式升級(jí)催生的新零售、共享出行、伶俐交通等產(chǎn)業(yè)，圍繞汽車生活生態(tài)圈， 滿足用戶多場(chǎng)景需求。

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